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公开(公告)号：CN211395399U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922094925.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 张红旭 , 陈长征 , 陈克坚 , 曾敏 , 周昆 , 李新 , 游励晖 , 徐涛 , 卢三平 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 保亮 , 陈国杰 , 苏翌 , 罗登发 , 周小扬 , 曾湘衡 , 顾海龙 , 周小壮 , 杨业新 , 吕雷 , 史棚飞 , 林杉 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
Abstract: 本实用新型涉及一种跨越既有铁路门式墩用转体装置，该装置包括设于上下铁路门式墩之间的上球铰和下球铰，上球铰包括顶板和设于顶板下方的凸球面结构，下球铰包括底板和设于底板上的凹球面结构，凸球面结构滑动设于凹球面结构上组成转动摩擦副，凹球面结构周围设有环形滑道，顶板与若干环绕设置在凸球面结构的滑动件连接，滑动件设于滑道上。本实用新型能够做到安装转体装置一步到位，改变安装形式、简化安装方式。大大节约了球铰安装时间，且安装精度准确、质量可靠，能实现对跨铁路线门式墩的转体。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209923915U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920276592.8
申请日：2019-03-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高地下水位深厚软土地区管桩与U型槽组合结构，包括管桩、端板、U型槽、连接钢筋及填芯混凝土四个部分，所述U型槽下连接管桩，管桩通过连接钢筋及填芯混凝土与U型槽相连成为一个整体结构；这种结构解决了高地下水位深厚软土地区地基承载力不足的问题，而且通过连接钢筋使管桩与U型槽主体结构连为整体，这种组合结构能抵抗高地下水位带来的巨大浮力，保证结构的使用安全性，工程实施顺利且简单，工期短、节约工程费用。
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公开(公告)号：CN209456900U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822218950.8
申请日：2018-12-27
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 李冲杰 , 李聪林 , 周昆 , 陈长征 , 卢三平 , 户东阳 , 曾敏 , 保亮 , 苏翌 , 周小扬 , 周小壮 , 杨业新 , 陈国杰 , 何清 , 曾湘衡 , 史棚飞 , 陈玉峰 , 贺坤龙 , 喻院平
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于大吨位混凝土梁顶推施工的临时滑道，包括若干预埋件，预埋件上设有预埋钢板，预埋钢板底部设有若干预埋钢筋，滑道底板设于若干预埋钢板上，滑道通过支撑部设于滑道底板上，支撑部包括设于滑道底板上两侧和中部的若干纵肋，设于两侧和中部的若干纵肋上的顶肋，平行设于顶肋上的若干横肋，若干横肋与顶肋垂直。本实用新型能够有效减小临时滑道摩阻力，本实用新型整体结构新颖、稳固，良好的解决了因受力过大、滑道不平整、支座脱空等因素造成临时滑道被压屈的现象，节省施工时间、减小施工安全风险。
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公开(公告)号：CN209456899U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822218840.1
申请日：2018-12-27
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 李冲杰 , 李聪林 , 周昆 , 陈长征 , 卢三平 , 户东阳 , 曾敏 , 保亮 , 苏翌 , 周小扬 , 周小壮 , 杨业新 , 陈国杰 , 何清 , 曾湘衡 , 史棚飞 , 陈玉峰 , 贺坤龙 , 喻院平
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于混凝土简支梁顶推施工的后钢导梁，包括两侧相互连接的支撑结构，两侧支撑结构一端作为预埋部，预埋部中设有预埋件，剩余部分作为主体支撑部，主体支撑部远离预埋部的一端设有钢锚箱，钢锚箱包括倾斜设置的顶板、端板和两侧侧板，顶板和端板一端连接，牵引所套管倾斜设于钢锚箱中且一端垂直设于端板上，另一端设于支撑结构上，牵引所套管与顶板平行，牵引所套管上设有若干隔板，隔板与端板平行。本实用新型可有效解决单跨简支梁锚点距离不足及常规顶推施工钢绞线跨越既有铁路的问题，具有节能环保，工期短，施工安全的特点。
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公开(公告)号：CN219410980U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320281384.3
申请日：2023-02-22
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D29/16 , E02D29/045 , E02D31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式综合管廊波纹形钢连接结构，涉及城市道路工程技术领域，解决了城市道路综合管廊不均匀沉降、快速施工、提高经济性等问题，本实用新型摒弃了传统装配式管廊湿接缝连接并设置沉降缝的方式，采用新型预制箱型节段波形钢构件连接方式，连接结构包括横向波纹形钢刚性承重体系、纵向波纹形钢褶皱柔性体系、波纹形钢与综合管廊连接体系、装配式综合管廊预埋连接结构体系、波纹形钢拼接体系。本实用新型可以解决管廊沉降缝防水、不均匀沉降错台等问题，可大幅减小施工工期、节约投资，同时可采用工厂制作、现场拼装方案解决了大件整体运输困难等问题，还可大大减小现场施工，有效减小城市污染，提高环保要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217378413U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202222036174.6
申请日：2022-08-04
Applicant: 衡水奇佳工程材料有限公司 , 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及波纹钢结构技术领域，提出了一种双层波纹钢结构，包括上波纹板、下波纹板、以及连接结构，连接结构包括外翻边环向法兰、以及内翻边环向法兰，还包括设置在双层波纹钢结构一侧且中间向上波纹板与下波纹板之间的空腔内凹陷的凹陷环形套、以及设置在双层波纹钢结构另一侧且中间向外侧凸起的凸起环形套，凸起环形套和凹陷环形套的上端借助连接螺栓分别与对应侧的外翻边环向法兰连接，凸起环形套和凹陷环形套的下端借助连接螺栓分别与对应侧的内翻边环向法兰连接，相邻两个双层波纹钢结构的凸起环形套与凹陷环形套插接。解决了相关技术中用于固定的连接螺栓会承受一定程度的剪切力，影响连接稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN216892505U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220493236.3
申请日：2022-03-09
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 周昆 , 卢三平 , 李聪林 , 户东阳 , 曾湘衡 , 周小扬 , 罗谦刚 , 杨业新 , 陈玉峰 , 苏翌 , 史棚飞 , 陈德绍 , 周小壮 , 陈国杰 , 何清 , 吕雷 , 李冲杰 , 林杉 , 郭晓玉 , 苏波 , 胡志林
Abstract: 本实用新型涉及一种普速铁路钢混组合接触网立柱基础底座，属于铁路桥梁工程领域，本实用新型包括包括π型梁（1）、钢筋混凝土板（3）；所述π型梁（1）包括上翼板（2）、两块腹板（7）和两块下翼板（8）；两块腹板（7）连接在上翼板（2）的下底面，下翼板（8）连接在腹板（7）的低端；所述钢筋混凝土板（3）为现浇混凝土结构，固结在上翼板（2）之上；所述钢筋混凝土板（3）上设有用于固定接触网立柱（6）的预埋螺栓；本实用新型即能保证接触网立柱基础的稳定且不影响桥梁工程结构的安全，且具有结构简单、施工方便，造价低的特点。
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公开(公告)号：CN211947877U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020238222.8
申请日：2020-03-02
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 陈德绍 , 陈长征 , 陈克坚 , 周昆 , 曾敏 , 游励晖 , 苏波 , 保亮 , 吕雷 , 徐涛 , 卢三平 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 陈国杰 , 苏翌 , 林杉 , 周小扬 , 曾湘衡 , 周小壮 , 杨业新 , 史棚飞 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
IPC: E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型提供一种用于高速铁路的单侧切割翼缘板组合梁，包括预制混凝土简支箱梁，两片单线预制混凝土简支箱梁的单侧翼缘板端部切割后，在二者的切割端通过连接件将两片单线预制混凝土简支箱梁连为组合体，解决了线路线间距6-7.5m变化路段路基形式无法满足要求、现浇梁工程数量大、造价高的问题，还解决了双线预制箱梁加宽翼缘板方法无法满足桥面宽度要求的问题，且工程实施顺利、方法简单、工期短、节约工程费用，只需要对预制混凝土简支箱梁单侧翼缘板的相应钢筋尺寸进行优化修改，便于实施。
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公开(公告)号：CN210315243U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920927014.6
申请日：2019-06-19
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 周小扬 , 李聪林 , 陈长征 , 卢三平 , 周昆 , 户东阳 , 苏翌 , 曾敏 , 周小壮 , 杨业新 , 何清 , 陈国杰 , 曾湘衡 , 李冲杰 , 陈玉峰 , 史棚飞 , 保亮 , 胡志林 , 林杉 , 陈道德
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开一种曲线桥梁步履式顶推施工的桥墩支撑装置，旨在提供一种可提高施工质量的曲线桥梁步履式顶推施工的桥墩支撑装置。它包括支撑垫梁，千斤顶，反力座，垫箱及滚轴；所述支撑垫梁使用时靠近梁体腹板的一侧称为内侧，与之相反的另一侧称为外侧；所述支撑垫梁使用时通过预埋螺栓与桥墩连接；所述反力座固定设置于支撑垫梁上端的外侧；所述千斤顶的缸体尾端与反力座的内侧固连，所述千斤顶的活塞杆伸向梁体腹板；所述垫箱与活塞杆的端部固连，且垫箱的内侧呈斜率与梁体腹板斜率一致的表面；所述滚轴为多根，间隔转动设置于垫箱的内侧表面上；所述滚轴的转轴与垫箱的内侧表面平行。本实用新型适用于新建桥梁的安装使用。
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公开(公告)号：CN208830183U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821450624.3
申请日：2018-09-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种桥隧一体棚洞，旨在提供一种施工成本低的桥隧一体棚洞。它包括桥梁的箱梁，多个沿箱梁长度方向间隔设置于箱梁上端、呈门形的架体，用于连接相邻架体上部的纵梁，若干与箱梁长度方向一致、并列设置于架体上端的T梁，铺设于T梁上端、的第一水泥砂浆层，两与箱梁长度方向一致、对称设置于第一水泥砂浆层上端两侧的挡边，设置于第一水泥砂浆层上端的防水层，设置于防水层上端的第二水泥砂浆层，设置于第二水泥砂浆层上端的缓冲层；所述挡边的下部设置有若干排水孔；所述第一水泥砂浆层以箱梁长度方向的中线为基准，呈中间高、两端低的屋顶形。本实用新型能够保证运营期间行车安全，有效解决危岩落石防护问题。
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