一种隧道结构爆炸易损性曲线和研究方法

    公开(公告)号:CN116776666A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310523851.3

    申请日:2023-05-10

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 一种隧道结构爆炸易损性曲线和研究方法,包括:确定隧道结构力学特性与场地类型、隧道埋深特征;确定地表爆炸物的位置不确定性和爆炸当量;建立爆炸荷载作用下土‑隧道结构系统非线性动力有限元数值分析模型;开展大量数值分析计算,采用爆炸当量作为爆炸强度参数,选择隧道直径变形率作为隧道工程结构损伤指标,同时确定不同损伤状态对应的损伤指标阈值;建立隧道结构爆炸概率需求模型,获得不同隧道损伤状态下的爆炸当量阈值对数标准差;基于不同损伤状态下的爆炸当量阈值和概率需求模型对数标准差,建立隧道结构爆炸易损性曲线,获得隧道结构在不同爆炸荷载和损伤状态下的超越概率。该方法对隧道工程爆炸风险评价具有重要指导意义。

    一种基于深度多任务学习的土压平衡盾构渣土信息提取方法

    公开(公告)号:CN114973067A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210484070.3

    申请日:2022-05-06

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明属于土压平衡盾构法隧道施工领域,涉及一种基于深度多任务学习的土压平衡盾构渣土信息提取方法。本发明方法根据出渣土图像来提取土压平衡盾构掘进过程中的重要施工信息,因此首先需要基于施工需求确定待提取的信息,并明确各个任务的类型;接着收集渣土数据,并对数据进行挑选及处理得到土压平衡出渣土多任务识别数据集;然后根据所需完成的识别任务构建并训练得到出渣土多任务识别模型;最后输入土压平衡盾构施工时的出渣土监控视频即可实现渣土的实时识别,得到施工人员所需的多方面施工信息。本发明具有准确、快速、泛化性强、速度快、成本低、方便应用的特点。

    一种无线传感网络倾角支点温度补偿方法

    公开(公告)号:CN109211193B

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201811125487.0

    申请日:2018-09-26

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种无线传感网络倾角支点温度补偿方法,包括以下步骤:1)对被测结构物采用无线传感网络倾角支点采集监测周期内的角度值与温度值;2)根据监测周期内的角度值确定结构稳定期,即结构未产生倾斜变形的时间段;3)建立无线传感网络倾角支点的温度补偿模型并计算温度补偿系数;4)根据获取温度补偿系数后的温度补偿模型自动对无线传感网络倾角支点采集到的角度值进行补偿。与现有技术相比,本发明具有无需温度测试、自动补偿、提高补偿效率、契合现场应用环境等优点。

    一种地层抗力作用特性模拟试验部件

    公开(公告)号:CN103031859B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201110301434.1

    申请日:2011-09-29

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种地层抗力作用特性模拟试验部件,包括螺杆组件、模拟弹簧和接触端头组件,所述的螺杆组件包括螺杆芯筒、螺杆套筒和加载杆,所述的螺杆芯筒从螺杆套筒的后端伸入螺杆套筒内,螺杆芯筒与螺杆套筒上均设有弹簧垫片,所述的模拟弹簧套设于两弹簧垫片之间,所述的螺杆套筒的前端通过加载杆连接接触端头组件。与现有技术相比,本发明利用不同弹簧模拟地层抗力,不仅可以较为真实地反映不同地层对地下建筑结构的作用特性,而且可以避免将地下建筑结构埋置于土体内所带来试验的复杂性。

    考虑地层不确定性的隧道纵横向物理相似模型实验装置

    公开(公告)号:CN116448985B

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202310461815.9

    申请日:2023-04-25

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本申请属于隧道物理相似模型实验技术领域,提出了考虑地层不确定性的隧道纵横向物理相似模型实验装置,应用于岩土工程领域的变异地层和土体参数的空间变异性对隧道纵横向结构影响的相关模拟,包括隧道开挖模拟模块、外部可拆卸框架、可替换模型窗口、网格划分隔板和窗口封堵装置。本申请装置通过网格划分隔板的纵向或横向隔板将模拟的土体单元离散化为独立的网格单元,在装填过程中通过装填配制的不同单元土体来实现变异地层和土体参数空间变异性的模拟,创新性地实现了对纵横交错密集分布的隧道开挖和不确定地层的模拟,对于研究纵横向复杂交错分布隧道结构在不确定地层中的受力变形特征起到极大的促进作用。

    隧道及地下工程安全风险多识智能感知方法

    公开(公告)号:CN119624119A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411717811.3

    申请日:2024-11-27

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明属于工程技术风险管理领域,提出了隧道及地下工程安全风险多识智能感知方法。该方法的实施包括步骤:首先利用多识方法对隧道及地下工程结构上采集多模态数据;再构建并训练工程安全风险预测模型;利用训练好的工程安全风险预测模型对隧道及地下工程安全风险进行动态定量评估。本发明方法采用多识感知技术与人工智能技术结合,能够洞察隧道及地下工程中的安全风险信息,可应用在隧道及地下工程中的安全风险管理中,评价隧道在施工期和运营期的安全风险等级,实现隧道及地下工程安全状态的快速、准确表示。

    模型实验隧道纵横向全断面变形监测装置

    公开(公告)号:CN119618099A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411773308.X

    申请日:2024-12-05

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 模型实验隧道纵横向全断面变形监测装置,包括模型箱、水平定位支架、垂直可调节定位支架、纵向传动机构、位移计旋转机构、速度控制器和数据处理模块,通过纵向传动机构的电动推杆控制位移计旋转机构的激光位移计沿隧道轴线平动,通过位移计旋转机构的中空轴步进电机控制激光位移计沿隧道环向旋转,令激光位移计覆盖隧道内侧任意点的量测,从而获取全部的隧道变形响应数据,并基于新型无监督生成对抗网络(GAN)模型架构进行智能化数据降噪滤波处理,改善数据质量和变形模式捕捉能力。本申请适用于探究各种扰动作用下隧道结构纵横向全局变形情况,可根据试验要求隧道的埋深、尺寸、水平位置和监测密度等进行灵活调整,具有广泛的适用性。

    一种铰接杆式位移传感器的标定装置和标定方法

    公开(公告)号:CN119555024A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411280149.X

    申请日:2024-09-12

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明提供了一种铰接杆式位移传感器的标定装置和标定方法。标定装置包括固定装置、限位柱、木板、夹具和圆水准,其中:固定装置有两个,用于固定杆式位移传感器;固定装置和限位柱的底部固定于木板上,圆水准固定于木板的端部;夹具设置于限位柱上,用于支撑杆式位移传感器。本发明的标定方法,基于标定装置实现,通过将铰接杆式位移传感器测量结果与已知标准进行比较,量化测量过程中的误差或不确定性,并确保性能达到可接受的水平或者在公差范围内。本发明提出的标定装置及方法不仅可以确保铰接杆式位移传感器的准确性,还可以通过调整和优化铰接杆式位移传感器的设置来提升其整体性能,使其在各种环境条件下都能提供可靠的数据。

    一种低照度环境下隧道多病害多尺度分割方法及系统

    公开(公告)号:CN119048473A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411168427.2

    申请日:2024-08-23

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及计算机视觉技术领域,特别涉及一种低照度环境下隧道多病害多尺度分割方法及系统。方法包括:构建平滑锐化模块,对输入图像进行降噪锐化处理;在EfficientNetV2上进行改进并将其作为主干网络对图片进行特征提取;在逐步下采样的过程中添加自适应图像增强S型曲线,自适应的对特征图暗部进行增强、降低高光部分;把特征图放入改进的金字塔池化模块进行多尺度的特征提取,每种尺度的特征图利用希尔伯特曲线降维后进行自注意力机制的计算获取图像中的空间信息;通过通道注意力来融合多尺度特征图并上采样至原图大小得到病害分割图。本发明通过设计自适应S增强曲线并添加进分割网络中,解决无人机在黑暗隧道中生成图像质量受限导致分割精度不高的问题。

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