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公开(公告)号:CN119860751A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202410984262.X
申请日:2024-07-22
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种狭小始发井下长距离直线隧道顶管施工的高精度导向及复测系统和方法,包括双全站仪导向系统,高程复测系统,方位角复测系统;所述双全站仪导向系统包括激光靶,洞外全站仪,井内单面棱镜,洞内全站仪和工作控制中心;所述高程复测系统包括洞外刻度尺,洞内刻度尺,两端分别与洞外刻度尺、洞内刻度尺固定连接的U型管;所述方位角复测系统包括两组铅垂线,井外全站仪,井外单面棱镜,井口全站仪,控制点全站仪,井内单面棱镜,井外陀螺全站仪和井内陀螺全站仪。本发明解决了单全站仪导向系统在长距离直线隧道顶管施工时精度降低,以及狭小始发井内全站仪和棱镜之间的后视距离受限导致测量误差增加的问题。
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公开(公告)号:CN119801014A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411846240.3
申请日:2024-12-16
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种顶板回填方法及地铁车站施工结构,包括:土料固化处理,将土料与固化剂混合搅拌形成流态状混合土料;车站顶板分格网构建,于完成施工的顶板主体结构的保护层上砌筑网格状分隔结构,将顶板划分为多个分隔区域;土料回填,对分隔区域回填流态状混合土料;土工格栅布置,设置于分隔结构上,将土工格栅的两侧分别与相邻的分隔区域内固化后的土体连接;钢筋网片布置,设置于土工格栅上且钢筋网片的两侧分别位于相邻的分隔区域上;重复分隔网构建至钢筋网片布设步骤直至达到设计标高。基于本方法优化回填效果后,有效避免后期出现的不均匀沉降,进而避免了外防水层的裂纹或破损,提高车站的防水效果。
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公开(公告)号:CN220849741U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322374574.2
申请日:2023-09-01
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公布了一种顶管隧道送风装置,属于建筑施工工程装置技术领域,包括移动式风机架、风机和导风组件,所述移动式风机架用于架设在隧道内并沿隧道掘进方向移动,所述风机安装于移动式风机架上并用于沿隧道掘进方向相对所述移动式风机架滑动,所述导风组件设置于风机的出风口并用于向隧道洞内送风。本实用新型风机和移动式风机架均可移动,配合导风组件,装置整体可以有效实现顶管法施工管节安装过程中送风不中断,也能减少接风管工序,具有安全、改善洞内作业环境、提高功效的特点。
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