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公开(公告)号:CN211178220U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202020178087.2
申请日:2020-02-17
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于辅助地铁降噪阻尼环开口测量的夹具装置,包括上哈夫体、下哈夫体、压环和夹紧装置,上哈夫体左端与下哈夫体左端转动连接,两哈夫体构成一个哈夫节,哈夫节的内径与降噪阻尼环的外径相匹配,降噪阻尼环水平放置在哈夫节内腔中,哈夫节底部内圈周向的凸缘托住降噪阻尼环,夹紧装置用于夹紧哈夫节。压环自上而下插入哈夫节中,并与两哈夫体可拆卸地固定连接,用于压住降噪阻尼环。本实用新型的夹具装置结构简单,可方便快捷地夹住降噪阻尼环,上下中空的结构方便使用游标卡尺伸入夹具装置内部,对降噪阻尼环开口尺寸进行测量,可缩短工件测量时间,有益于产品质量和生产效率的提升。
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公开(公告)号:CN210025641U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920507005.1
申请日:2019-04-15
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型提出的是一种防裂竹材整形设备,该设备结构由控制系统和加压成型机构两部分组成:控制系统由PLC、电机、空压机、储气罐、电磁阀、气缸、压力传感器、高压蒸汽罐等零部件组成;加压机构由夹料机构、压料架及上压板先后运动机构、密封通气机构、成型机构等组成。整形方法包括以下主要步骤:选材、高温蒸汽软化预处理、上料、防裂纹成型、烘干等。本实用新型优点有:整形效率高、效果好,工艺简单,自动化程度高。能满足竹材矩形截面成型且不产生裂纹的要求;能有效解决采用填充碎屑、橡胶等实体材料整形方法效果差、工艺繁琐等系列问题,具有易于工业放大的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209867786U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201920380139.1
申请日:2019-03-25
Applicant: 南京林业大学
IPC: B23K37/04
Abstract: 一种骑式摩托车车架焊接夹具,包括转头立管处定位夹紧装置、零点处定位夹紧装置、尾部小件定位夹紧装置、底座,本实用新型结构简单,且对车架的夹紧固定的操作简单,在摩托车的转头立管、零点及尾部进行快速定位和夹紧元件的布置以实现摩托车车架的迅速定位及夹紧,同时焊接完毕易拆卸,提高车架的焊接生产速度和效率,三个部位的定位夹紧装置使得摩托车车架在焊接加工过程中保持位置关系不变,能保证摩托车的定位基准与夹具上的定位表面可靠接触,防止在焊接加工过程中的移动、振动或变形,同时能为其他零件精确焊接到车架上奠定了基础并提供保障,气动装置能保证快速伸出和退回,能快速夹紧,保证焊接完毕方便取走已经焊接完毕的摩托车车架。
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