公开(公告)号：CN213063684U

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN202022142981.7

申请日：2020-09-25

Applicant: 厦门大学

Inventor： 闫成 ,  赵超帆 ,  尤延铖 ,  范俊 ,  邱若凡 ,  陈策 ,  彭泽

IPC: F01D5/02

Abstract: 一种带双内环空腔的涡轮盘结构，涉及航空发动机技术领域，包括轮盘，轮盘内部设有密闭的在轮盘内沿圆周向贯通的两个空腔；所述两个空腔位于轮盘的中心线与外轮缘之间并呈两端分布；其中，一个空腔靠近盘缘面，且口径自轮盘内侧向外轮缘逐渐变大；另一个空腔靠近轮心，且口径自轮盘内侧向外轮缘逐渐变小。该结构使得发动机涡轮质量大幅度降低，进一步提升航空发动机推重比。

公开(公告)号：CN213063682U

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN202022142156.7

申请日：2020-09-25

Applicant: 厦门大学

Inventor： 闫成 ,  赵超帆 ,  钱正明 ,  尤延铖 ,  邱若凡 ,  范俊 ,  彭泽

IPC: F01D5/02

Abstract: 一种带三内环空腔的涡轮盘结构，涉及航空发动机技术领域，包括轮盘，轮盘内部设有密闭的在轮盘内沿圆周向贯通的三内环空腔；所述三内环空腔由两个类等腰三角形空腔和一个类等腰梯形空腔组成，其中，靠近盘缘面的类等腰三角形内环空腔口径自轮盘内侧向外轮缘逐渐变大，靠近轮心的类等腰三角形内环空腔口径自轮盘内侧向外轮缘逐渐变小，类等腰梯形内环空腔口径自轮盘内侧向外轮缘逐渐变小。该结构使得发动机涡轮质量大幅度降低，进一步提升航空发动机推重比。

公开(公告)号：CN209905058U

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201920681271.6

申请日：2019-05-14

Applicant: 厦门大学

Inventor： 尤延铖 ,  车欢欢 ,  邱若凡

IPC: B64C30/00 ,  B64C3/38 ,  B64C3/56

Abstract: 一种可变几何的宽速域高超声速乘波体飞行器，涉及乘波体飞行器。设有左可移动机翼、右可移动机翼、液压操纵系统、乘波前体、液压操纵杆、左铰接头、右铰接头、滑道、机身、左边条翼和右边条翼；所述左可移动机翼和右可移动机翼分别位于机身的两端，左可移动机翼与左边条翼固连，右可移动机翼与右边条翼固连，所述液压操纵系统整体位于机身的中部位置，液压操纵系统上附有液压操纵杆，所述液压操纵杆从液压操纵系统的左右两端伸出，乘波前体设在机身的前端；左铰接头和右铰接头分别固定在左边条翼和右边条翼上，滑道位于液压操纵系统的下方并固定在机身内部。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208595008U

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201821296382.7

申请日：2018-08-13

Applicant: 厦门大学

Inventor： 尤延铖 ,  楚国庆 ,  邱若凡 ,  张旭

IPC: F02C7/057

Abstract: 一种高超声速内并联三通道进气道调节装置，涉及高超声速飞行器的内并联三通道进气道。设有转轴、主分流板、电机、挡板、主动齿条、从动齿条、副分流板、回转弹簧和圆柱齿轮；所述主分流板、主动齿条和挡板连接，副分流板和从动齿条连接，回转弹簧设在副分流板的一端；高超声速内并联三通道进气道包括外压段、分流段、转轴、涡轮通道、火箭通道、冲压通道涡轮通道和火箭通道之间的隔板、火箭通道和冲压通道的隔板、进气道壁面上的挡板槽。