-
公开(公告)号：CN206439624U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201621318801.3
申请日：2016-12-02
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: F17C13/00
Abstract: 本实用新型公开一种固定支撑机构及具有固定支撑机构的储罐，所述储罐包括：筒体、内容器、固定支撑机构，所述固定支撑机构包括固定玻璃钢、固定封罩、固定加强板、多个固定加强筋和固定座；固定加强板固定于筒体的表面，固定封罩固定于固定封罩通孔和固定封罩穿孔内，多个固定加强筋一端固定于固定加强板上，另一端固定于固定封罩上，形成三角支撑结构；固定座固定于内容器的外表面上与固定封罩通孔相对的位置，固定玻璃钢一端固定于固定封罩内，另一端固定于固定座上。通过设置固定加强板与固定加强筋的组合加强方式，对固定封罩进行加强，既能保证固定封罩装置有足够的强度能够承受各种载荷，同时具有简单的结构和较轻的自重。
-
公开(公告)号：CN206398347U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621318735.X
申请日：2016-12-02
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种储罐的外壳及封罩装置，所述外壳包括：筒体，所述筒体上开设有通孔；封罩装置，包括封罩、加强板和多个加强筋；其中，所述加强板固定于所述筒体的表面，所述加强板上开设有与所述通孔对应的穿孔，所述封罩固定于通孔和所述穿孔内，所述多个加强筋一端固定于所述加强板上，另一端固定于所述封罩上，形成三角支撑结构。上述储罐的外壳及封罩装置，通过设置加强板与加强筋的组合加强方式，对封堵进行加强，既能保证封堵装置有足够的强度能够承受各种载荷，同时具有简单的结构和较轻的自重，解决了现有技术中通过加强板进行加强，在罐体容积较大，装载介质较多时，存在强度不足的技术问题。
-
公开(公告)号：CN205498940U
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201620289743.X
申请日：2016-04-08
Applicant: 中车长江车辆有限公司
CPC classification number: Y02T30/34
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路棚车隔墙开闭机构，包括弹簧导向座组成、上插销、中间连杆、限位块、驱动手柄、挡块、连接块、下连杆、下操作手柄、固定支座、下插销、下导向套；本实用新型通过垂直上下拉动驱动手柄或者上下掰动下操作手柄可实现上插销和下插销同时脱离或插入车体锁定孔的位置，从而实现隔墙的解锁和固定，更好地为货物的装卸提供了方便，为货物纵向固定提供了保障。
-
公开(公告)号：CN206590372U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201621318734.5
申请日：2016-12-02
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B65D90/12
Abstract: 本实用新型公开一种滑动支撑机构及具有滑动支撑机构的储罐，所述储罐包括：筒体、内容器、滑动支撑机构，所述滑动支撑机构包括滑动封罩、滑动玻璃钢、滑动加强板、多个滑动加强筋和滑动加强块；滑动加强板固定于筒体的表面上，滑动封罩固定于滑动封罩通孔和滑动封罩穿孔内；多个滑动加强筋一端固定于滑动加强板上，另一端固定于滑动封罩上；滑动加强块固定于所述内容器的外表面上与滑动封罩通孔相对的位置；滑动玻璃钢一端滑动封罩上，另一端滑动支撑于滑动加强块上。通过设置加强板滑动加强板与加强筋滑动加强筋的组合加强方式，对滑动封罩进行加强，既能保证滑动封罩装置有足够的强度能够承受各种载荷，同时具有简单的结构和较轻的自重。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206398351U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621318920.9
申请日：2016-12-02
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种储罐，所述储罐包括筒体、内容器、操作系统以及支撑装置，操作系统的管路穿过筒体后与内容器连通；支撑装置包括一固定支撑装置和两个滑动支撑装置；固定支撑装置和两个滑动支撑装置一端与内容器接触，另一端固定于筒体上。通过将操作系统设置在储罐中部下方，固定支撑设置在罐体中部，滑动支撑设置在罐体两端，所有管路均从罐体中部下方伸出筒体，筒体为两圆筒向中央套装连接而成，充分利用储罐筒体的下部空间布局和安装管路、阀门和仪器仪表，这种布局无需缩减罐体长度，当储罐采用该操作系统时，固定支撑也设置在罐体中部，有利于减小罐体中部垂向挠度，对于载重较大的储罐，其承载能力更强。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206797396U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201621313885.1
申请日：2016-12-02
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种罐车，所述罐车包括：转向架；储罐；管路安全系统，与所述储罐连接；牵枕装置，设置于所述转向架上，所述牵枕装置包括分别固定于所述储罐的两端的两牵枕，所述两牵枕中的每个牵枕包括牵引梁、横梁、枕梁、端梁和侧梁；制动装置，设置于所述转向架上，并固定所述牵枕装置和所述储罐上；其中，所述横梁、所述枕梁、所述端梁并列固定于所述牵引梁上，所述测梁的一端固定于所述端梁上，另一端固定于所述枕梁上，所述储罐的端部被支撑于所述枕梁和所述横梁上。通过设置该罐车，使得所述冷冻液化气体能够通过铁路进行运输，降低了冷冻液化气体的运输成本，实现运距长，安全度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206439613U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201621318972.6
申请日：2016-12-02
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种储罐及其支撑装置，储罐包括筒体和内容器；支撑装置包括一固定支撑装置和两个滑动支撑装置；固定支撑装置和两个滑动支撑装置一端与内容器接触，另一端固定于筒体上；固定支撑装置设置于筒体的中部，固定支撑装置包括M个固定支撑机构；两个滑动支撑装置分别位于固定支撑装置的相对两侧，并位于筒体的两端，两个滑动支撑装置中的每个滑动支撑装置包括N个滑动支撑机构，所述M和N为大于等于3的整数。通过M个固定支撑机构和两组N个固定支撑机构,所构成了多点支撑的支撑装置，所述固定支撑装置设置于所述筒体的中部，两个滑动支撑装置支撑于所述筒体的两端，保证储罐具有足够的强度用于承受各种载荷，又能降低罐体的挠度。
-
公开(公告)号：CN206398350U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621313971.2
申请日：2016-12-02
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种储罐，所述储罐包括：外壳，包括筒体和多个环状的加强圈，所述筒体由两圆筒连接而成，所述多个加强圈固定于所述筒体上；内容器，设置于所述筒体内。由于本申请的筒体由两圆筒连接而成，因此，在组装时，两个圆筒分别从内容器的两端套设于所述的内容器，而不需要预留内外罐套装时架设轨道的V型线通道，并且通过加环状加强圈间隔设置的多个固定点固定于所述筒体上，从而保证了筒体的刚性，提高了储罐的安全性能，解决了现有技术中为了便于内外罐的套装，需要将外壳加强圈设置为分段式结构，导致外壳筒体局部未加强区的刚性不能满足要求，外壳罐体存在局部失稳的风险，降低了安全性能的技术问题。
-
公开(公告)号：CN304110790S
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201630589587.4
申请日：2016-12-02
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：罐车车体。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运输。
3．本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
5．省略视图：后视图与主视图对称，故省略后视图。-
公开(公告)号：CN303768278S
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201530516050.0
申请日：2015-12-09
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：罐式集装箱（LNG）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于存储运输液化气体，低温液体及其其他液化介质。3．本外观设计产品的设计要点：在于各视图中产品的整体外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：后视图，后视图与主视图对称，故省略后视图。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
40
records
(took 0.047 seconds)
