一种用于冷冻钉销的液氮冷冻箱

    公开(公告)号:CN218745952U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202223032623.6

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于冷冻钉销的液氮冷冻箱,包括外箱、内箱、隔热层、加注管以及隔板,内箱置于外箱内部,内箱与外箱的内壁之间形成隔热空间,隔热层填充于隔热空间;内箱的底壁内侧设置有若干定位槽,定位槽用于一一对应地放置钉销;隔板水平设置在内箱中部;加注管自外箱的外部依次穿过外箱上部侧壁、隔热层上部以及内箱上部侧壁进入内箱内部,并且加注管向下弯折并且穿过隔板直至的下部空间;隔板上设置有与定位槽一一对应的导流孔,导流孔的直径大于钉销的直径。本实用新型液氮冷量能够被更充分地利用,缩短了为避免压力暴增而敞开式冷却的时间。

    一种U肋内埋弧焊清渣工装
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220825560U

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202322026835.1

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种U肋内埋弧焊清渣工装,属于清渣工装技术领域。解决了传统技术中需要在U肋板单元上拆装吊耳,导致费时费力,同时也不能对焊渣和焊剂进行回收和筛分的技术问题。其技术方案为:一种U肋内埋弧焊清渣工装,包括支墩、翻转平台和集渣箱,支墩设置多个,并均匀的设置在地面上,翻转平台水平搭放在多个支墩上,集渣箱与翻转平台的一端下侧铰接,集渣箱还与地面预埋件固定连接,翻转平台远离集渣箱一端上表面设置有压紧装置。本实用新型的有益效果为:通过设置该清渣工装,省去了焊接、割除和打磨吊耳的步骤,省时省力,同时还能将焊渣和焊剂进行回收和筛分。

    一种磁吸式防倾倒工装
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220051547U

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202321647104.2

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本实用新型涉及支撑工装技术领域,尤其涉及一种磁吸式防倾倒工装,包括多组防倾倒机构,防倾倒机构包括竖向撑杆、水平撑杆、永磁吸铁石、第一夹持组件和第二夹持组件,永磁吸铁石铰接设置在竖向撑杆的一端,第一夹持组件铰接设置在竖向撑杆远离永磁吸铁石的一端,水平撑杆铰接设置在竖向撑杆上,水平撑杆位于永磁吸铁石和第一夹持组件之间,第二夹持组件铰接设置在水平撑杆远离竖向撑杆的一端。在对竖向构件进行支撑时,可通过设置永磁吸铁石直接吸附在原构件的底板上,不会对原构件造成破坏。

    一种玻璃钢复合电缆托架
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219892866U

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202321271296.1

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种玻璃钢复合电缆托架,包括一对并列分布的玻璃钢侧板;分布在两个玻璃钢侧板之间的若干玻璃钢支撑托板,在玻璃钢支撑托板上开有线缆固定孔,玻璃钢支撑托板与玻璃钢侧板之间通过水平设置的螺栓拧紧固定;在竖板靠近玻璃钢支撑托板的一侧还设置有水平的限位筋板,限位筋板与竖板、下水平板共同配合形成容玻璃钢支撑托板的端部嵌入安装的限位安装槽。本实用新型的优点在于:采用水平设置的螺栓来实现玻璃钢支撑托板与玻璃钢侧板之间的连接,避免后续人员在进行维护时因螺栓的存在而造成人员的磕伤,再通过限位筋板的配合来对玻璃钢支撑托板的上侧起到一个限位的作用,避免玻璃钢支撑托板出现上下晃动的现象。

    吸力筒制造用组对装置
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216656977U

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202123034747.3

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本实用新型公开了吸力筒制造用组对装置,它涉及吸力筒制造技术领域。滚轮架的两侧分别设有侧向挡撑;侧向挡撑包括底座、支撑架、调节架和辅助滚轮,底座设于滚轮架的支撑座的侧面;底座顶部的两侧分别安装有铰接板,铰接板通过螺栓与底座连接固定,两个铰接板上分别铰接有支撑架和调节架,支撑架的上方与调节架的顶端铰接;支撑架远离调节架的一侧安装有辅助滚轮。本实用新型的优点在于:通过侧向挡撑的设置,可增加组对装置与吸力筒的接触点,防止吸力筒下挠位移及滚轮架位置的局部应力变形,支撑架的倾斜角度可调节,以调节辅助滚轮对于吸力筒的支撑节点,支撑结构稳定。

    一种高强度钢曲面板单元焊接翻身装置

    公开(公告)号:CN215787879U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202120367375.7

    申请日:2021-02-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种高强度钢曲面板单元焊接翻身装置,包括底板、支撑座、支撑杆、焊接平台以及弧形牙板,支撑座固定设置在底板中部,焊接平台的底部中央可翻转地连接于支撑座的上端,支撑座内部设置有与焊接平台驱动连接的翻转驱动机构;支撑杆竖向置于底板上,支撑杆的上端顶撑焊接平台的底侧;弧形牙板固定设置在焊接平台上,该弧形牙板用于放置待焊接的高强度钢曲面板单元;焊接平台的纵向两端固定设置有翻转吊耳,底板的两端设置有与翻转吊耳相对应的固定吊耳。待焊接的高强度钢曲面板单元定位在本实用新型的焊接平台上后,将焊接平台翻转,使得角焊缝在焊接成型过程中的位姿较低,从而能够形成8mm以上的角焊缝。

    一种桁架桥上层桥面系总拼支撑装置

    公开(公告)号:CN220284611U

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202321716079.9

    申请日:2023-07-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种桁架桥上层桥面系总拼支撑装置,属于桥梁施工技术领域。解决了桥梁施工过程中需要使用大型起重设备、耗材高和登高作业有风险的技术问题;其技术方案为:一种桁架桥上层桥面系总拼支撑装置,包括上部连接组件,中部支撑管件,顶升座和支撑底座,上部连接组件上端呈卡爪形状,并与桥面下侧横梁连接,上部连接组件下端设置有第一连接板,中部支撑管件上端设置有第二连接板,支撑底座安装在地面上的下层铁路桥面系上,顶升座设置在支撑底座上端,本实用新型的有益效果为:整个施工过程避免使用登高设备和起重设备在高空安装该支撑装置,从而节省一定的设备资源,另外,解决高空作业风险大隐患。

    一种H型钢外形检测工装
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219121283U

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202223246972.8

    申请日:2022-12-05

    Abstract: 本实用新型属于检测工装技术领域,具体为一种H型钢外形检测工装,解决了无法精确测量平整度的问题,其技术方案为:包括:结构横杆、结构竖杆、结构连接板、结构螺栓、铸直角连接座、调节连接螺栓、调节螺栓、调节连接座、调节外圆滚花旋钮、调节连接座螺栓、检查横杆;结构横杆垂直设置两平行结构竖杆间;结构连接板斜设置于结构竖杆与结构连接板端部;结构连接板通过结构螺栓将两侧结构连接板与结构竖杆、结构连接板相连;铸直角连接座通过调节连接螺栓设置于结构竖杆端部;调节连接座垂直设置于铸直角连接座下方。本实用新型能精确测量结构尺寸,通过检查横杆配合塞尺可检测构件短距离内的平整度。

    一种管路焊接辅助工装
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218363147U

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202222757062.X

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种管路焊接辅助工装,包括支撑架和两个并列设置的滚动机构,支撑架包括支撑腿、面板和支撑板,面板水平设置,支撑腿连接在面板下端面上对面板进行支撑,支撑板竖直连接在面板上端面上,支撑板为由一对幅长支撑板和一对幅宽支撑板相互拼接形成的长方形框架结构,滚动机构包括轴杆和同轴装配在轴杆外侧的滚动轴承,幅长支撑板顶侧沿水平方向均匀开有若干供轴杆自上而下放入的U型槽,轴杆中轴线水平的放置在U型槽内由两个幅长支撑板进行支撑,滚动轴承设置在两个幅长支撑板之间;本实用新型增大了管路直径适用范围,提高了焊接效率,搬运方便,降低了维修和保养难度。

    一种大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架

    公开(公告)号:CN216379154U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202120367174.7

    申请日:2021-02-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架,包括钢结构支架、环缝平台以及安全防护网,所述大型钢结构桥梁的箱梁由若干箱梁节段拼接而成,箱梁节段拼接处为箱梁环缝;所述钢结构支架竖向设置在箱梁环缝下方;所述环缝平台沿所述箱梁的下侧面分布设置,环缝平台的形状与所述箱梁下侧面相适应并且环缝平台位于所述箱梁环缝的下方;所述安全防护网吊设于所述环缝平台下方,对位于环缝平台上的作业人员形成安全保护效果。本实用新型有益效果在于:在钢桥制造厂进行桥梁的整体拼装不需要布置满堂支架,仅需要在大节段环缝位置设置拼装胎架,支架不需要打桩,整体拼装高度仅需要满足滑移装船,拼装高度降低至20m,极大的降低了施工成本。

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