具有直冷结构的筒式柴油锤下活塞

    公开(公告)号:CN207143944U

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201720933145.6

    申请日:2017-07-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有直冷结构的筒式柴油锤下活塞,包括活塞芯,在所述活塞芯上固定套装有活塞套筒,在活塞芯的顶部外侧与活塞套筒之间设有冷却腔,该冷却腔至少与两道冷却液输送流道相连通。所述冷却腔为环绕于活塞芯顶部外侧的环形腔室,该环形腔室设置于活塞套筒上。所述冷却液输送流道有两道,其中一道冷却液输送流道上端连向冷却腔下侧;另一道冷却液输送流道上端连向冷却腔上侧,该冷却液输送流道上端通过顶面输送孔连向冷却腔的上侧。本实用新型的筒式柴油锤下活塞能对下活塞体直接进行热交换,有效控制下活塞温升,散热效率高,广泛适用于各种规格类型的筒式柴油打桩锤。

    带有风冷腔的筒式柴油锤下气缸

    公开(公告)号:CN204551468U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201420666187.4

    申请日:2014-11-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种带风冷腔的筒式柴油锤下气缸,包括下气缸体以及气缸套,在下气缸体的缸体上设有若干散热片,气缸套镶嵌于下气缸体的缸孔中,在所述气缸套与下气缸体之间设置有风冷腔,该风冷腔通过设置于下气缸体上的风冷通道通向下气缸体的缸体外侧。本实用新型具有结构合理、维修制造方便、散热迅速以及能有效控制气缸温升的优势,广泛适用于各种规格类型的筒式柴油打桩锤。

    具有自动脱钩起落架的导杆式柴油打桩锤

    公开(公告)号:CN203755307U

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201420092938.6

    申请日:2014-03-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有自动脱钩起落架的导杆式柴油打桩锤,包括顶横梁、导杆、缸锤,以及滑动连接于导杆上的起落架,顶横梁固定安装于导杆的上端,缸锤可沿导杆上下滑动,在所述起落架上铰支有锤钩杠杆,该锤钩杠杆的一端为锤钩部,锤钩杠杆的另一端活动连接于脱钩杠杆上,该脱钩杠杆铰支于起落架上。本实用新型实现了导杆式柴油打桩锤的自动脱钩起动,无需地面人员操作,使用安全,结构合理,广泛适用于各种类型的导杆式柴油打桩锤上。

    筒式柴油打桩锤多钩起动结构

    公开(公告)号:CN203639916U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320732623.9

    申请日:2013-11-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种筒式柴油打桩锤多钩起动结构,包括汽缸,以及滑动设置于汽缸内的下活塞和上活塞,在所述汽缸上至少设有二呈条形通槽结构的起动钩槽,该起动钩槽与汽缸中心线相平行地布置于汽缸的缸壁上。在所述汽缸的缸体外侧设置有可上下升降的起落架,该起落架上的活塞起吊钩穿过起动钩槽伸至上活塞的钩提颈部。该筒式柴油打桩锤多钩起动结构不仅受力合理、钩提可靠,而且能有效地保持和稳定桩锤的高打击效率。

    带有约束结构的活塞环活塞组件

    公开(公告)号:CN221443280U

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202323450149.3

    申请日:2023-12-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有约束结构的活塞环活塞组件,包括活塞本体,活塞本体上设置有活塞环槽,在活塞环槽中活动嵌装有活塞环,所述活塞环槽的一槽侧壁上设置有约束凹槽,所述活塞环上设置有约束凸肩,该约束凸肩伸入对应的约束凹槽中;所述活塞环槽的另一槽侧壁与活塞环之间垫有垫环。所述活塞环槽为环绕活塞本体柱面上的环形槽,约束凹槽设置于活塞环槽的上槽侧壁或下槽侧壁。所述活塞环为带有开口槽的圆形环,所述约束凸肩设置于活塞环的一侧面上。所述垫环为带有垫环开口槽的圆形环。该活塞环活塞组件的活塞环不会偏离活塞环槽,避免了活塞环与缸锤腔的偏摩或卡缸,特别适用于导杆式柴油打桩锤。

    双泵联控液压打桩锤
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211144967U

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201922068428.0

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种双泵联控液压打桩锤,包括锤芯和液压缸,液压缸上分别设有与其上下缸腔相连通的下缸腔油口和上缸腔油口;下缸腔油泵的出油口连至下缸腔液动阀的压力油P口,下缸腔液动阀的A油口连向下缸腔油口,上缸腔油泵的出油口连至上缸腔液动阀的压力油口P口,上缸腔液动阀的A油口连向上缸腔油口;所述下缸腔液动阀的压力油口P口与上缸腔液动阀的控制油口X口连通,下缸腔液压阀的A油口经过第一节流器与上缸腔液动阀的控制油口X口连通;所述上缸腔液动阀的压力油口P口与下缸腔液动阀的控制油口X口连通,上缸腔液动阀的A油口经过第二动节流器与下缸腔液动阀的控制油口X口连通。该打桩锤具有结构简单紧凑、工作高效可靠的优势。

    导杆式摆缸液压打桩锤
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210288384U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920669076.1

    申请日:2019-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种导杆式摆缸液压打桩锤,包括上横梁、导杆和下横梁,上横梁和下横梁分别固定安装于导杆的两端,在导杆上滑动支承有桩锤,在上横梁上活动支承有液压缸,该液压缸的缸体通过缸体支承器铰支于上横梁上,液压缸的活塞杆伸出端通过桩锤连接器与桩锤相铰连;所述桩锤连接器和缸体支承器均采用万向节结构。所述桩锤连接器和缸体支承器的万向节结构为球型铰链结构或十字轴式万向节。所述缸体支承器为十字轴式万向节,所述桩锤连接器为球型连接铰链。该导杆摆缸液压打桩锤能有效补偿桩锤运动方向和液压缸轴线的偏角,避免液压缸的偏磨,具有打桩效率高、运行稳定的优势。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    打桩锤液压控制系统
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209261937U

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201822131428.6

    申请日:2018-12-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种打桩锤液压控制系统,包括液压缸,所述液压缸为差动液压缸,该液压缸至少连通有一套液压方向控制回路;该液压方向控制回路包括有液压泵,液压泵的出油口并向连通至所述液压缸的下缸腔和二位三通换向阀的压力油口P口,二位三通换向阀的A口通向液压缸的上缸腔,二位三通换向阀的回油口T口连向油箱;控制阀的P油口与液压泵的出油口连通,控制阀的T油口与油箱相连通,控制阀的A油口与二位三通换向阀一端控制腔相连通,控制阀的B油口与二位三通换向阀的另一端控制腔相连通。所述液压缸连通有相互独立的1—3套液压方向控制回路。该打桩锤液压控制系统响应速度快,能实现液压缸的快速换向。

    导杆式柴油打桩锤喷油润滑装置

    公开(公告)号:CN207316436U

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201720977899.1

    申请日:2017-08-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种导杆式柴油打桩锤喷油润滑装置,包括活塞和缸锤,在活塞上固定安装有导杆,所述缸锤滑动支承导杆上,所述导杆上设置有喷油孔,该喷油孔的外孔端朝向活塞,喷油孔的内孔端设置有喷油嘴;该喷油嘴包括有喷嘴座,该喷嘴座上安装有吹嘴,吹嘴上设置有吹气孔,在喷嘴座上还设置有吸油孔,吸油孔的位置与吹嘴前端位置相对应;所述吹气孔与供气管相连通,所述吸油孔与输油管相连通。所述吹嘴的前端设置有喷头,该喷头的孔径大于吹气孔的孔径。所述喷油嘴通过导杆堵芯固定安装于导杆的杆腔中。该喷油润滑装置,不仅能实现缸锤与活塞以及缸锤导孔与导杆间的良好润滑,而且结构合理、安装维护方便。

    润滑嵌套式连接法兰
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207143943U

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201720971183.0

    申请日:2017-08-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种润滑嵌套式连接法兰,包括法兰套环,该法兰套环的内孔中嵌装有内嵌法兰环,在该内嵌法兰环内孔中嵌装有法兰衬环,所述内嵌法兰环与法兰衬环之间设置有润滑油腔,在法兰衬环的内环壁上设有润滑油槽,该润滑油槽通过润滑油孔与润滑油腔相连通,注油孔穿过法兰套环和内嵌法兰环与所述润滑油腔相连通。位于法兰套环上的注油孔的孔端位置装有注油嘴。所述润滑油腔由设置于法兰衬环外周的腔槽和内嵌法兰环构成。所述法兰套环为整体结构,所述内嵌法兰环和法兰衬环均采用剖分结构。该连接法兰具有整体刚度高、结构简单合理,且能实现下活塞与法兰间良好润滑,广泛适用于各种类型的筒式柴油机打桩锤中。

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