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公开(公告)号：CN108326263B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201810146929.3
申请日：2018-02-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种合金铸件超强行波磁场连续处理定向凝固方法，它涉及一种合金铸件超强行波磁场连续处理定向凝固方法。本发明是为了解决现有铸造方法无法同时满足合金凝固过程中的补缩、净化、消除偏析及整体结构和组织均匀性的问题。方法如下：将合金材料置于坩埚中，利用电机运动装置使其进入熔炼保温装置作用区域进行熔炼；开启电机运动装置带动坩埚向下运动；同时，打开超强行波磁场发生装置；合金完全进入超强行波磁场发生装置作用区域时，关闭熔炼保温装置及电机运动装置，并开始进行超强行波磁场处理，直至合金完全凝固。本发明方法达到合金定向凝固过程的补缩、净化、除气、除杂、消除偏析及提高整体结构和组织均匀性的效果。本发明属于合金铸件定向凝固领域。
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公开(公告)号：CN110508764A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910893914.8
申请日：2019-09-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B22D11/115 , B22D11/114 , B22D11/041
Abstract: 一种等外径薄壁合金铸件行波磁场/超声波协同优化的半连铸设备及其半连铸方法，本发明涉及半连铸设备及其半连铸方法，它为了现有半连铸设备无法满足合金熔体实时净化处理、合金组织有效改善的问题。本发明半连铸设备是在工作平台上由上至下依次叠置有熔炼保温装置、隔热板、行波磁场发生器和水冷结晶器，外模套设在行波磁场发生器内部，外模内设置有型芯，型芯位于底板上，超声波限位挡板上固设有超声波发生器，通过限位杆限定超声波发生器的位置，由运动系统带动超声波发生器和型芯的抽拉运动。本发明能实现熔体的实时精炼、除气和组织调控，并解决单一磁场或超声场无法高效改善凝固组织质量的问题，得到合金半连铸过程的近净成形效果。
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公开(公告)号：CN108326262A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810146916.6
申请日：2018-02-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种合金铸件超强行波磁场连续处理定向凝固设备，本发明涉及一种凝固设备，以解决现有的凝固设备无法有效同时满足净化合金熔体，消除偏析缺陷，消除缩松、缩孔以及保证合金铸件整体均匀性等需求，以及静置重力浇铸设备产生的浇口、浇道处材料损失的问题。本发明的熔炼保温装置(2)、超强行波磁场发生装置(1)和冷却结晶装置(3)由上至下依次设置，所述熔炼保温装置(2)的内腔、超强行波磁场发生装置(1)的内腔和冷却结晶装置(3)的内腔为相通的型腔(7)，所述坩埚(5)位于型腔(7)中，且坩埚(5)与电机运动装置(6)连接，数个测温装置(4)均匀分布于型腔(7)的上、中、下三处位置。本发明用于汽车、军工、航空、航天等高精技术领域的合金铸件成形。
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公开(公告)号：CN108312665A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810119250.5
申请日：2018-02-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B32B15/04 , B32B15/20 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B33/00 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B38/18 , B32B38/16
Abstract: 多级结构Ti-Al-Cf层状复合材料的制备方法，它涉及一种复合材料的制备方法。本发明的是为了提供了一种多级结构Ti-Al-Cf层状复合材料的制备方法。制备方法如下：一、碳纤维布表面处理；二、Ti箔、Ti网与Al箔表面预处理；三、制备单元体；四、制备预制件；五、真空热压烧结，即得。本发明利用在Al熔点附近，熔融态的Al具有较好的流动性，在压力的作用下更易浸渗入碳纤维内部，形成充填充分，结合良好的碳纤维增强铝基复合材料；同时在压力的作用下，Ti箔、Ti网均与Al发生化学反应，连接成一个整体。因此，制备出的三维结构层状复合材料界面结合良好，界面强度高。本发明属于复合材料的制备领域。
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公开(公告)号：CN103277145A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310231046.X
申请日：2013-06-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种燃气涡轮冷却叶片，属于燃气涡轮机领域；在内冷冲击套筒外壁面与涡轮冷却叶片内壁面间布置多个沿涡轮冷却叶片径向及弧长方向的冷却室，每个冷却室内壁上布置了多个与冷却室边缘成一定角度的倾斜冲击孔，使冷却室内部冷气冲击射流形成漩涡，强化扰动，叶片前缘部分的多个前缘冲击冷却室的冲击套筒壁上采用垂直冲击孔；每个冷却室和每个前缘冲击冷却室的叶片壁上布置多个复合角度的气膜孔，使涡轮冷却叶片表面形成全气膜覆盖；尾缘区域采用双股冲击冷却，自尾缘劈缝和气膜孔排冷气；以上结构使涡轮冷却叶片温度得到大幅度降低；这种燃气涡轮冷却叶片适用于燃气涡轮机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119475616A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411483088.7
申请日：2024-10-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F30/27 , G06N3/08 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种小型涡喷发动机关键构件危险部位温度场和应力场的快速预测方法，属于小型涡喷发动机优化设计领域，解决了现有的常规数值仿真方法模拟涡喷发动机温度场与应力场成本高、效率慢的问题。包括：建立涡喷发动机关键构件几何模型；生成不同工况的温度场与应力场数据集；利用POD流场降阶模型降阶并得变换关系；训练深度学习模型得映射关系；输入待计算工况数据得降阶数据；利用变换关系重算得特定工况下的温度场与应力场分布，可快速预测且节省成本。本发明采用深度学习与流场降阶模型，可对给定工况下局部危险部位进行及时预测，节省计算和时间成本，为发动机延长寿命和保持良好性能提供及时数据反馈。
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公开(公告)号：CN117113552B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202310886004.3
申请日：2023-07-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种呼吸机微涡轮叶片的自编程一维设计方法及其设计系统。步骤1：确定呼吸机微涡轮叶片与流面的设计参数与限制条件；步骤2：基于步骤1的参数与条件求解速度三角形；步骤3：基于步骤1的参数与条件计算流面平均线上各点气动参数；步骤4：基于步骤1的参数与条件计算子午通流坐标；步骤5：基于步骤2‑4的速度三角形、流面平均线上各点气动参数及子午通流坐标对叶型进行初步设计。本发明能够对呼吸机微涡轮叶片进行一个基本的初始一维设计，适应呼吸机微涡轮叶片微小尺寸的设计要求。
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公开(公告)号：CN117780683A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311669599.3
申请日：2023-12-07
Abstract: 本发明公开了一种离心加局部进气轴流式呼吸机微涡轮，涉及医疗器械技术技术领域，解决了现有微涡轮流量小、流动损失大、噪声大以及效率低的问题。本发明包括轴流串列叶栅叶轮、离心叶轮、预旋盖板和蜗壳，轴流串列叶栅叶轮和离心叶轮同轴转动设置在蜗壳上；预旋盖板安装在蜗壳上；串列叶栅的中叶栅和后叶栅的尾缘设置有仿歪型尾鳍尾缘。本发明通过增加轴流串列叶栅叶轮来与离心叶轮配合增大呼吸机的流量，改善吸力面的附面层分离并减少叶型损失；串列叶栅拥有更大的气流偏转能力，使呼吸机获得更大的效率和压比，来提高呼吸机的性能，并通过仿歪型尾鳍尾缘破碎相互作用的尾缘涡，减少流动损失，降低气动噪声，提高呼吸机效率。
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公开(公告)号：CN117738749A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311642743.4
申请日：2023-12-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域，具体公开了一种基于螺旋气膜孔的涡轮双层壁动叶及燃气轮机。基于螺旋气膜孔的涡轮双层壁动叶包括叶片本体，所述叶片本体上设置有多个气膜孔，多个所述气膜孔沿所述叶片本体的侧壁间隔布置，每个所述气膜孔的轴线对所述叶片本体的壁面切线方向倾斜设置，所述气膜孔具有进气端和出气端，所述气膜孔的内径由所述进气端向所述出气端逐渐增大，所述气膜孔内壁设置有螺纹。本发明可以使得气膜孔出气端的冷却气体具有一定的横线速度，从而削弱了肾型涡的影响，增大了冷却气体的展向分布范围，可以提高冷却效果。
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公开(公告)号：CN117703526A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311868537.5
申请日：2023-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F01D5/14
Abstract: 本申请提供一种脱落涡抑制结构、叶片和发动机，涉及航空发动机叶片技术领域，包括沿第一方向间隔布设的至少两列破涡单元，每列破涡单元均包括破涡体和消涡通道，破涡体有多个并沿第二方向间隔布设，每个破涡体均具有沿第二方向相对的第一壁面和第二壁面，第一壁面和第二壁面成角度并相连，第一壁面和第二壁面的连接处形成沿第三方向延伸的破涡棱，第一方向、第二方向和第三方向两两成角度；同一列破涡单元中，任意相邻两个破涡体间限定出消涡通道。本申请能够将大尺寸脱落涡打散成小尺寸涡旋，并使不同方向的脱落涡在消涡通道处逐渐相互抵消，削弱脱落涡在流场中的影响，显著降低气动噪声和流动损失。
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