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公开(公告)号：CN118441556A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410902848.7
申请日：2024-07-08
Applicant: 山东大学
IPC: E01D19/02 , G06F30/13 , G06F30/28 , G06F30/23 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G06F119/04 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明属于桥梁防护相关技术领域，为了解决对桥墩的流激振动如何防护的问题，本发明提出了基于数字孪生的桥墩监测方法、系统及流激振动防护装置，包括：环形钢板和多个聚氨酯板，所述环形钢板的内壁与待防护结构固定连接，所述环形钢板的外壁与所述聚氨酯板之间设置有液压装置和多个消能弹簧，所述聚氨酯板之间间隔设置；能够削减甚至消除海水或河流对待防护结构产生的流激振动，以此来减缓流激振动对待防护结构产生的疲劳损伤。
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公开(公告)号：CN118186996A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410591449.3
申请日：2024-05-14
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明提出了桥墩多级柔性防撞装置、智能感知防撞系统及方法，涉及桥梁工程技术领域。包括由内而外依次包括内层钢板、二级防撞装置、一级防撞装置及柔性直触层，内层钢板环绕设置于桥墩表面，二级防撞装置内部设置有弹簧筒，一级防撞装置包括外壳和内部夹芯层，内部夹芯层包括闭孔泡沫铝层与聚氨酯层，闭孔泡沫铝层设置于聚氨酯层外侧。本发明能够在较小的撞击作用下防撞结构和船舶没有损伤或仅轻微损伤，在较大冲击作用下防撞结构可能产生较大损伤但仍有效防护，桥梁不受碰撞冲击的影响，提供桥梁‑船舶的双向有效防护。
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公开(公告)号：CN116579214A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310555198.9
申请日：2023-05-15
Applicant: 山东大学 , 山东省交通工程监理咨询有限公司
Inventor： 杨则英 , 曲植霖 , 高庆水 , 刘环 , 王洪云 , 单传皓 , 侯小风 , 赵振宇 , 张雪 , 孙德芳 , 曲伟松 , 杨乾一 , 孙芮 , 毕传龙 , 段蓉蓉 , 曲建波 , 谢馨楠 , 许静 , 刘冬梅
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G08B21/18 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的三维可视化桥墩监测系统及方法，涉及桥墩监测技术领域。该系统包括：感知子系统、孪生子系统、可视化子系统和预警反馈子系统；感知子系统包括静态信息模块和动态信息模块，感知子系统将感知到的静态信息和动态信息传递给孪生子系统；孪生子系统用于根据感知子系统发送的实时感知信息和预警反馈子系统生成的解决方案建立有限元仿真模型；可视化子系统用于进行可视化展示操作；预警反馈子系统用于生成解决方案，并进行桥墩安全警示。本发明基于数字孪生技术建立桥墩的三维可视化模型，结合实时数据和解决方案进行有限元仿真并将仿真结果进行预警反馈，实现桥梁桥墩的多目标全方位的可视化实时桥墩监测。
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公开(公告)号：CN116285302A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310280512.7
申请日：2023-03-17
Applicant: 山东省交通工程监理咨询有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种延展材料、延展件制备方法及桥墩防撞装置，具体组分及质量配比为：热塑性聚氨酯50‑62份，钕铁硼11‑33份，镍钛合金12‑24份，金属磁粉2‑3份，聚丙烯或聚乙烯或聚乳酸或聚醚醚酮1‑2份，采用发明延展材料、延展件的桥墩防撞装置方便进行通航。
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公开(公告)号：CN115928524A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211693986.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 山东大学
Inventor： 杨则英 , 孙芮 , 毕传龙 , 段蓉蓉 , 曲植霖 , 王成赫 , 张平 , 王恩东 , 李英勇 , 曲建波 , 单煜辉 , 房明 , 刘杰 , 于先伟 , 曲伟松 , 杨乾一 , 周广通
IPC: E01C5/12 , E01C11/24 , C08K7/10 , C08L95/00 , C09D1/00 , B29C43/02 , B29C43/18 , B29C43/20 , C04B14/46 , C04B41/65
Abstract: 本发明公开了一种装配式沥青路面预制块及其制作方法，预制块自下而上依次设置加筋层、沥青下面层、嵌锁层、抗滑沥青上面层以及超疏水涂层，相邻的两层结构之间通过喷洒粘层油进行粘接；所述预制块上设置连接部位，通过连接部位将多个预制块进行纵向连接；本发明通过将沥青面层进行预制，可实现生产的工厂化，提高施工精度和工程质量，减少施工污染，简化施工工序，提高劳动率；并且对各预制块进行编号，以便迅速定位和维修更换；同时传感器装置也可在预制时提前埋设，为智能监测道路质量提供支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115327952A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211108610.4
申请日：2022-09-13
Applicant: 山东大学 , 山东省交通工程监理咨询有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明属于桥梁技术领域，提供了一种基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统及方法。该系统包括采集模块、分析模块、设计模块和可视化模块；采集模块用于分别获取航船流量和车流量；分析模块用于根据航船流量，分析出流量最低时间段，将此时间段定为水下机器人巡检工作时间段，向采集模块发送巡检指令，以使水下机器人进行巡检；用于根据路面行车流量，分析出车流量最低时间段，将此时间段定为无人机巡检时间段，以使无人机按照设定飞行逻辑对桥梁路面进行裂缝及坑洞检查，并在可视化模块展示；设计模块设置BIM软件接口，其用于接收三维正向设计数据，将设计模块传输的设计参数转换成有限元模型，将有限元分析结果发送至可视化模块。
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公开(公告)号：CN110273384B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201910569293.8
申请日：2019-06-27
Applicant: 山东大学
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明公开了一种桥梁智能自修复系统及方法，包括：在桥梁梁体下方每隔设定距离设置桥梁挠度检测装置，桥梁挠度检测装置检测桥梁挠度数据并将所述数据传送至控制器；在桥梁的裂缝发生处设置形状记忆聚合物‑碳纤维布；供电单元与控制器和形状记忆聚合物‑碳纤维布分别连接；桥梁挠度数据超过设定阈值时，控制器控制供电单元为形状记忆聚合物‑碳纤维布提供电流；所述形状记忆聚合物‑碳纤维布在电流的刺激下，利用其形状记忆效应产生的恢复力调整桥梁的挠度。本发明有益效果：形状记忆聚合物‑碳纤维布受力均匀，受到外界刺激变形大，可较好地修复裂缝和减小挠度；不会增大桥梁结构的自重，可以大面积使用。
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公开(公告)号：CN114597842A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210181621.9
申请日：2022-02-25
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明提出了一种可调节耗能的输电塔防风偏装置、绝缘子、输电塔及方法，包括：半球腔体，半球腔体内装有环状活塞板，环状活塞板将半球腔体分为滑道和阻尼腔体；阻尼腔体内灌装磁流变液；分布在阻尼腔体周向的多个隔板，将阻尼腔体分为多个子阻尼腔体；每个子阻尼腔体至少与其他一个子阻尼腔体通过管道连通，管道上缠绕有线圈；位于阻尼腔体内的弹性件，一端固定在环状活塞板上，另一端与半球腔体端部固定；位于滑道中的多个系杆，一端固定在环状活塞板上，另一端固定有用于连接外部装置的竖杆；本发明中竖杆可以连接外部装置的任何部位，使用灵活性较高，通过弹性件与活塞板的双重阻尼，保证了阻尼效果。
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公开(公告)号：CN110080089A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910463926.7
申请日：2019-05-30
Applicant: 山东大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本公开提出了一种桥墩智能综合防撞系统及方法，包括：设置在桥墩与箱梁连接处的雷达感应设备、围绕桥墩周围设置的图像采集设备、控制系统、液压系统及执行设备；所述雷达感应设备及图像采集设备将采集的信号传输至控制系统，所述控制系统利用液压系统控制执行设备动作；所述执行设备设置在桥墩的中部，包括首尾相连的多段钢骨橡胶混凝土梁，梁与梁之间连接采用滑轮连接，液压系统能够带动滑轮转动，继而使得多段梁处于同一水平线上，最后梁段的末端设置有耗能装置，实现在物体撞至耗能装置时对撞击所产生的能量的耗能。
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公开(公告)号：CN115928524B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202211693986.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 山东大学
Inventor： 杨则英 , 孙芮 , 毕传龙 , 段蓉蓉 , 曲植霖 , 王成赫 , 张平 , 王恩东 , 李英勇 , 曲建波 , 单煜辉 , 房明 , 刘杰 , 于先伟 , 曲伟松 , 杨乾一 , 周广通
IPC: E01C5/12 , E01C11/24 , C08K7/10 , C08L95/00 , C09D1/00 , B29C43/02 , B29C43/18 , B29C43/20 , C04B14/46 , C04B41/65
Abstract: 本发明公开了一种装配式沥青路面预制块及其制作方法，预制块自下而上依次设置加筋层、沥青下面层、嵌锁层、抗滑沥青上面层以及超疏水涂层，相邻的两层结构之间通过喷洒粘层油进行粘接；所述预制块上设置连接部位，通过连接部位将多个预制块进行纵向连接；本发明通过将沥青面层进行预制，可实现生产的工厂化，提高施工精度和工程质量，减少施工污染，简化施工工序，提高劳动率；并且对各预制块进行编号，以便迅速定位和维修更换；同时传感器装置也可在预制时提前埋设，为智能监测道路质量提供支持。
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