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公开(公告)号:CN209111976U
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201822034361.4
申请日:2018-12-05
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60L53/80
Abstract: 本实用新型涉及一种电动装载机领域,具体是一种装载机动力电池快速更换装置,装载机底座上横向间隔设有辊轮机构,辊轮机构包括导向槽、连接轴和辊轮,导向槽沿装载机纵向平行设置,辊轮分别经连接轴与导向槽相连接,相邻两个辊轮机构组成导向组,导向组相邻两个滚轮机构两侧分别设有侧导向架,侧导向架内间隔地设有辊轮,辊轮经连接轴与导向槽上下两端相连接,导向组前端装载机底座阶梯面上设有前限位机构,导向组后端装载机底座上设有后限位机构,电池组前后侧面上分别设有与前后限位机构对应连接的限位块,实现对电池组在装载机底座上的前后限位,电池组可直接人工抽拉操作,省时省力,更换方便、快速,保障了装载机维护保养以及航班运营。
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公开(公告)号:CN204236783U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420691267.5
申请日:2014-11-18
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/32
Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱集装板装载机电动装置,其设有底盘,底盘上设有工作电路,特征在于底盘上设有电池组、电动机、电机控制器、液压泵、液压油箱和液压控制系统,所述电机控制器和液压控制系统分别经工作电路控制,所述电机控制器一端连接电池组,另一端连接电动机,以利于通过电机控制器为电机提供电能、转速、电压和过载保护等信息,所述电动机经联轴器与液压泵相连接,所述液压泵经液压控制系统与液压油箱相连接,以使液压泵为系统提供液压能,在行驶或作业时,不产生尾气排放,并且噪声由85dBA降到70dBA;满足集装箱集装板装载机在停机坪作业时零排放、噪声低的要求,具有结构简单、噪音低、零排放、运行稳定等优点。
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公开(公告)号:CN201761646U
公开(公告)日:2011-03-16
申请号:CN201020182405.9
申请日:2010-05-07
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
CPC classification number: B60K6/48 , B60L11/123 , B60L11/1801 , B60L2270/12 , B60W10/103 , B60Y2200/49 , Y02T10/6217 , Y02T10/6221 , Y02T10/6269 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 本实用新型涉及一种集装箱升降平台车,具体地说是一种带电动泵的集装箱升降平台车双动力装置,其包括发动机动力装置,发动机动力装置包括发动机、液压泵和液压系统,特征在于设有电动力装置,电动力装置包括电动机、液压泵、电缆和电源,电动机一端与液压泵相连接,另一端经电缆与电源相连接,电动力装置和发动机动力装置经换向阀并联后与液压系统相连接,本实用新型由于采用上述结构,使其具有尾气排放少、噪声低的要求。
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