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公开(公告)号：CN115075848A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210719890.6
申请日：2022-06-23
Applicant: 同济大学
IPC: E21D11/20
Abstract: 本发明涉及一种装配式波纹钢板的快速接头结构，用以实现隧道初期支护或修复加固中相邻波纹钢板在纵向和环向的快速拼装，该结构包括设置在波纹钢板环向端面的环向接头以及设置在纵向端面上的纵向接头，所述的环向接头为滑销式接头，所述的纵向接头为插入式接头。与现有技术相比，本发明具有不占据隧道开挖断面净空、不影响防水性能、稳定性好、施工力的作用方向单一、提高装配施工效率，降低施工人力成本、减小安全隐患等优点。
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公开(公告)号：CN113914332A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111141925.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 同济大学
Abstract: 本说明书一个或多个实施例提供一种自复位抗震锚杆及安装方法，设置抗震机构，锚杆杆体与抗震机构相连接，抗震机构安装于锚孔孔口位置，由应力施加部件通过抗震机构向锚杆杆体施加应力，完成锚杆安装。使用过程中，当发生地震时，锚杆受到地震荷载作用，抗震机构产生形变从而吸收地震力所产生的能量，实现抗震功能，地震之后，抗震机构产生形变进行自复位，将锚杆恢复至正常状态，保证锚杆的支护能力。
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公开(公告)号：CN110749721B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910928583.7
申请日：2019-09-28
Applicant: 同济大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种考虑复杂加卸载工况的隧道模型试验平台，该平台包括：自平衡框架子系统：包括构成平衡框架结构的左主框架和右主框架；模型试验箱子系统：包括带有万向轮的模型箱底板以及模型箱主体，所述的模型箱主体中设置岩土体和隧道模型；加载控制子系统：包括安装在上反力平台下表面用以通过伺服控制实现多工况加卸载组合的千斤顶模块，该千斤顶模块包括按照正交布置的多个千斤顶以及设置在千斤顶头部的加载钢板；自动化监测子系统：包括监测设备和采集仪。与现有技术相比，本发明具有模块化设计、加卸载组合多样、模拟多种复杂工况等优点。
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公开(公告)号：CN110593890B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910759471.3
申请日：2019-08-16
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种隧道波纹钢双层初衬支护方法及结构，包括以下步骤：1)进行隧道掌子面前方超前预加固；2)根据围岩大变形情况设定预留变形量并确定隧道开挖断面；3)进行第一层波纹钢初期支护的拼装；4)进行波纹钢与围岩间空隙的壁后注浆填充，并采用锚杆钻机施工系统锚杆；5)现浇仰拱二衬和仰拱回填，并预留第二层波纹钢初衬拼装接头及二衬拼装接头；6)进行第二层波纹钢初期支护的拼装，并且完成第一层波纹钢初期支护与第二层波纹钢初期支护间空隙的注浆填充；7)进行二衬浇筑或二衬预制管片的拼装和壁后注浆；8)施工路面和两侧排水沟、电缆沟。与现有技术相比，本发明具有全断面快速机械化、智能化建造、提高施工效率等优点。
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公开(公告)号：CN112392506A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011284968.3
申请日：2020-11-17
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种隧道用波形钢板双层衬砌结构，适用于采用钻爆法及类似工法施工的隧道工程，该双层衬砌结构包括波形钢板初衬以及通过波形钢板间连接件与波形钢板初衬连接的波形钢板二衬，两层波形钢板之间采用混凝土填充密实，共同承受围岩压力，所述的波形钢板初衬与波形钢板二衬均由多片预制的波形钢板在环向和纵向分别通过纵向接头和环向接头进行拼装成型。波形钢板初衬采用防水接头，基于波形钢板初衬与初衬和二衬间填充混凝土构成隧道结构的防水体系，波形钢板二衬不考虑防水。与现有技术相比，本发明所提出的双层波形钢板衬砌结构具有便于模块化预制与机械化拼装、结构刚度大、自防水能力强、耐久性好等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110645015B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201910928588.X
申请日：2019-09-28
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种在正负弯矩作用下刚度不同的盾构隧道管片接头试验模型，该模型包括管片本体以及开设在管片本体内、外表面的多条消减槽，所述的消减槽包括环缝消减槽和纵缝消减槽，每条环缝消减槽和纵缝消减槽内均设有填充体，所述的填充体仅承受压力，在承受拉力时与消减槽侧壁脱开，用以描述管片本体在正负弯矩作用下刚度不同的特性。与现有技术相比，本发明具有模拟不同刚度、结构简单、实用性强等优点。
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公开(公告)号：CN110593905B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201910933535.7
申请日：2019-09-29
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种超前预加固‑初衬‑二衬的隧道全断面建造方法，包括以下步骤：1)对隧道掌子面前方进行超前预加固，确保隧道全断面开挖过程中掌子面稳定性，避免分区施工多次扰动围岩；2)采用初期支护智能拼装、智能壁后注浆台车，进行波纹钢初期支护的拼装以及波纹钢与围岩间空隙的壁后注浆填充；3)进行仰拱防水板的铺设、现浇仰拱和仰拱回填，采用二衬智能拼装、智能壁后注浆台车进行隧道其余位置的防水板铺设，实现全包防水；4)采用二衬智能拼装、智能壁后注浆台车，进行二衬预制管片的拼装和壁后注浆，完成隧道衬砌环的施工，实现隧道的全断面建造。与现有技术相比，本发明具有稳定性高、自动化建造、全断面施工等优点。
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公开(公告)号：CN108625880A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810618262.2
申请日：2018-06-15
Applicant: 同济大学 , 云南交投集团公路建设有限公司 , 云南公投建设集团设计研究院有限公司 , 云南公建科技有限公司 , 四川海威加德工程咨询有限公司
Inventor： 丁文其 , 喻正富 , 张清照 , 张国辉 , 唐江 , 李树繁 , 蒋鹤 , 严恒 , 许劲松 , 潘青 , 李莉 , 李文辉 , 乔亚飞 , 把春红 , 李佳佳 , 王小明 , 杨黰嫄
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种用于公路隧道波纹钢初期支护的喷砼封堵结构，在隧道围岩内壁设置有波纹钢板，所述波纹钢板靠近掌子面的端头处全环湿喷混凝土，使得围岩与波纹钢板之间形成一个密闭空间，并在该密闭空间内灌注砂浆，所述波纹钢板用于初期支护，波纹钢板初期支护分为上台阶和下台阶两部分，波纹钢板初期支护上台阶顶部设有拱顶注浆泵管，两侧拱肩设置有对称的预留窗注浆管，波纹钢板初期支护下台阶设有预留灌浆泵管，所述波纹钢板上台阶与下台阶之间设有枕木。本发明旨在克服上述背景技术中的不足，能实现快速充填波纹钢板与围岩空隙，且能确保注浆质量。
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公开(公告)号：CN111663952B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202010593437.6
申请日：2020-06-27
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种隧道波纹钢初期支护装配快速接头，用以实现隧道初期支护中相邻的波纹钢板在纵向和环向的快速拼装，该接头包括焊接在波纹钢板环向端面上的环向法兰盘、焊接在纵向端面上的纵向法兰盘、设置在环向法兰盘上的环向接头以及设置在纵向法兰盘上的纵向接头，所述的环向接头为滑销式接头，所述的纵向接头为插入式接头。与现有技术相比，本发明的环向接头与纵向接头分别采用滑销式和插入式的装配方式，不需要使用螺栓，大大节省施工人力和成本。
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公开(公告)号：CN119354577A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411494254.3
申请日：2024-10-24
Applicant: 云南交投集团云岭建设有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及地下结构施工技术领域，具体涉及一种用于高水压富水地层顶管施工评估的试验系统及方法，包括主要由试验箱、管道、注浆装置、顶推装置、监测装置和注水装置组成的试验系统，并通试验箱、管道、注浆装置、顶推装置、监测装置和注水装置之间的结构配合从而达到能够有效模拟高水压富水地层下注浆的试验环境，并为顶管施工过程中浆液对管道的压力影响以及不同浆液配比、不同注浆孔布置形式、不同注浆时间对于减阻效果影响的评估提供全面的数据依据，从而达到技术效果。
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