公开(公告)号：CN111828616A

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN202010288780.X

申请日：2020-04-14

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 内藤谅 ,  粂干根 ,  角弘之

IPC: F16H61/32 ,  F16H61/02 ,  F16H59/08 ,  F16H63/34 ,  F16H1/32 ,  H02K7/10 ,  H02K5/04 ,  H02K11/30 ,  H02K7/116 ,  H02K11/215 ,  H02K13/00

Abstract: 旋转致动器用于车辆的线控换挡系统(11)中。致动器包括马达(30)、控制器(16)、外壳(19)和汇流条(91)。控制器(16)控制马达(30)。外壳(19)保持马达(30)的定子(31)和控制器(16)。汇流条(91)包括端子(92)和保持器(93)。端子(92)将定子(31)的线圈(38)电连接到控制器(16)的控制板(71)。保持器(93)与端子(92)的一部分一起成型。端子(92)包括从保持器(93)延伸的板侧臂(96)以及从板侧臂(96)朝控制板(71)突出并连接到控制板的连接引脚(97)。板侧臂(96)包括沿着与控制板平行的假想平面(L)延伸的应力释放构件(101)。应力释放构件包括至少一个弯曲部，应力释放构件在该弯曲部处弯曲或弯折。

公开(公告)号：CN111828554A

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN202010288703.4

申请日：2020-04-14

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 管纳史也 ,  角弘之 ,  粂干根 ,  大石健一

IPC: F16H1/32 ,  F16H61/32 ,  F16H61/02 ,  F16H59/08 ,  F16H63/34 ,  H02K7/10 ,  H02K5/04 ,  H02K11/30 ,  H02K7/116 ,  H02K11/215

Abstract: 旋转致动器用在用于车辆的线控换挡系统(11)中。致动器包括马达(30)、输出轴(40)、减速器(50)和壳体(60)。马达具有马达轴(33)。输出轴与马达轴平行设置。减速器减小马达的转速，并将马达的旋转运动以减小后的转速传递到输出轴。壳体(60)容纳马达(30)和减速器(50)。壳体(60)包括容纳马达(30)的上壳体(61)和容纳减速器(50)的下壳体(62)。减速器(50)包括：第一减速器(71)，其包括嵌入在下壳体(62)的树脂部分中的齿圈(51)；以及平行轴型第二减速器(72)，其包括马达轴(33)上的驱动齿轮和输出轴(40)上的从动齿轮(54)。齿圈(51)包括环形齿轮部(73)和从环形齿轮部(73)的一端径向向内突出的盖(74)。

公开(公告)号：CN111828552A

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN202010288698.7

申请日：2020-04-14

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 粂干根 ,  内藤真治

IPC: F16H1/32 ,  F16H61/32 ,  F16H61/02 ,  F16H59/08 ,  F16H63/34 ,  H02K7/10 ,  H02K5/04 ,  H02K11/30 ,  H02K7/116 ,  H02K11/215 ,  H02K3/34

Abstract: 旋转致动器(10)包括马达(30)、输出轴(40)和减速器(50)。马达具有绕轴向旋转的马达轴(33)。输出轴与马达轴平行设置。减速器(50)减小马达(30)的转速，并将马达(30)的旋转以减小后的转速传递到输出轴(40)。减速器(50)包括平行轴型减速器(72)，其具有马达轴(33)上的驱动齿轮(53)和输出轴(40)上的从动齿轮(54)。轴向上的一侧和另一侧分别定义为第一侧和第二侧。马达(30)在轴向上位于减速器(50)的第一侧。从动齿轮(54)包括齿部(73)，在齿部(73)的第一侧上具有齿轮端面(E1)。马达(30)包括定子(31)，在定子(31)的第二侧上具有定子端面(E2)。齿轮端面(E1)在轴向上位于定子端面(E2)的第一侧。

公开(公告)号：CN103256342A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201310051700.9

申请日：2013-02-17

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 粂干根 ,  中山诚二 ,  伊东卓

IPC: F16H1/32

CPC classification number: F16H1/32 ,  F16H1/2818 ,  F16H57/023 ,  F16H2055/176 ,  F16H2057/02034 ,  H02K5/04 ,  H02K7/116

Abstract: 一种旋转式致动器包括：由马达（40）可旋转地驱动的旋转轴（50，51，52，95）、在旋转轴的径向方向上设置于旋转轴的外侧上的内齿轮（62，63）、在径向方向上设置于旋转轴与内齿轮之间以降低从旋转轴输出的转速并且与内齿轮相结合地输出动力的旋转输出段、固定至内齿轮的筒形壳体部分（31；82）、以及与壳体部分（31；82）的外壁成整体的安装元件（34）。内齿轮具有从内齿轮的外壁突出的突起（64），并且壳体部分具有突起插入其中的凹陷（36）。安装元件具有安装孔（35），其在壳体部分的圆周方向上的位置与凹陷不同。