一种挠性作动器故障诊断方法
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119269050A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411374380.5

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明提供了一种挠性作动器故障诊断方法。方法包括:基于构建得到的挠性作动器运动学模型对主动驱动机构的输出力进行调整,以使所述输出力呈正弦波形式;以所述主动驱动机构每个时刻的输出力大小为判定条件,利用其中一个直线位移敏感器为基准对其他位移敏感器进行标定,以使所述主动驱动机构和每个直线位移敏感器均位于同一基准;根据所述主动驱动机构的输出力,得到所述主动驱动机构的期望位移;将所述主动驱动机构的期望位移值、标定后的每个直线位移敏感器的输出位移值两两作差后分别与预设诊断系数相比较,以分别对所述主动驱动机构和每个直线位移敏感器进行故障诊断。本方案,能够实现航天器在轨运行期间挠性作动器故障的准确诊断。

    一种主动指向超静平台控制振荡异常检测方法

    公开(公告)号:CN119247000A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411411011.9

    申请日:2024-10-10

    Abstract: 本发明实施例涉及航空航天技术领域,特别涉及一种主动指向超静平台控制振荡异常检测方法。方法包括:建立主动指向超静平台搭载的负载的动力学模型;根据所述动力学模型和所述主动指向超静平台的姿态控制器参数确定负载到达预设姿态的控制力矩;建立主动指向超静平台各主动环节输出电流和负载质心受到的力和力矩的控制模型;根据所述负载到达预设姿态的控制力矩,确定所述控制模型中各个主动环节输出的电流数列;计算每个所述电流数列的电流差分值;根据所述电流差分值,计算输出电流振荡指标函数;根据所述电流振荡指标函数确定当前主动环节是否存在振荡异常。一种主动指向超静平台控制振荡异常检测方法,能够针对主动指向超静平台进行故障诊断。

    一种航天器三超控制系统非线性校正方法

    公开(公告)号:CN111783271B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202010393982.0

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 一种航天器三超控制非线性校正方法,适用于天文观测、高分辨率对地观测等具有载荷超高精度确定需求的领域。具体包括(1)进行航天器三超控制系统中主动指向超静平台的无构型误差情况下的构型计算;(2)对构型误差进行分类和分解,确定各构型误差因素的影响域;(3)初步确定各类构型误差的允许范围;(4)计算作动器在轨再平衡量;(5)再次确定各类构型误差的允许范围;(6)对主动指向超静平台的构型误差引起的定姿误差进行校正,实现航天器的三超控制。本发明通过对等驱动构型、过驱动构型下超静平台简化构型的运动分析,对构型误差的影响情况进行了分析,为卫星平台定姿效果分析提供参考。

    一种航天器三超控制自适应变刚度变阻尼全频段扰动抑制方法

    公开(公告)号:CN111624877B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202010350608.2

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 一种航天器三超控制自适应变刚度变阻尼全频段扰动抑制方法,为实现光学载荷高质量成像,要求航天器控制系统实现对光学载荷的超高精度指向、超高稳定度控制、超敏捷控制的三超控制。在航天器本体与载荷之间安装具有变刚度变阻尼主动控制能力的主动指向超静平台,本发明通过建立超静平台‑载荷动力学模型,并将其转换到超静平台的作动器空间;设计航天器三超控制自适应变刚度变阻尼全频段扰动抑制方法;设计了六自由度全频段激振方法和试验装置,通过全物理试验检验了自适应变刚度变阻尼全频段扰动抑制方法,实现对载荷的三超性能控制,实现光学载荷外部全频段扰动1‑2个数量级的衰减,提高了光学载荷的控制精度、稳定度和扰动下的快速稳定性能。

    一种航天器三超控制星时准确同步的滤波校时系统及方法

    公开(公告)号:CN111605734B

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202010350522.X

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 本发明一种航天器三超控制星时准确同步的滤波校时系统及方法,适用于航天器星体平台和载荷对高精度卫星时间同步需求领域。航天器星体控制器接收GPS秒脉冲校时,载荷控制器根据星体控制器发送的星时数据,采用软件方式进行校时。由于载荷控制器收到星体控制器的星时数据包的时间存在一定的不确定性以及载荷控制器的控制周期存在一定的不确定,造成载荷星时波动。针对此,设计一种航天器“三超”控制星时准确同步的滤波校时方法。通过星体控制器直接给载荷控制器星时赋值和载荷实时滤波校时相结合的方式,实现了航天器星体平台和载荷之间的星时准确同步。

    一种航天器三超控制系统非线性校正方法

    公开(公告)号:CN111783271A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010393982.0

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 一种航天器三超控制非线性校正方法,适用于天文观测、高分辨率对地观测等具有载荷超高精度确定需求的领域。具体包括(1)进行航天器三超控制系统中主动指向超静平台的无构型误差情况下的构型计算;(2)对构型误差进行分类和分解,确定各构型误差因素的影响域;(3)初步确定各类构型误差的允许范围;(4)计算作动器在轨再平衡量;(5)再次确定各类构型误差的允许范围;(6)对主动指向超静平台的构型误差引起的定姿误差进行校正,实现航天器的三超控制。本发明通过对等驱动构型、过驱动构型下超静平台简化构型的运动分析,对构型误差的影响情况进行了分析,为卫星平台定姿效果分析提供参考。

    一种航天器三超控制多级协同规划与敏捷机动方法

    公开(公告)号:CN111605737A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010393105.3

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 一种航天器三超控制多级协同规划与敏捷机动方法,适用于航天器相对运动控制领域。在追踪航天器与目标航天器相对姿态较大时,采用轨道外推获得追踪航天器和目标航天器的初始相对姿态,设计追踪航天器星体一级控制器实现敏捷机动以对目标航天器进行快速指向。当追踪航天器与目标航天器相对姿态较小时,通过光学相机进行载荷目标姿态规划。设计载荷二级姿态控制器,以光学载荷的测量信息为反馈,实现载荷光轴对目标航天器高精度指向控制。同时,针对追踪航天器星体和载荷控制器周期不同的问题,设计追踪航天器多级协同规划方法,利用卫星平台发送的姿态进行轨迹插值,实现载荷对目标姿态的高精度跟踪。

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