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公开(公告)号：CN111721401B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010556336.1
申请日：2020-06-17
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低频噪声分析系统及方法，所述系统包括：待测器件模块，用于在给器件提供外部的偏置电压使其工作与设定状态后，将待测器件需要关注的噪声信号引入；低噪声放大器模块，用于将所述待测器件模块输出的小信号噪声放大；可调增益放大模块，用于依据待测器件输出的信号幅度大小选择信号增益将放大后的噪声信号进行再次放大输出模拟噪声信号；低频采样模块，用于对所述可调增益放大模块输出的模拟噪声信号进行采样，将模拟噪声信号转化为数字噪声信号；噪声处理模块，用于将所述低频采样模块输出的数字噪声信号进行噪声建模和神经网络分析。
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公开(公告)号：CN114112266A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111387897.4
申请日：2021-11-22
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(湖南)有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种紧固件组件防松性能测定方法，通过测试不同紧固件组件的各个紧固件在发生松动的时候的紧固轴力，将紧固件组件中各紧固件的预紧力在发生松动时的值按照从大到小排序分别为F1·F2·F3……Fn，定义紧固件组件的防松性能值为N，通过对比N的大小判断不同的紧固件组件的防松能力，N值越大的，则防松性能相对较低；t时刻为当紧固件组件发生松动后。能够对由多个紧固件组成的紧固件组件进行防松性能的测定，实现多组不同紧固形式的紧固件组件之间的防松性能比较，更加准确判定不同紧固件组件紧固形式的防松性能优劣，便于设计人员在设计过程中进行选型设计。
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公开(公告)号：CN113391218A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110781940.9
申请日：2021-07-09
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(天津)有限公司 , 广州广电计量检测(上海)有限公司
IPC: G01R31/3828
Abstract: 本发明提供了一种SOC估算精度测试设备，包括主机以及分别与所述主机相连接的电流采集装置、显示器；所述主机被配置为：通过自身的CAN总线接口获取BMS显示的待测电池包的SOC估算值，并根据由所述电流采集装置采集的电流值实时计算所述待测电池包的SOC真实值，继而根据所述SOC估算值和所述SOC真实值计算得到实时估算误差并输出至所述显示器。本发明能够实时采集电池包的电流并进行实时积分以计算电池包的SOC真实值，同时获取BMS记录的SOC估算值，继而实时计算出SOC估算误差并实时显示。本发明能够有效提高对SOC估算精度进行测试的效率以及便捷性。
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公开(公告)号：CN109655683B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201811531231.X
申请日：2018-12-13
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(北京)有限公司
IPC: G01N3/60
Abstract: 本发明公开了一种汽车电子产品热疲劳寿命加速测试方法，包括：在待测样品数不变的条件下分别得到热冲击耐久测试加速倍数及测试时间和通电温度循环耐久测试加速倍数及测试时间；在第一待测样品数不变的条件下得到目标热冲击耐久测试时间，在第二待测样品数不变的条件下得到目标通电温度循环耐久测试时间；在第一目标样品数及目标冲击耐久测试时间下进行热冲击耐久测试，在第二目标样品数及目标通电循环耐久测试时间下进行通电循环耐久测试；对同时通过热冲击耐久测试及通电循环耐久测试的样品进行预设时长的随机振动测试，得到目标样品。本发明能够降低现有的汽车电子产品测试的循环次数、测试时长，测试样品的所需量。
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公开(公告)号：CN106556544A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201610974658.1
申请日：2016-11-07
Applicant: 广电计量检测(湖南)有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01N3/36
CPC classification number: G01N3/36 , G01N2203/0023
Abstract: 本发明涉及金属波纹软管测试的技术领域，更具体地，涉及一种金属波纹软管摆动弯曲测试系统。一种金属波纹软管摆动弯曲测试系统，其中,包括框架，测试样品封闭置于框架中，还包括提供样品工作压力的液压泵、推动样品位移的气缸，还包括控制器，控制器连接液压泵及气缸。本发明形成一套没有安全隐患，实时掌握试验进度，对多种口径通用的金属波纹软管摆动弯曲试验系统，此套系统也可适用于U型弯曲试验。消除试验失败而导致高压液压油泄漏产生的安全隐患；对摆动弯曲试验的次数进行计数，及时掌握试验进度；系统可以对多种口径的金属波纹软管进行试验，系统具有通用性；系统不仅能进行摆动弯曲试验，同时兼容U型弯曲试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104977167A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510377548.2
申请日：2015-07-01
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开一种多参数发动机高原环境试验装置及方法，所述装置包括箱体、进气腔体和排气腔体，待试验的发动机设置于箱体内，箱体内设置有第一温度调节模块、第一气压调节模块和第一湿度调节模块，进气腔体分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接，排气腔体分别与发动机的排气口和设置于箱体上的排气口密封连接，进气腔体连接有第二温度调节模块、第二气压调节模块和第二湿度调节模块，排气腔体连接有第三温度调节模块、第三气压调节模块和第三湿度调节模块。本发明调节箱体、进气腔体和排气腔体的温度、气压和湿度使发动机所处环境达到高原条件，实现多参数的发动机高原环境试验，具有结构简单、低成本且测试结果准确度高的优点。
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公开(公告)号：CN206431029U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621442570.7
申请日：2016-12-26
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种综合环境试验系统，包括：试验箱体，所述试验箱体内设有试验腔室，所述试验箱体上设有与试验腔室连通的盐雾口、温度调节口及湿度调节口；光照装置，设置在试验腔室的上方，用于为所述试验箱体提供光照；盐雾装置，与所述试验腔室通过所述盐雾口连通，用于向所述试验箱体喷洒盐雾；振动台体，用于放置被测产品，所述振动台体的产品放置面位于试验腔室内；温度调节装置，与所述试验腔室通过所述温度调节口连通，用于调节所述试验腔室内的温度；湿度调节装置，与所述试验腔室通过所述湿度调节口连通，用于调节所述试验腔室内的湿度。该综合环境试验系统模拟效果好，能够提高试验的准确性，具有重要的工程意义。
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公开(公告)号：CN204758300U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520464210.6
申请日：2015-07-01
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 本实用新型公开一种发动机高原环境试验箱，包括箱体、进气模块、排气模块、控制模块和人机交互模块，待试验的发动机设置于箱体内，进气模块分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接，排气模块与发动机的排气口密封连接，控制模块分别与进气模块、排气模块和人机交互模块电连接。进气模块吸入空气并对气压和温度进行调节以模拟高原环境，排气模块排出废气并对气压和温度进行调节以模拟高原环境，人机交互模块接收用户设定的温度和气压参数并发送到控制模块，控制模块通过进气模块和排气模块控制发动机吸入空气和排除废气的气压和温度，从而实现在低海拔地区对高原环境的模拟，试验箱结构简单、成本低。
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公开(公告)号：CN216386253U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122673302.3
申请日：2021-11-03
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(深圳)有限公司
Abstract: 一种火烧试验系统，包括油箱、供油管路、回油管路和燃烧室，油箱中的滑油通过供油管路进入试验件，并通过回油管路返回油箱中；油箱的循环出口通过供油管路连接试验件的滑油入口，试验件的滑油出口通过回油管路连接油箱的循环入口；供油管路上设有Y型过滤器、前流量调节部件、流量监控部件、加热器和油滤器，回油管路上设有后流量调节部件、换热器，前流量调节部件包括并联的第一滑油泵和第二滑油泵，后流量调节部件包括并联的第三滑油泵和第四滑油泵；燃烧室用于放置试验件和为试验件提供燃烧条件。本实用新型可调节管路中的滑油流量和温度，使试验件在不同滑油工况下进行燃烧，可以更准确地评估试验件的防火性能，属于防火试验领域。
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公开(公告)号：CN204758297U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520464241.1
申请日：2015-07-01
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型公开一种多参数发动机高原环境试验装置，所述装置包括箱体、进气腔体和排气腔体，待试验的发动机设置于箱体内，箱体内设置有第一温度调节模块、第一气压调节模块和第一湿度调节模块，进气腔体分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接，排气腔体分别与发动机的排气口和设置于箱体上的排气口密封连接，进气腔体连接有第二温度调节模块、第二气压调节模块和第二湿度调节模块，排气腔体连接有第三温度调节模块、第三气压调节模块和第三湿度调节模块。本实用新型调节箱体、进气腔体和排气腔体的温度、气压和湿度使发动机所处环境达到高原条件，实现多参数的发动机高原环境试验，具有结构简单、低成本且测试结果准确度高的优点。
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