公开(公告)号：CN214298965U

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202022439345.0

申请日：2020-10-28

Applicant: 中建五局土木工程有限公司 ,  广西大学

Inventor： 谢铁军 ,  张胥 ,  吴波 ,  蒙国往 ,  周志强 ,  黄仁 ,  何彭 ,  黄宗辉 ,  邹广庚 ,  孙文涛 ,  李想

IPC: B66C19/00 ,  B66C9/14 ,  B66C9/08 ,  B62D55/06 ,  B62D55/08

Abstract: 本实用新型公开了一种无线操控起重装置，包括：支撑立架，用于竖直支设于盾构隧道的作业空间内，支撑立架上装设有滑动设置的物料吊装机构。支撑立架沿盾构隧道的延伸方向的两侧各铰接有履带行走机构，履带行走机构和对应侧的支撑立架之间还连接有偏转驱动机构，偏转驱动机构连接有无线操控器，无线操控器包括无线遥控器、及无线接收器，物料吊装机构、履带行走机构、及偏转驱动机构内分别设有无线接收器。偏转驱动机构在无线操控器的控制下驱动履带行走机构绕与支撑立架相铰接的第一铰点偏转，以使履带行走机构支设于盾构隧道对应侧的内侧壁上，且在履带行走机构偏转到位后，偏转驱动机构自锁以使履带行走机构稳定支设于对应侧的内侧壁上。

公开(公告)号：CN217462182U

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202220774756.1

申请日：2022-04-01

Applicant: 中建五局土木工程有限公司

Inventor： 黄仁 ,  宁灿 ,  周志强 ,  邹广庚 ,  董波 ,  姚正 ,  张胥 ,  刘力磊 ,  韦正邦 ,  刘柏军 ,  罗雨峰 ,  向官清 ,  杨威

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工台车系统，包括台车和支撑框架，所述支撑框架用于分设在隧道的两侧并沿所述隧道的长度方向延伸设置，所述支撑框架的顶面设有沿所述隧道的长度方向延伸的人行通道，所述台车架设于所述支撑框架上并与所述支撑框架共同围合成拱门形的避让空间，所述台车用于装载施工设备并带动施工设备沿所述支撑框架移动。本实用新型提供的隧道施工台车系统在台车装载施工设备移动并进行注浆作业时，台车下方的避让空间能够供盾构机穿过，不会影响盾构机的正常掘进，从而能够在隧道内同时进行盾构和注浆作业，有效提升施工效率，还能降低台车的重心，提升台车的稳定性，并通过人行通道方便施工人员灵活走动，保证施工人员的安全。

公开(公告)号：CN214194602U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202022904030.9

申请日：2020-12-04

Applicant: 中建五局土木工程有限公司

Inventor： 周志强 ,  张胥 ,  何彭 ,  黄仁 ,  陈龙 ,  刘力磊 ,  林巳权 ,  朱训超

IPC: E02D19/10

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于高承压富水岩溶地层深基坑的降水构造，包括降水井、设置于降水井内的潜水泵和排水管，其特征在于还包括设置于基坑底面、连接于基坑涌水点与降水井之间用于将岩溶裂隙涌水汇集至降水井中的暗沟，铺设于暗沟底部、用于将基坑涌水点中涌水引入降水井中的滤管，回填于暗沟内、将滤管包覆的碎石反滤层；所述滤管上均匀设置有进水孔。本实用新型能保证基底处于无水环境，可为后续的垫层、防水、主体结构施工提供良好的工作环境。

公开(公告)号：CN211963364U

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN201922176806.7

申请日：2019-12-06

Applicant: 中建五局土木工程有限公司

Inventor： 李智 ,  黄仁 ,  周志强 ,  邹广庚 ,  张媛媛 ,  张胥 ,  朱训超 ,  李绩根 ,  石振 ,  彭云涌

IPC: B01D36/04 ,  B60S3/04

Abstract: 本实用新型公开了一种建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统，包括过水槽、与过水槽接应的冲洗平台，其特征在于还包括：祛泥池、沉淀池、过水管道系统；所述沉淀池内设置有多个过滤隔断墙，过滤隔断墙的顶端设置有过水口，过水口内设置有装配式过滤模块；所述过滤隔断墙将沉淀池分割成多个依次毗邻的次级沉淀池；所述装配式过滤模块包括滤芯框架、填充在滤芯框架内的装配式滤芯、设置在滤芯框架上可自由开合的框架盖板；所述装配式滤芯包括卵石、沙。本实用新型车辆除泥净化循环系统不仅可以对工程车辆夹带的泥土进行清洗，使市政道路不被污染，且可以对清洗后的污水进行沉淀净化和循环利用，以节约水资源和降低成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210660117U

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201921238728.2

申请日：2019-08-01

Applicant: 中建五局土木工程有限公司

Inventor： 李智 ,  黄仁 ,  周志强 ,  邹广庚 ,  张媛媛 ,  张胥 ,  朱训超 ,  李绩根 ,  石振 ,  姚正

IPC: E21D11/08 ,  E01B25/10 ,  E21F16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种单轨梁支座、盾构管片连接结构，其包括盾构管片，设置在铸钢支座上的轨道梁，设置在底座上的铸钢支座，设置在盾构管片内的底座，设置在底座两侧的排水沟，设置在盾构管片内侧的钢板、膨胀螺栓、高强螺栓，设置在底座顶部的支座螺栓，设置在铸钢支座顶部的插入型螺栓，设置在底座内的L型钢板。本实用新型通过在盾构管片内侧设置钢板，并将钢板与预埋膨胀螺栓、高强螺栓连接固定，以及在底座施工中安装L型钢板，并将L型钢板与膨胀螺栓焊接，从而使盾构管片、底座、铸钢支座、轨道梁的连接形成整体受力结构，以确保轨道列车高速运行的情况下单轨梁支座及盾构管片的受力的整体性和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利