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公开(公告)号：CN201731983U
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200920266353.0
申请日：2009-11-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆转向架参数检测设备，特别是涉及一种用于轨道车辆转向架参数检测设备的摆渡滑台，其目的是为了解决现有转向架参数测试台在测试前难以实现转向架灵活、准确上台等技术难题。该装置主要由引桥凹槽活动轨道(2)和摆渡滑台承载体(4)组成，引桥凹槽活动轨道(2)为两条，平行固定在摆渡滑台承载体(4)上，且横向间距可调整；引桥凹槽活动轨道(2)或摆渡滑台承载体(4)两端分别装有连接机构；摆渡滑台承载体(4)与固定在土建基础(C)采用活动配合连接。通过该装置可将被测轨道车辆转向架平顺地摆渡至测试台，测试完毕后又可平顺地摆渡至路面轨道，弥补国际上现有转向架参数测试设备技术的不足。
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公开(公告)号：CN201583416U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200920351857.2
申请日：2009-12-25
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆转向架双六自由度运动测试平台。其包括1号六自由度运动测试平台和2号六自由度运动测试平台并对称地安装在地基上。所述的1号六自由度运动测试平台或2号六自由度运动测试平台包括1号水平施力单元、2号水平施力单元、3号水平施力单元、垂向施力单元、1号装卡测试单元、2号装卡测试单元和轮对。垂向施力单元下端与地基连接，垂向施力单元上端与1号水平施力单元和2号水平施力单元一端连接，1号水平施力单元和2号水平施力单元另一端与地基连接，3号水平施力单元一端与垂向施力单元右端连接，3号水平施力单元另一端与地基连接。1号装卡测试单元、2号装卡测试单元和轮对对称地固定在垂向施力单元上端面上。
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公开(公告)号：CN201575890U
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200920093713.1
申请日：2009-05-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆参数动态检测设备，特别是涉及一种闭环斜撑式轨道车辆转向架刚度参数动态检测系统。它由机械系统、测试系统和控制系统所组成，其中机械系统包括：车身纵向止推座总成(II)、闭环斜撑式轨道车辆转向架刚度参数动态检测台(III)、吊装式上横梁支柱(V)，其中闭环斜撑式轨道车辆转向架刚度参数动态检测台(III)主要由闭环斜撑式垂向加载龙门(A)、平面加载平台(B)、可调轨距引桥装置(C)、转向架纵向止推总成(D)、模拟枕梁(F)；测试系统包括位移检测系统(G)和六维力传感器(c)；控制系统主要由液压控制系统、电气控制系统和计算机系统组成。该系统可对整车及独立两种状态下的转向架刚度参数的动态测试。
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公开(公告)号：CN208760341U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201820698586.7
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种端面驱动对中锁紧一体式变轨距转向架轨距变换装置，包括轴箱、端面驱动机构、轮对锁紧机构、轴箱端盖定位对中机构，适用于车轮与轴套一体式安装、车轮与轴套可沿车轴方向一体滑动、车轴与轴套花键连接的变轨距转向架，端面驱动机构安装于轴套上，车轮与轴套可随端面驱动装置沿车轴轴向一体滑动，实现轨距变换；轮对锁紧机构可在某一轨距下锁紧端面驱动装置，防止轴向窜动，还可在变轨距时解除端面驱动机构沿车轴的轴向锁定，使车轮和轴套可沿车轴轴向滑动；轴箱端盖定位对中机构用于变轨距时车轴的轴向定位对中；本实用新型解决了变轨距时轮缘摩擦严重、侧向受力不均以及滑动轴套受弯矩作用易出现卡滞或磨损不均的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201392271Y
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200920093527.8
申请日：2009-04-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆转向架参数检测设备，特别是涉及一种封闭可调止推式龙门装置。该装置是针对目前转向架参数试验台测试过程中转向架及车身定位困难、无法实现整车测试及转向架测试型号单一等现状而设计的。它主要是由吊装式上横梁总成(I)、下埋横梁(II)及斜撑式止推立梁总成(III)所组成。通过螺栓连接方式将吊装式上横梁总成(I)、下埋横梁(II)及斜撑式止推立梁总成(III)连接成封闭的整体。该装置为轨道车辆转向架参数测试过程中转向架的定位、车身的定位及整车测试提供了技术手段，并兼具摆式转向架测试和偏载测试的功能，实现了一台测试装置多个测试功能的目的。该装置为加速我国铁路货车产品的升级换代过程中具有重要作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208291236U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820698570.6
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种变轨距转向架轮对锁紧机构，包括锁套、锁匙盖、锁匙、解锁导向轴、梯形锁臂、锁紧弹簧、解锁滚轮组件；所述锁套上制有导孔和锁匙槽，所述导孔的形状分别与所述锁紧臂、端面驱动臂相匹配；所述锁匙盖通过螺栓安装于所述锁套上的锁匙盖安装螺纹孔中；所述锁匙上制有锁块，所述锁块的形状与所述锁紧臂上的锁紧槽形状相匹配，所述锁块伸入到所述锁匙槽中；所述解锁导向轴是由解锁导向轴杆和解锁滚轮座焊接而成，所述解锁导向轴杆与所述端盖锁紧导向孔间隙配合，所述轮对锁紧机构用于变轨距过程中的解锁与锁紧。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208291235U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820698569.3
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种变轨距转向架轴箱端盖定位对中机构，包括定位对中端盖安装座、定位对中端盖、对中滚轮组件，所述轴箱端盖定位对中机构上制有四个端盖U形槽，所述定位对中端盖安装座通过定位对中端盖安装座安装孔与所述轮对锁紧机构的锁套螺栓连接，所述定位对中端盖安装座上有用于与定位对中端盖安装的定位对中端盖安装螺纹孔，所述对中滚轮组件安装于所述的定位对中端盖上，所述对中滚轮组件在配套的变轨距驱动轨上滚动，所述轴箱端盖定位对中机构用于变轨距过程中的横向定位对中，适用于一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208291233U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820904491.6
申请日：2018-06-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种变轨距转向架滚轮支撑式承载轴箱及地面配套承载装置，其特征在于：包括轴箱上壳体、轴箱下壳体、承载滚轮、滚轮下挡块、地面垂向承载轨、地面承载轨支架；轴箱壳体采用上、下分体式结构，轴箱下壳体下方设有承载滚轮安装座，安装两个承载滚轮，变轨距时，通过承载滚轮与地面垂向承载轨滚动配合，实现轮对卸载，本实用新型的目的是解决现有的变轨距转向架轴箱承载靴质量大，磨损严重，与之配合的地面承载装置结构复杂，维护不方便；所述的一种变轨距转向架滚轮支撑式承载轴箱及地面配套承载装置优点在于双滚轮承载能力强、摩擦阻力小，而且大大减小了与之配合的地面承载装置的加工难度和制造成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201434664Y
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200920093714.6
申请日：2009-05-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前照灯前端面位置与车体偏斜角测量辅助装置，它主要由支撑杆(A)、固定机构(B)、测距机构(C)和反射面(D)组成，所述的支撑杆(A)为一长杆，所述的固定机构(B)、测距机构(C)和反射面(D)均安装在支撑杆(A)上，支撑杆(A)上设有为固定机构(B)和测距机构(C)准确定位的刻度尺。本实用新型与激光测距仪组成测量系统，可实现对汽车前照灯前端面位置、车体偏斜角、汽车停放偏置角和停放距离的测量，然后应用所测参数对前照灯检测仪检测结果进行修正，以此实现汽车前照灯检测中对车辆停放误差的修正。
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公开(公告)号：CN201397210Y
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200920093533.3
申请日：2009-05-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆转向架参数检测设备。本实用新型针对目前轨道车辆转向架参数检测中无法全面、准确评价动力学性能的技术现状，提供一种组合式三维力、力矩测试台一体化装置，该装置包括：横向测力传感器机构(C)和纵向测力传感器机构(E)分别由两支剪切梁式传感器(16)和支撑部件I组成，每两支剪切梁式传感器(16)通过支撑部件I分别沿X向和Y向对称安装在承载板上；垂向测力传感器机构(D)四支剪切梁传感器(16)分别通过支撑部件II沿Z向安装在承载板的四个角上，翻倾力矩测量机构(G)和限翻倾螺栓机构(F)也安装在承载板；承载板包括承载盖板(A)和承载底板(B)，通过限翻倾螺栓机构(F)连接为一整体。
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