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公开(公告)号:CN112485673A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011303051.3
申请日:2020-11-19
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01R31/367 , G01R31/387
Abstract: 本发明公开了一种基于动态多安全约束的电池充放电峰值功率预测方法,该方法采用等效电路模型、热模型和负极析锂模型三种模型,首先基于等效电路模型和热模型获得SOC、端电压、温度约束下的充放电峰值电流,然后基于负极析锂模型获得析锂约束下的充电峰值电流,综合考虑各安全约束推导出电池持续充放电峰值电流,进而实现动态多安全约束下的电池持续充放电峰值功率预测,对于电池的安全性和耐久性具有重要意义。
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公开(公告)号:CN112285570A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011185803.0
申请日:2020-10-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01R31/367 , G01R31/385
Abstract: 本发明提供一种基于衰减记忆滤波器的电动汽车故障诊断方法,该方法用于电动汽车中电池系统故障诊断,首先对所选电池开展基础特性测试实验,实际电池系统故障诊断过程需要实时采集电池的电流和端电压信号,建立一阶RC等效电路模型和状态空间方程,然后使用衰减记忆滤波器对电池进行参数辨识,到模型参数ζ和OCV估计值。通过参数ζ的估计值与参考值得到残差r1,通过OCV的估计值与参考值得到残差r2,将两个残差分别与对应阈值进行对比,只有当两残差均超过对应阈值才可判断故障发生,所提方法在残差生成和残差评价过程均优于现有技术。
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