计及源荷相关性含电动汽车的分布式电源选址定容方法

    公开(公告)号:CN111162517A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201911155490.1

    申请日:2019-11-22

    Abstract: 本发明公开了计及源荷相关性含电动汽车的分布式电源选址定容方法,本方法将电动汽车充电负荷作为一种随机性的负荷参与配电网规划,并计及风电分布式电源、光伏分布式电源出力不确定性及配电网需求负荷不确定性之间相关性。本发明将拉丁超立方抽样与Cholesky分解和Nataf变换相结合,得到具有相关性的风速、光照强度与需求负荷样本;基于蒙特卡洛模拟得到随机性的电动汽车充电负荷,与考虑不确定因素的风电、光伏出力与负荷需求相结合,并通过场景聚类方法得到典型运行场景;利用机会约束规划方法结合建立规划模型,以改进的粒子群算法求解,得到更优化的分布式电源选址定容规划方案。

    一种主动配电网技术经济效益评估与投资决策方法

    公开(公告)号:CN109359837A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811150467.9

    申请日:2018-09-29

    Abstract: 本发明提出了一种主动配电网技术经济效益评估与投资决策方法;从配电网运行特性和建设投资的经济效益两方面出发,建立以技术类指标、经济类指标为主体的技术经济效益综合评估体系;筛选出主动配电网发展下的可配置资源,明确用于配电网改造的可选的建设项目,建立可选项目集;计算以可靠性为代表的技术类指标和以单位投资增供电量为代表的经济类指标,分析不同投资方案的技术、经济效益;针对建设目标选取用于综合评估的指标,采用改进后的熵权法确定指标权重,提出主动配电网技术经济效益综合评估方法;根据单体评估结果,建立投资决策模型,为主动配电网投资建设时获取包含多个建设项目的优选组合方案打下基础。

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