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公开(公告)号：CN203705268U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420053130.7
申请日：2014-01-27
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01N3/10
Abstract: 基于车床改造的疲劳试验机。传统的疲劳试验机，广泛存在着实验周期长、实验结果实用性差、加载动力装置简单、通用性差等问题，而且大多数试验机考虑的是工件的整体破坏，或者通过人眼识别等去判断材料失效临界点，而表面形貌的破坏过程并没有被及时的捕捉，裂纹扩展程度没有被过多考虑。一种基于车床改造的疲劳试验机，其组成包括：车床（2），所述的车床安装有床鞍、中滑板（11）、刀架等，所述的车床三爪卡盘上安装有试件（5）和计数器（4），所述的床鞍、中滑板、刀架上安装有疲劳检测传感器（3）、液压加载部分（6）。本实用新型用于工件材料实际工况疲劳检测。
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公开(公告)号：CN222626224U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420832367.9
申请日：2024-04-21
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型提供了一种切削液喷射压力和喷射角度可调的高压内冷车刀杆，包括：车刀杆，位于所述车刀杆一端的刀头，车刀片安装在刀头前端，切削液通过刀头底部的螺纹孔注入内冷车刀杆中，刀头设有两个喷头A和B，每个喷头都设有一个喷口，通过压力调节螺钉可以调节喷头的喷射压力，通过角度调节杆可以调节喷头的喷射角度，可以喷向车刀片的前刀面和切削断屑处，刀头下部设有两个喷口，可以喷向车刀片的主后刀面和副后刀面，本实用新型用于钛铝合金等难切削材料的车削加工，本实用新型具有拆装方便，冷却效率高，排屑效果好，改善已加工表面质量，提高刀具使用寿命等优点。
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公开(公告)号：CN206550371U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201621184113.2
申请日：2016-11-04
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23B27/00
Abstract: 本实用新型刀具主要应用在加工轴承外圈内表面沟道阶段，为了解决加工轴承外圈内表面沟道时切屑的不易排出以及刀具的磨损严重等问题，针对加工轴承外圈内表面沟道这一特殊的加工状况，开发设计了一种具有特殊曲面的用于加工轴承外圈内表面沟道的可转位车刀片。通过该特殊曲面可进行定向的排屑引导，而避免损伤已加工的内表面，保证了加工表面质量精度。该车刀片通过螺钉活动连接到刀体上；所述刀片具有两个可供使用的切削刃；一个切削刃用钝磨损之后就可以迅速切换到另一个新的切削刃继续使用，机床操作人员无需停机进行磨刀之后再次使用，节约了加工时间和刀体的耗材量，提高了生产效率并降低了加工成本。
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公开(公告)号：CN206216303U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621255037.X
申请日：2016-11-23
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于Kistler系列机床测力仪上的夹具。其主要特点是即适用于车削加工，也能用于铣削加工。进行车削加工时，将车刀安放在平台底部的空腔部分，并通过螺栓穿过平台上部的通孔夹紧。在夹具的平台上可以安放工件，并对其进行铣削加工，或者安放铣刀，方便测力仪对铣刀的受力情况进行分析。其优点是与传统测力仪夹具相比可以充分减少在工件上的加工步骤，减少对工件表面的破坏。通过以上介绍可知该夹具可以实现多种用途。另外与现有技术相比具有稳定、装夹性能好、拆卸安装方便的优点。
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公开(公告)号：CN205744859U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620229721.4
申请日：2016-03-24
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车手刹拉线的自动张紧器，由钢丝拉线1、橡胶管套2、紧固螺钉3、张紧器外壳4、扁钢丝圆柱螺旋压缩弹簧5、推块6组成，张紧器外壳和紧固螺钉上有配套的内外螺纹，收缩弹簧套在螺钉上，末端与推块连接，推块内有线槽，手刹钢丝拉线在线槽内的部分无橡胶管套，推块两端的钢丝拉线用橡胶管套包裹；拧紧螺钉使弹簧收缩，推块压紧在钢丝拉线上，弹簧的压缩量为0.5cm~~2cm，弹簧内径5.5mm，外径9.5mm，自由高度50mm；本实用新型实现了钢丝拉线自动张紧，汽车在坡道驻车时有充足的制动力，从而避免了坡道溜车，确保了车辆及周围行人的安全，避免了不必要的损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205520507U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620147355.8
申请日：2016-02-29
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型提供了一种透平机械数控加工多工序夹具，其能有效解决现有夹具装夹复杂和定位不准的问题。而且多工序使用一套夹具，可以避免由夹具反复装夹引起的误差，并且降低了多套夹具的制造费用和时间。其包括夹具体和中心定位套，其特征在于，中心定位套底部有螺纹，中心定位套和夹具体上层圆柱螺纹连接，夹具体是整体式结构，夹具体底盘上有4个开式槽，槽内侧是半圆形结构，每个槽相隔90°，底盘上有4个孔，相隔90°，4个孔与4个槽均相隔45°。
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公开(公告)号：CN205254690U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201520902227.5
申请日：2015-11-13
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23Q17/09
Abstract: 本实用新型公开了一种应用在Kistler9257BA测力仪上的夹具。其主要特点是即适用于车削加工，也能用于铣削加工。进行车削加工时，将车刀安放在平台底部的空腔部分，夹具两侧钻有定位孔，利用M8螺钉可以实现车刀的夹紧，且定位准确。在夹具的平台上可以安放工件，并对其进行铣削加工，其优点是与传统测力仪夹具相比可以充分减少在工件上的加工步骤，减少对工件表面的破坏。通过以上介绍可知该夹具可以实现多种用途。另外与现有技术相比具有稳定、装夹性能好、拆卸安装方便的优点。
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公开(公告)号：CN205129045U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520865395.1
申请日：2015-11-03
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23C5/16
Abstract: 本实用新型公开了一种具有减振性能且主偏角可变的插铣刀，它涉及不同齿距且在主偏角优化后不用换刀头就可以更改主偏角的插铣刀。本实用新型可以解决在现有加工技术中存在的问题：1、当刀齿均匀分布时，刀头不具有减振作用，引起刀头的振动，影响工件的加工精度和表面质量。2、在加工不同材料时，通过参数优化，可以选择合适主偏角，常规的一种刀头只对应一种主偏角。本实用新型包括刀体，刀座，刀片，刀垫，螺钉，键槽，其特征在于把刀齿非均匀的分布在刀头上，且不同主偏角的刀片通过与刀座的配合用螺钉固定在刀体上。
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公开(公告)号：CN222778850U
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202322992800.3
申请日：2023-11-05
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23B27/00
Abstract: 本实用新型涉及金属加工领域，公开了用于金属加工的一种可以调节切削角度的组合车刀，所述刀杆主体内部有蜗轮轴，所述蜗轮轴连接前后两端，前端是刀头，后端是蜗轮蜗杆机构，所述刀头上有刀盘旋转连接，所述刀盘通过轴心旋转螺栓旋转，所述刀盘的一侧开设有连接孔，与刀座固定连接，所述刀座上安装可转位刀片，所述可转位刀片连接紧固螺钉，所述紧固螺钉上与压紧板接触，所述到刀头下表面有第一螺纹孔，所述紧固螺栓连接第一螺纹孔固定刀头与刀盘。本实用新型中，通过蜗轮蜗杆机构能有效改变可转位刀片的刃倾角，通过刀盘的旋转与固定能有效实现改变可转位刀片的主偏角，刀盘放置两个刀座，提高加工效率，通过这种设计，达到了方便调节角度的效果，可满足不同的切削角度要求，应用于机械加工领域。
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公开(公告)号：CN221774437U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202323227604.3
申请日：2023-11-28
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B25H1/08
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆工程检测维修装置，包括有发动机翻转架，发动机翻转架的顶端贯穿开设有放置槽，发动机翻转架的底端固定连接有放置筐，且放置筐位于放置槽的正下方，发动机翻转架的顶端开设有若干个对接槽，且对接槽为L型空槽结构，若干个对接槽内均装设有固定件，放置槽的顶部装设有塑料布，且固定件分别夹持塑料布的四角。本实用新型涉及车辆发动机维修的技术领域。该一种车辆工程检测维修装置，通过设置对接槽、固定件和塑料布在将发动机翻转架上收集的废机油快速兜起转移处理，避免托盘在转移处理废机油的过程中洒落在地面上的废机油使工作人员滑倒受伤，提高装置后续处理废机油的安全能力。
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