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公开(公告)号：CN106433158B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201610532487.7
申请日：2016-07-07
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L25/06 , C08L47/00 , C08L33/12 , C08L33/08 , C08F293/00 , C08F112/08 , C08F136/18 , C08F120/14 , C08F120/18
Abstract: 本发明涉及改性生物沥青的制备方法和改性生物沥青及其用途，本发明的改性生物沥青稳定性更好，三大指标优良，具有较好的高温和低温性能。
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公开(公告)号：CN105957374B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610373293.7
申请日：2016-05-31
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 山东交通学院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于雨量计的高速公路预警系统，包括沿公路设置的若干雨量计、与雨量计配合使用的显示屏和控制子系统；雨量计沿高速公路每隔一段距离设置一个，用于监测该处雨量信息；控制系统基于雨量信息获取车辆安全行驶速度；每两个显示屏为一组显示由同一雨量计获取的雨量信息所计算的安全行驶速度；所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。本系统可以根据雨量的大小自动获取车辆在该雨量下的安全行驶速度。
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公开(公告)号：CN104372727B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201410638672.5
申请日：2014-11-07
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E01C7/18
Abstract: 本发明提供了一种常温改性沥青混合料的配合比设计方法，其包括如下两个步骤：确定矿料级配和确定混合料最佳油石比，所述方法的特点在于矿料级配采用幂函数构建的多碎石断级配；采用旋转压实法成型试件，通过不同油石比条件下的矿料最紧密状态及最大干密度对应的油石比确定最佳油石比。采用本发明提供的方法，可以规范常温改性沥青混合料的配合比设计方法，确保常温改性沥青混合料的质量品质。
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公开(公告)号：CN104650601B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201310594445.2
申请日：2013-11-21
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种提高废胎胶粉橡胶沥青低温性能的生产配方。其中，选取符合一定技术指标的废胎胶粉、基质沥青和外加剂，废胎胶粉掺加剂量为基质沥青质量的20%～24%，外加剂的掺加剂量为基质沥青质量的2%～4%；并且，通过以下的工艺进行加工：首先，将基质沥青加热到140℃±5℃时，掺入上述剂量的外加剂；之后，将掺入外加剂的基质沥青泵入到橡胶沥青生产设备的混拌单元，经快速升温装置后温度迅速提高到200℃±5℃，进入橡胶沥青预混罐，同时掺入上述剂量的废胎胶粉进行预混，搅拌速率为7000r/min、搅拌时间5min～7min；然后，将预混后的橡胶沥青输送入橡胶沥青生产设备的反应罐中，使废胎胶粉与基质沥青在185℃～195℃的温度下发生溶胀反应30～60min，并且简单搅拌速率为500～800r/min。
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公开(公告)号：CN105957374A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610373293.7
申请日：2016-05-31
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 山东交通学院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
CPC classification number: G08G1/09 , G08G1/0104
Abstract: 本发明提供一种基于雨量计的高速公路预警系统，包括沿公路设置的若干雨量计、与雨量计配合使用的显示屏和控制子系统；雨量计沿高速公路每隔一段距离设置一个，用于监测该处雨量信息；控制系统基于雨量信息获取车辆安全行驶速度；每两个显示屏为一组显示由同一雨量计获取的雨量信息所计算的安全行驶速度；所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。本系统可以根据雨量的大小自动获取车辆在该雨量下的安全行驶速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105825692A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610373284.8
申请日：2016-05-31
Applicant: 山东交通学院 , 交通运输部科学研究院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
IPC: G08G1/09
CPC classification number: G08G1/09
Abstract: 本发明提供一种基于路域气象站的高速公路限速信息系统，包括沿公路设置的若干气象站、与气象站配合使用的显示屏和控制系统；每一气象站包括一雨量计和一能见度仪，雨量计监测该处雨量信息，能见度仪监测该处能见度信息；控制系统包括第一速度测算子系统、第二速度测算子系统、比较子系统，第一速度测算子系统基于雨量信息获取第一实时车速最大值，第二速度测算子系统基于能见度信息获取第二实时车速最大值，比较子系统对第一实时车速最大值和第二实时车速最大值进行比较，输出其中较小值；每两个显示屏为一组显示比较模块输出的速度信息，所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。
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公开(公告)号：CN104652410A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410831791.2
申请日：2014-12-26
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明涉及一种应用粒状塑料的排水固结法排水体结构及其施工方法，所述排水体结构包括：多个竖直方向的竖向排水体与水平方向的水平排水体，所述水平排水体设置于所述竖向排水体的上方或者下方；所述竖向排水体包括多根竖直方向分布排列的排水井，所述排水井为预制的袋装粒状塑料排水井，所述排水井与所述水平排水体相连接形成排水通道，所述排水井包括透水管带，所述透水管带由透水性片材制成，所述透水管带内填充塑料颗粒。本发明利用塑料颗粒，制作新型排水体，替代现有的排水材料，从而使施工不受中粗砂紧缺的限制，并拓展了回收塑料的应用途径，与真空预压法或堆载预压法结合，节省了施工成本，缩短了工期。
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公开(公告)号：CN104650601A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310594445.2
申请日：2013-11-21
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种提高废胎胶粉橡胶沥青低温性能的生产配方。其中，选取符合一定技术指标的废胎胶粉、基质沥青和外加剂，废胎胶粉掺加剂量为基质沥青质量的20%～24%，外加剂的掺加剂量为基质沥青质量的2%～4%；并且，通过以下的工艺进行加工：首先，将基质沥青加热到140℃±5℃时，掺入上述剂量的外加剂；之后，将掺入外加剂的基质沥青泵入到橡胶沥青生产设备的混拌单元，经快速升温装置后温度迅速提高到200℃±5℃，进入橡胶沥青预混罐，同时掺入上述剂量的废胎胶粉进行预混，搅拌速率为7000r/min、搅拌时间5min～7min；然后，将预混后的橡胶沥青输送入橡胶沥青生产设备的反应罐中，使废胎胶粉与基质沥青在185℃～195℃的温度下发生溶胀反应30～60min，并且简单搅拌速率为500～800r/min。
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公开(公告)号：CN205066927U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520626872.9
申请日：2015-08-19
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC: G01H11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备，用于测量行驶车辆的轮胎与路面之间的噪音，其包括接收噪音的声音传感器，还包括测量支架和车身连接装置，二者连接成整体，所述声音传感器安装在所述测量支架上，所述车身连接装置与所述车辆的车身可拆卸连接，以使进行噪音测量时所述声音传感器相对所述车辆的预定位置固定。测量支架结构简单，例如为具有简单辅助结构的单独的立杆，或者稍微复杂的如桁架形式等，但是其本质上是一种组成简单的结构，并且可以根据需要而尽可能地减小其体积，最终实现将其附接在车辆上，与车辆一同行驶，在车辆正常行驶的过程中完成测量，不受到路面状况、操作范围大小等外界因素的干扰，实现便携式测量。
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公开(公告)号：CN204594765U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520223309.7
申请日：2015-04-14
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 北京化工大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种用于ATR-FTIR测试的沥青样品专用制样模具，所述专用制样模具采用硅橡胶作为基材和二氧化硅作为填料，硫化成型，所述专用制样模具上根据ATR附件样品池的形状和大小设置有制样槽，所述制样槽的开口尺寸为ATR附件样品池的边长或直径减去1mm，所述制样槽的深度为2mm。本实用新型的特点在于利用沥青与硅橡胶的不粘的特点，待沥青样品冷却后，可直接从模具中取出，沥青样品的尺寸与ATR附件样品池相匹配而可以与ATR附件样品池完全贴合，保证定量测试的精准度，解决道路石油沥青样品易老化且人工涂覆均匀性差、影响定量测试精准度的问题。
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