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公开(公告)号：CN222542796U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202420514278.X
申请日：2024-03-15
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种锁紧装置，包括：推头，用于与被限位物接触；自锁组件，用于带动所述推头轴向移动，并在所述推头与被限位物接触后对所述推头进行锁定。本公开还提供一种应用该锁紧装置的限位执行器。本公开既能够提供足够的锁紧力将被限位物固定牢固，也能够避免对被限位物造成损坏。
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公开(公告)号：CN222254516U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202421167123.X
申请日：2024-05-27
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压缸技术领域，具体涉及一种弹簧液压缸，包括：后端盖、缸筒、活塞杆、活塞以及前端盖，后端盖和前端盖分别套设在缸筒的两端，至少部分活塞杆设置在缸筒内并相对缸筒可轴向滑动，其中，活塞套设在活塞杆的一端，活塞杆套有活塞的一端设置在缸筒内，活塞杆的另一端穿出前端盖并套设有第一弹簧，第一弹簧位于前端盖和活塞杆杆头之间；前端盖的端面上环设有若干紧固件，前端盖通过若干紧固件与缸筒固定连接，相邻紧固件之间均固定连接，以防止单一紧固件松动。本实用新型的弹簧液压缸，通过将若干紧固件固定连接在一起，防止在使用时紧固件产生转动松脱，减少了设备维护和调整的工作量，增加液压缸运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN222254494U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420337515.X
申请日：2024-02-23
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防转的行程控制油缸，包括缸筒，所述缸筒内设有活塞杆，所述缸筒外侧活动连接有与活塞杆平行的导杆，所述导杆与活塞杆固连，所述缸筒上设有至少一个行程开关，所述导杆上设有与行程开关对应的触发块，所述活塞杆伸缩带动导杆平移，从而使触发块触碰与其对应的行程开关。通过上述方式，本实用新型防转的行程控制油缸，具有防转功能，触碰结构简单可靠，提高触发的可靠性的灵敏性。
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公开(公告)号：CN222102440U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420384180.7
申请日：2024-02-28
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本申请涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种液压行程限位器及具有其的液压缸。液压行程限位器包括筒体，筒体上设有与液压缸油路连通的环形槽，环形槽的底部设置有进油孔；限位杆，限位杆的一端插设在筒体内，限位杆的侧壁上设有过油面；设置在筒体内并与限位杆连接的钢球；钢球与筒体底部之间设置有弹簧。液压缸包括缸筒，以及连接在缸筒的筒口端的导向套；设置在缸筒的底部的安装座；活塞滑动设置在缸筒内的活塞和活塞杆；限位器嵌设在导向套或/和安装座上，导向套、安装座上设置有与环形槽连通的导油孔，限位杆与活塞抵接。该结构设计可靠、寿命高、易于更换、能有效降低人为误操作风险且几乎不存在其他方面的风险且几乎不存在其他方面的风险。
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公开(公告)号：CN221647292U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323376226.5
申请日：2023-12-12
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种氢气增压缸，包括驱动油缸以及连接在驱动油缸两侧的增压缸，增压缸的侧部设有检测气缸，检测气缸连接在增压缸上，检测气缸内设有活塞和活塞杆，活塞将检测气缸内部分隔为连通腔和真空腔，活塞杆右端伸入增压缸的增压腔内，活塞杆内具有连通气孔，连通腔和增压腔之间通过连通气孔连通，活塞上嵌设有磁环，检测气缸上安装有位移传感器，位移传感器的测杆伸入连通气孔内，增压缸的增压活塞与活塞杆活动接触，增压活塞推动活塞杆平移使位移传感器测得位移。通过上述方式，本实用新型氢气增压缸，能够通过外置的检测气缸测量增压活塞的位移情况，检测气缸的结构简单，装配精度要求相对降低，使用成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219529456U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320770231.5
申请日：2023-04-07
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种单作用油缸、液压设备，包括：缸筒，缸筒的两端相互贯通，缸筒的一端设置有端盖以形成油腔；活塞组件，活塞组件包括活塞、活塞杆和杆头，活塞的一端与活塞杆的一端相连接，活塞杆的另一端与杆头相连接；密封组件，密封组件套设在活塞上以将活塞的外壁与缸筒的内壁之间进行密封。本实用新型在更换密封组件时，只需要将活塞组件完全伸出缸筒外，即可对受损的密封组件进行更换，简化了密封组件的更换步骤，提高了密封组件的更换效率，同时，在密封组件的更换过程中，无需很大的操作空间；仅在缸筒的一端设置有端盖，将缸筒的另一端设置为开放形式，高度切合频繁更换的密封组件，极大的提高了密封组件的更换效率。
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公开(公告)号：CN216895149U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220182341.5
申请日：2022-01-24
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了供一种油缸的防扭转位移传感器装置以及油缸，包括缸体和缸底，缸体内设有活塞杆，缸底上安装有移传感器装置，移传感器装置包括连接在缸底上的安装座，安装座的前端设有套管组件，套管组件伸入活塞杆的内孔中，套管组件包括内套管和外套管，外套管间隙套设在内套管上，安装座上设有传感器并伸入内套管中，外套管和活塞杆的内孔之间连接有滚动轴承，滚动轴承的内圈与外套管固定连接，外圈与活塞杆的内孔固定连接。通过上述方式，本实用新型能够油缸的防扭转位移传感器装置以及油缸，油缸的防扭转位移传感器装置以及油缸，通过滚动轴承消除传感器的扭转力，防止活塞杆在转动时带动传感器的测杆转动，解决传感器测杆的扭转问题。
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公开(公告)号：CN214888330U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202022366817.4
申请日：2020-10-22
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种球铰结构，包括连接件和底座，所述连接件包括连接座和延伸板，所述延伸板与连接座呈垂直设置，所述底座包括底板和垂直设置在底板上的竖板，所述竖板和延伸板上开设有连接孔，所述连接件和底座相对设置使竖板和延伸板呈平行设置，并且连接孔之间为同心设置，所述延伸板的连接孔内活动安装有关节轴承，所述竖板的连接孔和关节轴承内插入销轴，销轴与竖板紧固连接，关节轴承与销轴转动连接。一种油缸，包括上述球铰结构。通过上述方式，本实用球铰结构以及油缸，能够简化连接结构，易于拆装更换，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN214578022U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120311478.1
申请日：2021-02-04
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油缸的管路固定装置，包括分体式抱箍组件和管夹组件，管夹组件拆装式连接在分体式抱箍组件上，分体式抱箍组件包括抱箍带和抱箍片，抱箍带左右两端固连有连接块，抱箍带和抱箍片对称套设在油缸外侧，抱箍带的连接块之间通过连接件紧固连接，从而使抱箍带和抱箍片压紧在油缸上，管夹组件包括上管夹体和下管夹体，上管夹体和下管夹体上具有管夹槽，上管夹体和下管夹体相对设置并连接使管夹槽形成夹持孔，管路穿过夹持孔。一种油缸，分体式抱箍组件套设在缸筒上，并且管路穿过管夹组件通过管夹组件固定。本实用新型油缸的管路固定装置以及油缸，能够适用于油缸的不同管路布置的固定，结构简单，使用方便，便于拆装和维护。
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公开(公告)号：CN206320103U
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201621247425.3
申请日：2016-11-22
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自回缩顶升高压油缸，包括：缸体，缸体内设有一贯穿缸体的腔，在腔内部设有活塞以及推动活塞运动的活塞杆，缸体与活塞杆的端部套设有导向套，活塞与缸体之间通过密封结构实现密封连接，密封结构包括套设在活塞上单作用孔用密封圈和双作用孔用密封圈。通过上述方式，本实用新型自回缩顶升高压油缸能够实现双重密封，同时有效解决因结构造成的使用繁琐与维护困难，通过使用压缩气体回缩，简化油缸结构，减轻设备重量，缩短操作时间，易于维护。
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