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公开(公告)号：CN108556591A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810228643.X
申请日：2018-03-20
Applicant: 江苏大学
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/008 , B60H1/00814
Abstract: 本发明公开一种车联网环境下车内空气指标调节主动服务系统及方法，系统由车载设备和云端计算机组成，车载设备由信息采集设备、微型车载计算机、ECU、规则存储单元和车辆执行设备组成，信息采集设备的输出端连接微型车载计算机的输入端，微型车载计算机的输出端经ECU连接车辆执行设备；能主动识别到驾乘人员的冷热状态，同时结合检测车内空气指标数值，主动控制车内的温度、湿度以及空气中的污染物、CO2浓度等，无需驾驶员操作，提高驾乘人员的舒适性；系统根据车联网环境下所有汽车车内空气的温度及CO2浓度等来判断个别车辆的异常情况，从而主动通过开窗、报警等操作降低存在的风险，提高车辆的智能性与安全性。
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公开(公告)号：CN104636452B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201510044083.9
申请日：2015-01-28
Applicant: 江苏大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种面向SCM的统一文件管理方法，首先使用面向NVM存储设备特性元数据分解与管理方法，按照不同类型NVM存储设备的特性将元数据合理分解后，分布于多个不同类型NVM存储设备中进行存储与管理，构建协作式元数据管理子系统；再通过面向SCM融合式数据统一管理方法，设计新型的文件数据组织方式，对文件进行分解和分类，从而将文件数据合理分布于多个不同类型NVM存储设备中。本发明能统一管理SCM系统中多个不同类型的NVM存储设备，在充分利用不同类型存储设备存储空间的同时，有效提高元数据和数据管理效率与访问性能。
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公开(公告)号：CN103268292B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310232880.0
申请日：2013-06-13
Applicant: 江苏大学
IPC: G06F12/0866
Abstract: 本发明公开了一种延长非易失外存寿命的方法及高速长寿外存系统，通过维护两份缓存，写缓存和原始缓存来工作；维护两份缓存的方法包括写缓存混合粒度调度方法、基于字节的比较写回方法和双缓存协调方法；首先使用写缓存来合并文件系统对同一数据的多次写操作，再通过写缓存和原始缓存基于字节的比较来写回新数据，降低写外存数据量。本发明减少写非易失存储器的数据量，增加了外存系统的使用寿命，可应用于延长非易失外存寿命。
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公开(公告)号：CN101789027A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN201010124079.0
申请日：2010-03-15
Applicant: 江苏大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明提出了一种基于DBMS的元数据管理方法和元数据服务器，在元数据服务器中安装DBMS用于构建保存海量存储系统的元数据数据库，建立五个二维表用于保存元数据，并在分析元数据请求后，将元数据请求转换为一组操作元数据数据库的SQL语句，由此构建了用于海量存储系统的新型元数据服务器，分析了执行典型元数据操作时所需的时间与空间开销、以及管理元数据的灵活性，验证了该发明能减少管理海量存储系统中元数据所需的时间与空间开销，提高管理元数据的灵活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN120043119A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510184036.8
申请日：2025-02-19
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种负载钙钛矿催化剂的复合壁面微型燃烧器及其制备方法，属于微型燃烧器技术领域。负载钙钛矿催化剂的复合壁面微型燃烧器，包括第一侧壁面、第二侧壁面、第一主壁面和第二主壁面围成的本体，本体的一端设置有气体入口，本体的另一端设置有气体出口；第一主壁面和/或第二主壁面的内表面上设置有催化层，催化层为EG‑3DOM La0.8Ca0.2MnO3催化剂层。采用本发明所述的负载钙钛矿催化剂的复合壁面微型燃烧器及其制备方法，能够解决现有的微型燃烧器成本高，催化燃烧稳定性差的问题。
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公开(公告)号：CN108278600B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201810126097.9
申请日：2018-02-08
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明属于能源利用领域，提供了一种组合式微尺度回热型燃烧器，包括燃烧室和混合室，燃烧室为中空长方体结构，内部设有两个相互平行的隔板，将燃烧室分割成三个通道，两个隔板之间形成进气通道，隔板与燃烧室的左壁和右壁之间形成两个排气通道，隔板的顶部与混合室的顶壁之间形成燃烧区，混合室设于燃烧室的底部，混合室内的混合腔顶部与进气通道连通，底部与进气口连通，隔板的底部卡接在混合腔内壁上的矩形凹槽内，本发明两个排气通道中的尾气充分对进气通道内新鲜混合气预热，使烧效率提高，隔板不仅增强混合气在各个通道内的扰动和冲刷程度，从而使高温混合气与燃烧室壁面间的对流换热系数得以大幅提高，而且还极大的提高稳燃流速范围。
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公开(公告)号：CN114613179B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111582226.3
申请日：2021-12-22
Applicant: 江苏大学
IPC: G08G1/0968 , G08G1/0962 , G08G1/01 , G08G1/00
Abstract: 本发明提供了一种网联自动驾驶车辆混行交叉口集聚通行方法及其控制系统，网联自动驾驶车辆智能体接收集聚指令，选择集聚对象，形成集聚车队，根据集聚车队信息库以及当前相位剩余的绿灯时长，对集聚车队以当前速度是否能够不停车通过预信号停车线进行判断，否则将对集聚车队进行速度诱导策略；当集聚车队通过预信号停车线后，对集聚车队进行速度建议，车辆按照建议速度行驶，配合主信号与预信号的协调配时方案，不停车通过信号交叉口。本发明能在很大程度上提升道路交通的通行效率和安全性，缓解混行交通流的拥堵状况。
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公开(公告)号：CN111103544B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201911368020.3
申请日：2019-12-26
Applicant: 江苏大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/392 , G06K9/62 , G06F17/10 , G06F17/16 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了基于长短时记忆LSTM和粒子滤波PF的锂离子电池剩余使用寿命预测方法，属于新能源电动汽车锂离子电池剩余使用寿命预测领域，具体步骤如下：分析从锂离子电池电压、电流和温度中提取锂离子电池性能退化特征参数，利用改进主成分分析法融合特征参数作为锂离子电池健康指数，充分表征锂离子电池性能退化特征且不含冗余信息；训练基于长短时记忆神经网络的锂离子电池容量预测模型预测锂离子电池容量，以LSTM预测模型的容量预测值作为粒子滤波预测模型的观测值，在粒子滤波算法的每一步迭代过程中调整更新容量预测值，比较容量预测值和容量失效阈值从而预测锂离子电池剩余使用寿命。本发明能有效监控和预测锂离子电池性能退化过程。
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公开(公告)号：CN112365721B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010958629.2
申请日：2020-09-14
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆异常行为识别、预警方法，首先通过阈值筛选疑似异常的车辆，然后通过观测点与车辆速度的函数关系最终确定疑似异常车辆的状态，该函数考虑了不同车道相同位置车辆的速度和当前车辆在观测点最近邻车辆的速度，当新的车辆通过观测点时，将新车辆的速度取代最开始车辆的速度，实现函数的实时更新。本发明针对车辆异常行为的识别更全面，预警更准确。
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