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公开(公告)号:CN113658351A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202110914971.7
申请日:2021-08-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种产品生产的方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:根据产品生产任务的需求,确定执行所述产品生产任务的目标设备,判断所述目标设备是否存在于SDN服务平台的设备列表中;若是,则确定所述目标设备的当前状态是否为空闲状态;若是,则控制SDN控制器将所述目标设备组建为目标局域网,供所述目标设备在所述目标局域网中执行所述产品生产任务。本发明实施例实现了产品生产的设备资源的灵活调配以及智能化管理产线资源,从而提高了产品生产的效率。
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公开(公告)号:CN113098556B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110645220.X
申请日:2021-06-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种数据调制协商方法、系统、终端,本发明的数据调制协商方法、系统、终端,将线性调频调制技术与直接序列扩频技术相结合,系统能够在低信噪比正确解调,系统链路预算大,抗干扰能力强,确保了在较低信噪比条件下有较高的可靠性,同时具备高链路预算和低信噪比解调的特点。通过发送端与接收端之间的调制协商过程,获得扩频因子,并且通过将线性调制扩频技术与直接序列扩频技术相结合的方式进行数据发送与接收,线性调制扩频和直接序列扩频相结合后,使用增加直接序列扩频因子的方法来增加系统可靠性。
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公开(公告)号:CN112929848B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202110503085.5
申请日:2021-05-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供用于车车通信的消息发送方法及中继发送节点,消息发送方法具体包括中继发送节点接收报文信息,判断报文信息是否是RTS信息,若报文信息不是RTS信息,则中继发送节点直接将报文信息进行转发,若报文信息是RTS信息,则中继发送节点对RTS信息进行检查,根据RTS信息检查结果确定是否对当前RTS信息进行转发,能够应用于长距离铁路车车通信的特殊场景,比如重载/轨道交通场景里,在拓扑透明的情况下,终端节点超过一跳通信范围时,采用中继转发节点实现信息自动转发,发送终端节点无需重发RTS信息,从而在真正意义上实现车车直接通信。
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公开(公告)号:CN113115264A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110379415.4
申请日:2021-04-08
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车间数据的传输方法、装置、设备和介质。其中,该方法包括:确定当前列车的待传输数据;将当前列车中处于工作状态的候选通信设备作为目标通信设备;通过目标通信设备,将待传输数据并行传输给相邻列车。本发明实施例根据车载通信设备的数量将待传输数据并行传输,从而能够有效提高列车间数据的传输效率。
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公开(公告)号:CN112866011A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110004185.3
申请日:2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L12/24 , H04L12/751
Abstract: 本发明公开了一种网络拓扑结构的发现方法、装置、设备和介质。其中,该方法包括:获取目标网络范围内目标设备的连接信息;其中,目标设备包括交换机和智能终端;对目标设备的连接信息进行标准化处理,得到至少两个交换机之间的端口连接链路和交换机与智能终端之间的连接链路;根据至少两个交换机之间的端口连接链路和交换机与智能终端之间的连接链路,确定目标网络范围内的拓扑结构。本发明实施例能够根据待发现的目标设备之间的连接信息自动生成网络拓扑结构,从而有效提高网络拓扑结构的生成效率。
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公开(公告)号:CN109889447B
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201910016741.1
申请日:2019-01-08
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L12/733 , H04L12/735 , H04L12/751 , H04L12/803 , H04L12/707 , H04L1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于混合环组网和喷泉码的网络传输方法及系统,所述方法及系统基于SDN网络架构以及混合环组网为网络传输提供多条潜在的可用路径,并在传输网络中采用SDN控制器进行自动路径规划,然后通过SDN控制器控制起始节点对信源提供的业务数据执行喷泉码编码后以负载均衡的方式向多条已规划的路径发送、控制所述路径的中间节点均执行编码数据透传、控制目标节点收集多条所述路径传输的所述编码数据并执行喷泉码译码操作,再将译码获得的所述业务数据传输至信宿,提高了数据传输的效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN110417612A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910502802.5
申请日:2019-06-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于网元的监测系统,包括:业务源侧数据库,网元,网络监测服务器,操作终端,监测数据库。本发明提供一种基于网元的监测方法,包括:获取待测业务流量并进行业务流量的处理,网络监测服务器访问所有网元的本地数据库,采集信息并分析、监测。本发明通过网络中心服务器对全网监测数据进行采集和综合分析,可以事后分析业务报文在全网范围内的传送路径、传送过程,自动定位出报文丢包或误码的故障位置,精度高;也可启动对业务报文的实时跟踪,在报文丢包时实时发出告警;还可提供多种统计数据。
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公开(公告)号:CN118590807A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410622670.0
申请日:2024-05-20
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: H04R3/04 , G10K11/178
Abstract: 一种铁路通信电台双麦克风主动降噪方法。该方法包括:通过第一路麦克风获取第一路音频信号,通过第二路麦克风获取第二路音频信号;对所述第一路音频信号进行频谱分析得到所述第一路音频信号频域的滤波器系数;基于所述滤波器系数通过滤波器对所述第二路音频信号进行滤波,得到滤波器输出的第三路音频信号;基于所述第三路音频信号对所述第一路音频信号进行降噪处理,得到降噪后的所述第一路音频信号,解决了相关技术中无法有效解决环境噪音对语音通话带来的干扰的技术问题。
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公开(公告)号:CN118427056A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410622430.0
申请日:2024-05-20
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路终端调试日志处理方法及系统,所述方法应用于铁路终端中,所述铁路终端包括第一处理单元和一个或多个第二处理单元,所述方法包括,第一处理单元实时收集本单元和一个或多个第二处理单元在调试过程中产生的日志;以及对收集的日志进行预处理,并转发给外部设备。采用上述方法和系统。优化了日志管理功能,将铁路通信终端调试过程中产生的日志进行规范化的处理,为当前铁路终端调试系统提供了便利,且提升了调试效率。
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公开(公告)号:CN114389982B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202210001542.5
申请日:2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L43/50 , H04L41/12 , H04L41/0213 , H04L61/103 , H04L67/01 , H04L69/22
Abstract: 本发明实施例公开了一种网络质量的评估方法、装置、设备和介质。方法包括:根据待评估网络中各设备的网络属性信息,确定各所述设备之间的连接关系;其中,所述网络属性信息包括介质访问控制地址信息、地址解析协议信息和链路层发现协议信息;根据各所述设备之间的连接关系,以及各所述设备的配置信息,对所述待评估网络的网络质量进行评估。本发明实施例实现了对待评估网络的网络质量进行自动评估的效果,无需人工干涉,减少了人工成本且提高了评估效率。
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