融合电动助力转向的主动转向系统

    公开(公告)号:CN103085863A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201310018682.4

    申请日:2013-01-18

    Abstract: 本发明涉及一种融合电动助力转向的主动转向系统,首先提供了一种新型的双行星轮传动机构,以机械转向系统为基础,在转向轴上设置有融合电动助力转向的主动转向机构,它由双行星轮传动机构、状态切换机构、电动机及其执行机构、电子控制单元、信号传感器与若干信号线组成,能够根据驾驶员操作指令或电子控制单元的操作指令,自动的切换助力或主动转向状态,控制电动机在低速行驶时提供助力,中高速行驶时提供助转角改变转向系统传动比,实现低速转向轻便灵活、高速简单稳定的驾驶特性,其具有机构简单、可靠、易于控制等优点。

    融合电动助力转向的主动转向系统

    公开(公告)号:CN103085863B

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201310018682.4

    申请日:2013-01-18

    Abstract: 本发明涉及一种融合电动助力转向的主动转向系统,首先提供了一种新型的双行星轮传动机构,以机械转向系统为基础,在转向轴上设置有融合电动助力转向的主动转向机构,它由双行星轮传动机构、状态切换机构、电动机及其执行机构、电子控制单元、信号传感器与若干信号线组成,能够根据驾驶员操作指令或电子控制单元的操作指令,自动的切换助力或主动转向状态,控制电动机在低速行驶时提供助力,中高速行驶时提供助转角改变转向系统传动比,实现低速转向轻便灵活、高速简单稳定的驾驶特性,其具有机构简单、可靠、易于控制等优点。

    电动助力转向系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102862599B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201210329267.6

    申请日:2012-09-07

    Abstract: 本发明涉及一种电动助力转向系统,首先提供了一种新型的双行星轮传动机构,采用两个太阳轮分别连接输入轴与输出轴,第一内齿圈能够受控转动,第二内齿圈固定;然后在上述双行星轮传动机构上设置一个高低速转向辅助机构,该辅助机构根据车速高低,借助离合器对第一行星轮的转动进行限制或解除限制,本发明能够依据驾驶员指令和轿车的行驶工况,自动切换工作状态,使车辆实现低速转向轻便灵活,中高速转向简单稳定的转向特性。并且系统结构简单,操作非常方便。

    电动助力转向系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102862599A

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201210329267.6

    申请日:2012-09-07

    Abstract: 本发明涉及一种电动助力转向系统,首先提供了一种新型的双行星轮传动机构,采用两个太阳轮分别连接输入轴与输出轴,第一内齿圈能够受控转动,第二内齿圈固定;然后在上述双行星轮传动机构上设置一个高低速转向辅助机构,该辅助机构根据车速高低,借助离合器对第一行星轮的转动进行限制或解除限制,本发明能够依据驾驶员指令和轿车的行驶工况,自动切换工作状态,使车辆实现低速转向轻便灵活,中高速转向简单稳定的转向特性。并且系统结构简单,操作非常方便。

    一种融合电动助力转向的主动转向系统

    公开(公告)号:CN203020371U

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201320026839.3

    申请日:2013-01-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种融合电动助力转向的主动转向系统,首先提供了一种新型的双行星轮传动机构,以机械转向系统为基础,在转向轴上设置有融合电动助力转向的主动转向机构,它由双行星轮传动机构、状态切换机构、电动机及其执行机构、电子控制单元、信号传感器与若干信号线组成,能够根据驾驶员操作指令或电子控制单元的操作指令,自动的切换助力或主动转向状态,控制电动机在低速行驶时提供助力,中高速行驶时提供助转角改变转向系统传动比,实现低速转向轻便灵活、高速简单稳定的驾驶特性,其具有机构简单、可靠、易于控制等优点。

    一种电动助力转向系统
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202765086U

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201220454492.8

    申请日:2012-09-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种电动助力转向系统,首先提供了一种新型的双行星轮传动机构,采用两个太阳轮分别连接输入轴与输出轴,第一内齿圈能够受控转动,第二内齿圈固定;然后在上述双行星轮传动机构上设置一个高低速转向辅助机构,该辅助机构根据车速高低,借助离合器对第一行星轮的转动进行限制或解除限制,本实用新型能够依据驾驶员指令和轿车的行驶工况,自动切换工作状态,使车辆实现低速转向轻便灵活,中高速转向简单稳定的转向特性。并且系统结构简单,操作非常方便。

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