公开(公告)号：CN113550581B

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202110739891.2

申请日：2021-06-30

Applicant: 中建五局土木工程有限公司

Inventor： 周志强 ,  黄仁 ,  姚正 ,  朱训超 ,  邹广庚 ,  田祺 ,  黎鹤 ,  刘力磊 ,  苏汉斌

IPC: E04G17/00

Abstract: 本发明公开了一种梁板腋角模板支撑加固装置，包括液压系统，支撑板，水平支板，设置于水平支板上方的腋角支板，竖向支撑杆；其中，所述液压系统包括液压泵，液压控制系统，设置于支撑板上的第一液压缸，设置于水平支板一端的第二液压缸；所述第一液压缸包括与水平支板垂直连接的第一活塞杆。本发明梁板腋角模板支撑加固装置解决了：腋角部位支架立杆间距较小，对支架整体布置影响较大，工人操作不方便，支架投入多，成本较高的技术问题。

公开(公告)号：CN113550581A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110739891.2

申请日：2021-06-30

Applicant: 中建五局土木工程有限公司

Inventor： 周志强 ,  黄仁 ,  姚正 ,  朱训超 ,  邹广庚 ,  田祺 ,  黎鹤 ,  刘力磊 ,  苏汉斌

IPC: E04G17/00

Abstract: 本发明公开了一种梁板腋角模板支撑加固装置，包括液压系统，支撑板，水平支板，设置于水平支板上方的腋角支板，竖向支撑杆；其中，所述液压系统包括液压泵，液压控制系统，设置于支撑板上的第一液压缸，设置于水平支板一端的第二液压缸；所述第一液压缸包括与水平支板垂直连接的第一活塞杆。本发明梁板腋角模板支撑加固装置解决了：腋角部位支架立杆间距较小，对支架整体布置影响较大，工人操作不方便，支架投入多，成本较高的技术问题。

公开(公告)号：CN112609720A

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202011415765.3

申请日：2020-12-04

Applicant: 中建五局土木工程有限公司

Inventor： 周志强 ,  张胥 ,  何彭 ,  黄仁 ,  陈龙 ,  刘力磊 ,  林巳权 ,  朱训超

IPC: E02D19/10 ,  E02D19/06

Abstract: 本发明提供了一种适用于高承压富水岩溶地层深基坑的降水施工方法，其包括如下步骤：1)降水井施工；2)暗沟位置规划；3)暗沟开挖：按照规划的暗沟位置，于基坑底面开挖暗沟，控制暗沟沟槽的深度为15～25cm、宽度为25～35cm、坡度为1‰，使涌水从深基坑中岩溶裂隙涌水点往降水井流动；4)滤管安装；5)涌水点引流；6)反滤层回填；7)排水。本发明一种适用于高承压富水岩溶地层深基坑的降水施工方法能保证基底处于无水环境，可为后续的垫层、防水、主体结构施工提供良好的工作环境。

公开(公告)号：CN215443098U

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202121474967.5

申请日：2021-06-30

Applicant: 中建五局土木工程有限公司

Inventor： 周志强 ,  黄仁 ,  姚正 ,  朱训超 ,  邹广庚 ,  田祺 ,  黎鹤 ,  刘力磊 ,  苏汉斌

IPC: E04G11/40 ,  E04G11/48

Abstract: 本实用新型公开了一种梁板腋角模板支撑加固装置，包括液压系统，支撑板，水平支板，设置于水平支板上方的腋角支板，竖向支撑杆；其中，所述液压系统包括液压泵，液压控制系统，设置于支撑板上的第一液压缸，设置于水平支板一端的第二液压缸；所述第一液压缸包括与水平支板垂直连接的第一活塞杆。本实用新型梁板腋角模板支撑加固装置解决了：腋角部位支架立杆间距较小，对支架整体布置影响较大，工人操作不方便，支架投入多，成本较高的技术问题。

公开(公告)号：CN217462182U

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202220774756.1

申请日：2022-04-01

Applicant: 中建五局土木工程有限公司

Inventor： 黄仁 ,  宁灿 ,  周志强 ,  邹广庚 ,  董波 ,  姚正 ,  张胥 ,  刘力磊 ,  韦正邦 ,  刘柏军 ,  罗雨峰 ,  向官清 ,  杨威

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工台车系统，包括台车和支撑框架，所述支撑框架用于分设在隧道的两侧并沿所述隧道的长度方向延伸设置，所述支撑框架的顶面设有沿所述隧道的长度方向延伸的人行通道，所述台车架设于所述支撑框架上并与所述支撑框架共同围合成拱门形的避让空间，所述台车用于装载施工设备并带动施工设备沿所述支撑框架移动。本实用新型提供的隧道施工台车系统在台车装载施工设备移动并进行注浆作业时，台车下方的避让空间能够供盾构机穿过，不会影响盾构机的正常掘进，从而能够在隧道内同时进行盾构和注浆作业，有效提升施工效率，还能降低台车的重心，提升台车的稳定性，并通过人行通道方便施工人员灵活走动，保证施工人员的安全。

公开(公告)号：CN214194602U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202022904030.9

申请日：2020-12-04

Applicant: 中建五局土木工程有限公司

Inventor： 周志强 ,  张胥 ,  何彭 ,  黄仁 ,  陈龙 ,  刘力磊 ,  林巳权 ,  朱训超

IPC: E02D19/10

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于高承压富水岩溶地层深基坑的降水构造，包括降水井、设置于降水井内的潜水泵和排水管，其特征在于还包括设置于基坑底面、连接于基坑涌水点与降水井之间用于将岩溶裂隙涌水汇集至降水井中的暗沟，铺设于暗沟底部、用于将基坑涌水点中涌水引入降水井中的滤管，回填于暗沟内、将滤管包覆的碎石反滤层；所述滤管上均匀设置有进水孔。本实用新型能保证基底处于无水环境，可为后续的垫层、防水、主体结构施工提供良好的工作环境。