公开(公告)号：CN104885280A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201380068651.8

申请日：2013-11-13

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 浅井祥朋 ,  武田大

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04104 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/04395 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04776 ,  H01M8/04805 ,  H01M2008/1095

Abstract: 燃料电池系统将基于燃料电池堆的要求而计算出的堆要求压缩机供给流量和基于燃料电池系统的要求而计算出的系统要求压缩机供给流量中的大的一方设定为目标压缩机供给流量，根据该目标压缩机供给流量来控制压缩机。另外，燃料电池系统基于堆供给流量和应该向燃料电池堆供给的目标堆供给流量来控制旁路阀。而且，燃料电池系统在系统要求压缩机供给流量被设定为目标压缩机供给流量、且堆供给流量变得小于目标堆供给流量时，固定旁路阀或者限制旁路阀的驱动。

公开(公告)号：CN104885278A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201380068509.3

申请日：2013-11-26

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 武田大 ,  浅井祥朋

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04104 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04649 ,  H01M8/04723 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04776 ,  H01M8/04828 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 包括：燃料电池；空气供给机；空气通路，其连接于燃料电池，流通从空气供给机供给的空气；排气通路，其从比燃料电池更靠上游的空气通路分支并合流于比燃料电池更靠下游的空气通路，使由空气供给机供给的一部分空气以绕过燃料电池的方式进行流通；排气阀，其设置于排气通路，对排气通路中流通的空气量进行调整；空气供给机控制部，其控制空气供给机使得供给固定量的空气；湿润降低判定部，其判定是否需要降低燃料电池的湿润度；以及排气量控制部，其在需要降低燃料电池的湿润度时，减小排气阀的开度。

公开(公告)号：CN104145362A

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201380011594.X

申请日：2013-02-28

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 浅井祥朋 ,  武田大

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04111 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04395 ,  H01M8/04425 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04776 ,  H01M8/2465 ,  H01M2250/20

Abstract: 基于燃料电池堆的要求来计算目标堆供给流量，基于堆供给流量和目标堆供给流量来计算堆要求压缩机供给流量，将堆要求压缩机供给流量以及根据燃料电池系统的运转状态而决定的下限流量中较大的一方设定为目标压缩机供给流量，根据目标压缩机供给流量来控制压缩机，基于堆供给流量和目标堆供给流量来控制旁路阀，在堆供给流量收敛于以目标堆供给流量为基准的规定的旁路阀固定范围内、且堆供给流量变得小于目标堆供给流量时，固定旁路阀，在旁路阀被固定之后，在目标压缩机供给流量变得大于下限流量时，解除旁路阀的固定。