一种用于扶梯梯级和人行道踏板的试验装置

    公开(公告)号:CN210071357U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201921288473.0

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于扶梯梯级和人行道踏板的试验装置,包括工作台、夹持机构、支撑机构、测试机构和控制系统;所述支撑机构安装于工作台的上端面,所述夹持机构安装于工作台的上端面并位于支撑机构的两侧,此夹持机构用于限制梯级部件,所述测试机构安装于支撑机构,所述测试机构与控制系统连接。其有益效果在于:采用模块化组合设计,可以标准化生产,便于调整与安装,有助于降低设备的制造成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种电梯节能装置检测系统

    公开(公告)号:CN222105573U

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202420560877.5

    申请日:2024-03-21

    Inventor: 胡晓雯 王葵 佘昆

    Abstract: 本申请提出了一种电梯节能装置检测系统,包括:与电梯节能装置和控制器电性连接的三相交流输入模块、三相交流输出模块、直流输入模块以及直流输出模块,控制器通过驱动电路分别与三相交流输入模块、三相交流输出模块、直流输入模块和直流输出模块中的DC/AC转换电路电性连接,控制器通过信号采集器分别与三相交流输入模块、三相交流输出模块、直流输入模块和直流输出模块的输出端电性连接,其中,本申请检测系统可以通过调整DC/AC转换的电参数,以能够具备模拟电梯在多种运行工况下的充放电状态的能力,从而能够在非现场环境下实现对电梯节能装置的储能型节能功能和/或能量逆变型节能功能的性能测试。

    一种能量逆变型电梯节能装置检测系统

    公开(公告)号:CN222105572U

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202420560858.2

    申请日:2024-03-21

    Inventor: 胡晓雯 王葵 佘昆

    Abstract: 本申请提出了一种能量逆变型电梯节能装置检测系统,包括:三相交流输入模块、直流输入模块、三相交流输出模块和控制器;直流输入模块与能量逆变型电梯节能装置的直流输入端电性连接,三相交流输入模块和三相交流输出模块分别与能量逆变型电梯节能装置的交流输入端和交流输出端电性连接;控制器通过驱动电路分别与三相交流输入模块、直流输入模块和三相交流输出模块中的DC/AC转换电路电性连接,控制器通过信号采集器分别与三相交流输入模块、直流输入模块和三相交流输出模块的输出端电性连接,其中,本申请可以运作在非现场环境下,通过调整各模块的电参数,以模拟电梯实际运行的充放电状态,从而实现对能量逆变型电梯节能装置的性能试验。

    多工位滚轮疲劳试验装置
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217424751U

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202220328036.2

    申请日:2022-02-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种多工位滚轮疲劳试验装置,包括安装座、驱动轮、驱动动力件和多个进给动力件,驱动轮的转轴与安装座转动连接,驱动动力件传动连接驱动轮的转轴,进给动力件的输出轴适于可拆卸式安装待测滚轮,进给动力件适于驱动待测滚轮啮合或远离驱动轮,多个进给动力件几何对称分布。由进给动力件带动待测滚轮啮合或远离驱动轮,即方便快捷地完成自动加载和卸载,便利地检测滚轮疲劳寿命;本实用新型能够同步测试多个待测滚轮,提高滚轮疲劳测试效率,减少滚轮疲劳试验装置的调用数量,节能,可批量滚轮试验;多个待测滚轮几何分布,使试验装置趋近平衡,避免单点检测等较大的不平衡,提升试验装置的使用寿命。

    曳引力负载调整机构
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217296846U

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202220132736.4

    申请日:2022-01-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种曳引力负载调整机构,升降动力件带动导向轮升降,经轿厢滑轮下沿绕出的钢丝绳,依次绕经曳引轮上沿、导向轮上沿和对重块滑轮下沿,张紧轮的轴心线低于曳引轮的轴心线,张紧动力件适于带动张紧轮左右移动,使张紧轮的下沿顶推或远离曳引轮和导向轮之间的钢丝绳。通过改变张紧轮、导向轮的位置能够快速、连续、较为精确地获得使电梯安全可靠运行所需的包角范围,解决电梯在使用过程中因曳引力过大过小造成的安全隐患,解决了因建筑空间限制但曳引轮包角仍在验证范围内从而能够满足电梯安全可靠运行的难题,对设计时的曳引力理论计算结果进行试验验证,为电梯安装改造和监管提供了一套有效的验证方法。

    梯级挠度测试工装
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210293718U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201921288430.2

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种梯级挠度测试工装,包括工作台、夹持机构、支撑机构、测试驱动机构、传感器和梯级压头部;所述支撑机构安装于工作台的上端面,所述测试驱动机构安装于支撑机构,所述传感器安装于测试驱动机构的输出端,所述夹持机构安装于工作台的上端面,此夹持机构用于限制梯级部件,所述梯级压头部包括关节轴承套和压轴,所述关节轴承套与测试驱动机构的输出端连接,所述压轴的一端与关节轴承套连接,所述压轴的另一端与夹持机构连接。其有益效果在于:本实用新型的梯级挠度测试工装结构简单,采用模块化组合设计该设备,标准化生产,便于调整与安装,具有良好的通用性和方便性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    限速器动态夹持力测试装置

    公开(公告)号:CN217738510U

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202221195540.6

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种限速器动态夹持力测试装置,机架设置有安装台,安装台适于安装待测限速器,限速绳的两端分别连接负荷配重的上端和下端,使限速绳形成闭环,且限速绳绕经待测限速器的绳轮的上沿,以及张紧轮的下沿,限速绳的至少一端通过力传感器连接负荷配重,张紧配重连接张紧轮,负荷配重适于在机架的竖向导轨上下滑动。保证限速绳提拉力≥300N的情况下,可随意按照申请单元/企业的设计范围而选定适重的负荷配重,释放负荷配重,动态掉落的负荷配重模拟轿厢坠落,以检测限速器动态触发时的夹持力以及限速器是否损坏。

    电梯超级电容试验装置
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217404421U

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202220403230.2

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 本实用新型公开一种电梯超级电容试验装置,包括直流电源组件、直流电子负载组件、信号采集组件和上位机,直流电源组件的输出端连接有第一接触器,并通过第一接触器与被测超级电容连接,直流电子负载组件的输入端连接有第二接触器,并能够通过第二接触器与被测超级电容连接,信号采集组件具有第一采集通道和第二采集通道,第一采集通道连接在第一接触器和被测超级电容之间的第一节点,第二采集通道连接在第二接触器和被测超级电容之间的第二节点,信号采集组件还连接于第一接触器的控制端和第二接触器的控制端,上位机与直流电源组件的控制端、直流电子负载组件的控制端和信号采集组件的通信端连接。本实用新型操作简单方便,有利于提高试验效率。

    液压式滚轮疲劳试验装置
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217403771U

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202220328150.5

    申请日:2022-02-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种液压式滚轮疲劳试验装置,变量液压泵的输入端连通对应的油箱,变量液压泵的输出端、溢流阀的P口、流量阀的A口相连通;溢流阀的T口连通对应的油箱,第一换向阀的P口、流量阀的B口以及调压阀的P口相连通,第一换向阀的T口连通对应的油箱,变量液压马达的两个接口分别连通第一换向阀的A口及B口,变量液压马达的转轴适于传动连接驱动轮,调压阀的T口连通第二换向阀的P口,第二换向阀的T口连通对应的油箱,进给液压缸的两个接口分别连通第二换向阀的A口及B口。本实用新型方便快捷地完成自动加载和卸载,便利地检测滚轮;快速达到稳定的驱动力及转速,具有响应速度快、调节速度范围宽的特点。

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