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公开(公告)号：CN221029660U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202323041145.X
申请日：2023-11-10
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种鱼腹式箱梁支撑模架，包括用于沿箱梁长度方向间隔排布的多个模架段，相邻两模架段可拆卸连接，模架段包括中间节以及两个侧翼节，两个侧翼节可拆卸地对称连接于中间节的两侧，模架段还包括布设于中间节的底部的用于带动中间节沿箱梁宽度方向移动的第一移动件以及布设于侧翼节的底部的用于带动侧翼节沿箱梁长度方向移动的第二移动件。
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公开(公告)号：CN220849741U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322374574.2
申请日：2023-09-01
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公布了一种顶管隧道送风装置，属于建筑施工工程装置技术领域，包括移动式风机架、风机和导风组件，所述移动式风机架用于架设在隧道内并沿隧道掘进方向移动，所述风机安装于移动式风机架上并用于沿隧道掘进方向相对所述移动式风机架滑动，所述导风组件设置于风机的出风口并用于向隧道洞内送风。本实用新型风机和移动式风机架均可移动，配合导风组件，装置整体可以有效实现顶管法施工管节安装过程中送风不中断，也能减少接风管工序，具有安全、改善洞内作业环境、提高功效的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220621865U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202321964466.4
申请日：2023-07-25
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型公开了一种暗挖隧道的运输机构，包括轨道、车体和运输载体，轨道设置在导洞的底部并沿导洞挖掘的深度方向铺设；车体包括车骨架和车轮组，车轮组设置在车骨架的底部并与轨道连接，车骨架的顶部形成有安装平台；运输载体设置在安装平台上的容纳盒和设置在容纳盒上的锁紧件，锁紧件用于锁紧容纳盒以使容纳盒便于承载渣土，通过开启锁紧件以使容纳盒展开形成用于放置建材的承载台。容纳盒能够根据需要进行使用状态的改变，当需要运输渣土时，通过锁紧件将容纳盒拼接，利用容纳盒的容纳腔承载运输渣土，当需要运输建材时，则通过开启锁紧件使得容纳盒展开，形成便于放置建材的承载台。进而实现即能方便运输渣土也能实现方便转运建材。
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公开(公告)号：CN217998174U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221864733.6
申请日：2022-07-19
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种明暗连拱偏压隧道的抗偏压装置和明暗连拱偏压隧道，包括L型挡墙、承压桩和锚拔桩；所述L型挡墙包括锚定板、衬挡墙身和衬挡边墙，所述锚定板包括用于压设在明洞段下方的抗拔节段和沿山体偏压方向延伸突出于明洞段的承压节段，所述衬挡墙身设于承压节段上并用于支靠明洞段的侧壁，所述衬挡边墙设于衬挡墙身的顶端并与明洞段的套拱共同围合成填土空间，所述填土空间用于设置反向填土；所述承压桩设有布设于承压节段的底面；所述锚拔桩布设于抗拔节段的底面。本实用新型提供的明暗连拱偏压隧道的抗偏压装置能够稳定支靠明暗连拱偏压隧道，有利于改善力学性能，削减因地形因素所产生的侧向压力，有效提升隧道的稳定性。
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公开(公告)号：CN217206466U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202123380849.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地形偏压下连拱隧道曲中墙防偏转结构，包括：连接于左洞和右洞之间的曲中墙、用于增强曲中墙与顶部围岩之间连接稳定性的墙顶中空锚杆、用于增强曲中墙与底部围岩之间连接稳定性的底部加固管组、用于使曲中墙由集中偏压受力状态转变为分部偏压受力状态的初支锁定锚杆。墙顶中空锚杆的一端连接于曲中墙内，其相对的另一端向上打入顶部围岩中。底部加固管组的一端连接于曲中墙内，其相对的另一端向下打入底部围岩中。初支锁定锚杆由左洞和右洞分别打入外部围岩中。本实用新型结构，适用于复杂偏压地质条件，具有适用范围广、结构整体稳定性好、抗偏转性能强的特点，并改善曲中墙的承载性能和稳定性。
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公开(公告)号：CN216551876U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122675921.6
申请日：2021-11-03
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种偏压连拱隧道洞口软弱地基区带组合结构，其组合结构包括：倒T型偏压挡墙、基底板、倒T型中隔墙、抗倾覆承压桩、挡墙锚拔桩、中隔墙承压桩、中隔墙锚拔桩和受压桩。本实用新型通过充分利用软弱地基下持力层，优化传统偏压挡墙尺寸，增加部分传统中隔墙高度，设计布置不同类型的桩基础，可避免对具有复发性的软弱地基进行处理，以长期避免地下水环境变化等导致的软弱地基性状改变进而引发上部隧道结构灾害的发生。
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公开(公告)号：CN207080229U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201720548331.8
申请日：2017-05-17
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构出入口环梁支模结构，包括：位于环梁筋网的内环中且呈环状的支撑圈，支撑圈沿环梁筋网的轴向延伸，且支撑圈通过多根连接筋与环梁筋网和/或侧墙筋网固定连接。支撑圈的外圆上支承有用于成型盾构出入口且呈环状的成型圈，成型圈位于支撑圈和环梁筋网之间，且成型圈由多根沿支撑圈的周向依次排布的成型条围设而成。本实用新型的盾构出入口环梁支模结构造价便宜、且无需提前定制，故不仅可降低施工成本，还可提高施工效率，构建操作简单、工人的劳动强度低、且安全性高，并且构建组装时无特殊的精度要求，构建组装后无需返工；由多部分组建的本新型的环梁支模结构容易拆卸，且拆卸操作过程安全性高。
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