公开(公告)号：CN108954294B

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201810497017.0

申请日：2018-05-22

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  南京遒涯信息技术有限公司

Inventor： 刘金福 ,  周永诚 ,  孔令辉 ,  程江南 ,  刘鑫 ,  陈罗 ,  魏凡超 ,  王福宁 ,  任博文 ,  秦爱社 ,  邹学明 ,  张大峰 ,  马辉 ,  刘振明 ,  王宇亮 ,  朱伟

IPC: F22G5/12 ,  F22G5/20

Abstract: 火电机组过热器/再热器汽温的前馈控制方法，涉及火电机组过热器/再热器汽温控制领域。本发明是为了解决现有过热器/再热器汽温控制方法在针对由于给煤量和蒸汽流量扰动所造成的汽温波动的控制过程中存在滞后偏差，导致汽温常处于异常状态的问题。本发明根据给煤量信号和主蒸汽/再热蒸汽流量信号设计出给煤量和蒸汽流量扰动对过热器/再热器汽温影响的综合扰动信号，将综合扰动信号作为减温器出口温度前馈控制器或减温器喷水阀开度前馈控制器的输入信号，获得前馈控制信号，利用前馈控制信号调整减温器出口温度设定值或减温器喷水阀开度，来调整过热器/再热器出口的实际汽温值。

公开(公告)号：CN106371319B

公开(公告)日：2019-03-19

申请号：CN201611018375.6

申请日：2016-11-18

Applicant: 福建省鸿山热电有限责任公司 ,  南京遒涯信息技术有限公司 ,  哈尔滨燃卓科技开发有限公司 ,  哈尔滨工业大学

Inventor： 万杰 ,  俞金树 ,  李秉正 ,  李兴朔 ,  伍华贵 ,  周颖驰 ,  李清华 ,  王永伟 ,  程江南 ,  李飞 ,  宋乃秋 ,  刘鑫 ,  黄建华 ,  刘金福 ,  于达仁

IPC: G05B13/04

Abstract: 一种基于多抽汽点大抽汽量的火电机组滑压运行优化系统及优化方法，本发明涉及基于多抽汽点大抽汽量的火电机组滑压运行优化系统及优化方法。本发明是为了解决现有技术电厂分散控制系统DCS中滑压运行模块未考虑抽汽点数量位置不同、抽汽量大范围变化的滑压曲线设计造成抽汽供热机组未在最优主蒸汽压力点下工作，导致热损耗偏差大的问题。本发明系统包括：用于采集机组DCS中实际运行数据的采集输入模块，所述DCS为分散控制系统；用于折算电负荷和限幅的修正计算模块；用于获得滑压运行主蒸汽压力的的查询计算模块；用于输出滑压运行主蒸汽压力的输出模块。本发明应用于火力发电领域。

公开(公告)号：CN105096614A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510612951.9

申请日：2015-09-23

Applicant: 南京遒涯信息技术有限公司

Inventor： 刘辉 ,  万杰 ,  刘鑫 ,  任国瑞 ,  黄建华 ,  刘智 ,  李美兰 ,  于乘

IPC: G08G1/065 ,  G08G1/01

Abstract: 基于生成型深信度网络的新建路口交通流量预测方法，属于短期交通流量预测技术领域。本发明是为了解决目前针对新建路口进行交通流量预测存在的数据少，预测精度低的问题。它首先基于深度学习理论和受限的玻尔兹曼机，建立一个具有144输入与144输出结构的生成型深信度网络回归模型；所述新建路口所属城市的成熟路口数据对深信度网络回归模型进行预训练，获得深信度网络回归预训练模型；再利用新建路口的预存实际交通流量数据对深信度网络回归预训练模型继续进行精调，获得最终深信度网络回归模型；采集新建路口的当前实际交通流量数据，采用最终深信度网络回归模型对新建路口的交通流量进行在线预测。本发明用于新建路口交通流量预测。