公开(公告)号：CN206726465U

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201720571469.X

申请日：2017-05-22

Applicant: 宁波工程学院

Inventor： 董升 ,  周继彪 ,  姜李华 ,  许菲菲 ,  李学伟

IPC: G08G1/09 ,  G08G1/017 ,  G07F19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种交通安全监控系统，包括交通显示模块，交通显示模块与机器视觉模块电性相连，机器视觉模块与记录过滤模块电性相连，记录过滤模块与警告通知模块电性相连，警告通知模块与自助缴费模块电性相连，机器视觉模块包括方向识别模块、分道测速模块和车祸感知模块，记录过滤模块包括牌照记录模块和数据库模块，交通显示模块由计算机控制，便于管理和修改；机器视觉模块提高了交通管理的效率和可靠性；记录过滤模块误差小，避免了遗漏和拖延；警告通知模块便于警方实时获知车辆违章情况，同时又对违章车辆作出警告，避免了进一步事故的发生；自助缴费模块便于违章司机获取罚单和自助缴费；整体上自动化程度高、实时监控、功能集中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212724358U

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202021470396.3

申请日：2020-07-23

Applicant: 宁波工程学院

Inventor： 朱林 ,  董升 ,  李镇江 ,  周继彪

IPC: G08G1/0955 ,  E01F1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种智能交通应急信号控制装置，包括由下至上依次设置的基座、底座、立柱及信号灯组件；所述基座上具有一对平行设置的空槽；所述底座下端具有两组分别处在空槽内的行走轮；所述立柱沿竖直方向固定在底座上端面；所述信号灯组件包括固定在立柱上端四周侧壁的红绿信号灯及设置在立柱上方的减速信号灯；本实用新型实现了基座与底座的配合，基座既可用于交警人员站立指挥，还可用于对底座及上方结构进行限位；同时为保证整体结构的稳固性，红绿信号灯的高度无法设置过高，因此设计了可以调节高度的减速信号灯，便于引起司机注意，且便于后方车辆观察。

公开(公告)号：CN213907447U

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202021438049.2

申请日：2020-07-21

Applicant: 宁波工程学院

Inventor： 李闻 ,  陈华辉 ,  张振亚 ,  董升 ,  周继彪 ,  莫佩浦

IPC: A01C11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种利用高频冲击的移苗装置，包括H型支架，特点是H型支架的底部设置有圆筒，H型支架的顶部横向设置有一根把手，H型支架的中间横梁上固定设置有箱体，箱体内设置有两个轴向对称的偏心转子和一个电机，圆筒的外壁环向均匀设置有至少四个用于抬升圆筒的圆弧型旋转支撑臂，打开电源偏心转子在旋转时产生竖直方向的振动冲击，当旋转支撑臂的底部接触土壤表面时关闭电源，朝旋转支撑臂的弯曲方向转动把手，在土壤表面摩擦力的作用下，旋转支撑臂绕着转轴反方向转动同时旋转支撑臂将内含土壤及秧苗的圆筒顶起，优点是具有结构紧凑小巧、适用范围广、制造方便、生产成本低、成活率高且快速省力。