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公开(公告)号:CN117725861A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202410179137.1
申请日:2024-02-18
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F17/10 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种超大弯曲河道航线船舶通航模拟方法及系统,该方法包括:获取水的密度、垂直于水流方向的船舶底部截面积、水流速度、水流方向和船舶的质量,设置水流对船舶的影响模型,计算水流对船舶的影响值,以模拟水流对船舶的影响;获取船舶的初始速度、船舶的推进力和船舶的阻力,并根据水流对船舶的影响值,设置船舶速度模型,计算船舶的速度,以模拟船舶的速度;获取船舶的初始横坐标、船舶的航向角度和船舶的初始纵坐标,并根据船舶的速度,设置船舶位置模型,计算某一时间船舶的横坐标和某一时间船舶的纵坐标。
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公开(公告)号:CN117454304A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311231635.8
申请日:2023-09-22
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开一种多尺度多时相的空间信息融合方法及系统,该方法包括:获取港口区域的多个时相的光学数据和多个时相的雷达数据,所述光学数据和所述雷达数据都包括多个位置点;设置多尺度多时相信息融合模型,将所述光学数据和所述雷达数据进行融合,生成光学数据和雷达数据融合后的值;其中,所述多尺度多时相信息融合模型包括矩阵权重,用于调整所述光学数据和所述雷达数据各自的权重。
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公开(公告)号:CN116996829A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311262170.2
申请日:2023-09-27
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开一种安全风险电子围栏的设置方法及系统,其方法用于划定港区的特定区域,包括:围绕所述特定区域,设置多个电子围栏顶点,组成电子围栏点集,获取每个所述电子围栏顶点的坐标;设置最小电子围栏区域模型,计算相邻的所述电子围栏顶点的距离和斜率,并设置最小电子围栏区域模型的约束,确定划定所述特定区域的最小电子围栏的面积;设置电子围栏动态调整函数和动态调整约束条件,并随着时间的变化,动态调整电子围栏的围栏长度和目标覆盖率,以完成电子围栏的设置。
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公开(公告)号:CN116878638A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310745035.7
申请日:2023-06-21
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G01H9/00
Abstract: 本发明公开一种船闸人字门结构多样化监测点的组网方法及系统,该方法包括:获取船闸人字门结构各部位的振动历史数据,其中,振动历史数据包括:基频正弦振动的振幅、基频的角频率、振动发生时的时间点、基频的相位角、额外振动的角频率和额外振动的相位角;设置振动监测模型,根据振动历史数据,计算船闸人字门结构各部位的部位振幅;获取船闸人字门结构各部位的损伤系数、衰减系数、损伤后的基频的角频率、损伤后的基频的相位角和耦合系数,对振动监测模型进行优化,生成优化后的振动监测模型,并计算优化后的部位振幅,将优化后的部位振幅与各部位的振动阈值进行比较,将与超过振动阈值的优化后的部位振幅相对应的部位,组成监测网。
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公开(公告)号:CN116484319B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310735547.5
申请日:2023-06-21
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的船闸上下游库区多源数据融合方法及系统,涉及河流水环境监测技术领域,该方法包括:获取超长流域的多源数据;提取卫星监测数据中的卫星光谱影像,查找并确定卫星光谱影像中的卫星污染区域,获取卫星污染区域的坐标集;提取无人机监测数据中的无人机光谱影像,查找并确定无人机光谱影像中的无人机污染区域,获取无人机污染区域的坐标集,设置污染区域对比模型,将卫星污染区域与无人机污染区域进行对比,确定无人机污染区域与卫星污染区域属于同一区域;提取地面监测数据中的地面点源数据,提取地面点源数据中的地面点源坐标集,设置污染区域配准模型,并结合无人机污染区域进行配准。
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公开(公告)号:CN116522284A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310805672.9
申请日:2023-07-03
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开一种船闸机械及金属结构多源信息融合方法及系统,该方法包括:获取所述船闸机械的机械状态数据及金属结构的结构状态数据,对所述机械状态数据和所述结构状态数据进行预处理操作,所述预处理包括数据清洗、去噪和填充缺失值;提取所述机械状态数据的机械特征值和所述结构状态数据的结构特征值,所述机械特征值和所述结构特征值组成特征值集合,其中,所述特征值集合中所述机械特征值和所述结构特征值的位置相互交叉;设置特征值融合模型,并根据所述特征值集合,对所述机械特征值和所述结构特征值进行融合,生成融合后的特征值。
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公开(公告)号:CN116305792A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310070473.8
申请日:2023-01-17
Applicant: 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种复杂水流特性河道口门区导流墩的设计方法及系统,该方法包括:获取多个历史河道口门区的历史水流信息;获取与每个所述历史河道口门区相对应的历史导流墩的历史导流墩信息;获取待预测河道口门区的水流信息;建立水流信息贴合模型,并通过所述水流信息贴合模型,逐一将所述水流信息与所述历史水流集合进行比较,生成最小贴合值和最大贴合值;建立导流墩设置预测模型,结合最小贴合值、最大贴合值、水流信息和所述历史水流信息集合,计算水流信息与所述历史水流信息集合中历史水流信息的相似度,找出与水流信息最相似的历史水流信息,确定与最相似的历史水流信息相对应的最相似的历史导流墩信息。
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公开(公告)号:CN115983756B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310259091.X
申请日:2023-03-17
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/0835 , G06Q10/047 , G06Q50/02
Abstract: 本发明公开了一种粮食基地的物流联合供应方法、系统及存储介质,属于物流运输技术领域,包括步骤S1:获取地理信息和粮食存储基地需要的粮食入库量,以及完成粮食入库量的计划完成时间;步骤S2:获取港口货运班次信息,基于港口货运班次信息运输第一供应量的粮食,使得粮食入库量剩余第一剩余量的粮食;步骤S3:基于铁路货运班次信息运输第二供应量的粮食,使得粮食入库量剩余第二剩余量的粮食;步骤S4:基于第二剩余量与公路运输距离获取在计划完成时间之前完成运输任务、且运输成本最小的方案为最终运输方案。通过本发明可以确定粮食的最优运输方式,从而保证在计划完成时间之前以最小成本完成粮食的运输。
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公开(公告)号:CN115983756A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310259091.X
申请日:2023-03-17
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/0835 , G06Q10/047 , G06Q50/02
Abstract: 本发明公开了一种粮食基地的物流联合供应方法、系统及存储介质,属于物流运输技术领域,包括步骤S1:获取地理信息和粮食存储基地需要的粮食入库量,以及完成粮食入库量的计划完成时间;步骤S2:获取港口货运班次信息,基于港口货运班次信息运输第一供应量的粮食,使得粮食入库量剩余第一剩余量的粮食;步骤S3:基于铁路货运班次信息运输第二供应量的粮食,使得粮食入库量剩余第二剩余量的粮食;步骤S4:基于第二剩余量与公路运输距离获取在计划完成时间之前完成运输任务、且运输成本最小的方案为最终运输方案。通过本发明可以确定粮食的最优运输方式,从而保证在计划完成时间之前以最小成本完成粮食的运输。
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公开(公告)号:CN114313110A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210090342.1
申请日:2022-01-25
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种自主升降的浮标,旨在解决当前浮标锚链无法自主调节,在水位频繁变化时航道养护部门根据水位变化需要频繁的人工调节浮标的锚链长度的技术问题,包括浮标本体、锚碇和连接绳,所述连接绳连接于浮标本体与锚碇之间,所述浮标本体尾端设有卷扬器,所述连接绳一端缠绕于卷扬器内并可通过卷扬器释放或收紧连接绳,所述浮标本体内设有水位变化检测模块并促使卷扬器释放或收紧连接绳,所述浮标本体尾端还设有蓄能块并用于驱动卷扬器,本发明具有可在水位产生变化后自主调节锚链长度,无需人工进行更换调节的优点。
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