一种控制器、抬头显示系统和投影方法

    公开(公告)号:CN113965738A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111159293.4

    申请日:2021-09-30

    Inventor: 王淑琴

    Abstract: 本发明实施例公开一种控制器、抬头显示系统和投影方法;在一具体实施方式中,所述控制器被配置为响应于用户的操作指令,将存储的显示信息传输至投影设备,以使得投影设备在至少两个投影区域上分别呈现各自独立的显示图像;该实施方式的控制器可实现分别呈现独立的显示图像,使得显示图像的显示内容更加丰富,使得驾驶员和乘客可观看各自的显示内容。

    警示方法及装置、中控设备、存储介质及系统

    公开(公告)号:CN110949404B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201911136015.X

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明实施例公开了一种警示方法及装置、中控设备、存储介质及系统。所述方法包括:获取组合仪表发出的警示信息的信息标识;根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息,所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施;控制中控显示屏展示所述细节信息。本发明实施例通过采用上述技术方案,当组合仪表发出警示信息时,在中控显示屏上显示该警示信息的解释信息和/或处理措施,能够辅助驾驶员理解警示信息的内容,提高警示信息的处理速率和准确率,减少驾驶员处理警示信息所耗费的时间,并提高车辆驾驶过程的安全性以及车辆的使用寿命。

    一种车辆影像融合显示系统、控制方法和车辆

    公开(公告)号:CN112277804A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011187328.0

    申请日:2020-10-29

    Inventor: 王淑琴

    Abstract: 本发明公开了一种车辆影像融合显示系统、控制方法和车辆,该系统包括:A柱摄像头、A柱控制器、外后视镜摄像头、外后视镜控制器和显示屏,所述A柱摄像头、所述A柱控制器和所述显示屏顺次连接,所述外后视镜摄像头、外后视镜控制器和显示屏顺次连接;所述A柱摄像头获取A柱盲区影像;所述A柱摄像头通过所述A柱控制器将所述A柱盲区影像发送至所述显示屏;所述外后视镜摄像头获取外部影像;所述外后视镜摄像头通过所述外后视镜控制器将所述外部影像发送至所述显示屏。上述方案通过A柱摄像头和外后视镜摄像头分别获取A柱盲区影像和外部影像,并将其显示在同一显示屏上,为A柱盲区影像和外部影像提供了一种更舒适、更符合使用习惯的显示方案,同时也使车内的多个显示屏分布更加合理。

    警示方法及装置、中控设备、存储介质及系统

    公开(公告)号:CN110949404A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911136015.X

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明实施例公开了一种警示方法及装置、中控设备、存储介质及系统。所述方法包括:获取组合仪表发出的警示信息的信息标识;根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息,所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施;控制中控显示屏展示所述细节信息。本发明实施例通过采用上述技术方案,当组合仪表发出警示信息时,在中控显示屏上显示该警示信息的解释信息和/或处理措施,能够辅助驾驶员理解警示信息的内容,提高警示信息的处理速率和准确率,减少驾驶员处理警示信息所耗费的时间,并提高车辆驾驶过程的安全性以及车辆的使用寿命。

    一种汽车抬头显示器亮度控制方法及系统

    公开(公告)号:CN110244465A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910551687.0

    申请日:2019-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种汽车抬头显示器亮度控制方法及系统,属于汽车抬头显示技术领域,本发明目的在于提供一种抬头显示器亮度控制的方法及系统,以满足同一驾驶员的不同环境场景需求,以及不同的驾驶员个体差异的需求。该系统包括:抬头显示器、安装在整车前风挡玻璃上的光线强度传感器、汽车驾驶舱内的手动操作旋钮或触摸显示屏、前照灯光开关、连接线束以及抬头显示器亮度控制器;本发明通过该系统进行控制使得抬头显示器显示信息亮度满足同一驾驶员的不同环境场景需求,提高驾驶舒适度;同时满足不同的驾驶员个体差异的需求。

    抬头显示系统的显示颜色调控方法、抬头显示系统及车辆

    公开(公告)号:CN110194108A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910456475.4

    申请日:2019-05-29

    Abstract: 本发明实施例公开了抬头显示系统的显示颜色调控方法、抬头显示系统及车辆。该方法包括:显示控制器检测用户预先选定的调控模式;显示控制器检测到调控模式为环境调控时,控制环境检测装置采集车辆所处环境的环境检测信息;显示控制器根据所接收环境检测信息确定第一待显示颜色,并控制信息显示器以所述第一待显示颜色进行内容显示。利用该方法,通过调控模式下对应的输入信息能够对抬头显示系统的显示颜色进行调控,保证显示颜色能够适应车辆所处外界环境颜色的变化,使得驾驶员能够集中注意力驾驶,降低了行驶安全隐患,提高了行驶安全性。

    一种车内噪音抑制方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN119520891A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411512180.1

    申请日:2024-10-28

    Inventor: 王淑琴 穆琦

    Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种车内噪音抑制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆,包括监测汽车座舱内屏幕的运动状态;实时检测汽车座舱内的音频环境,判断汽车座舱内是否已有音视频播放活动;基于屏幕的运动状态以及是否已有所述音视频播放活动的判断结果,相应选择是否播放音乐片段,其中,选择播放的所述音乐片段根据所述运动状态的强度和持续时间动态调整音量和类型;响应于所述屏幕的运动状态结束,停止播放所述音乐片段,其中,所述音乐片段跟随所述屏幕的运动状态结束的过程逐渐停止。本发明可精准掩盖运动屏幕机械动作产生的噪音,显著提升乘车体验,相较于传统机械降噪手段,可降低成本,且无需用户手动干预,提升用户满意度。

    抬头显示器模式转换方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115571072B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202211305810.9

    申请日:2022-10-24

    Inventor: 回姝 王淑琴 罗雪

    Abstract: 本申请实施例公开了一种抬头显示器模式转换方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:监测总线中的报文发送状态,并在监测到所述报文发送状态为存在正在发送的报文的情况下,获取当前车辆对应的CAN规范参数;基于所述CAN规范参数以及预设时间确定算法,确定抬头显示器模式转换过程中的等待时间;将所述等待时间发送给抬头显示器的模式转换控制模块,以使所述模式转换控制模块在所述等待时间内,监测到所述总线中出现所述CAN规范参数规定的预设数量的隐性位的情况下,控制所述抬头显示器的模式转换为目标模式。基于此,利用CAN规范参数求取更为准确的等待时间,避免了因采用固定的等待时间而可能会出现的抬头显示器模式转换不成功的问题。

    抬头显示系统标定方法、装置、标定设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117490976A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311444440.1

    申请日:2023-11-01

    Inventor: 韩昊 王淑琴 陈光

    Abstract: 本发明公开一种抬头显示系统标定方法、装置、标定设备及存储介质,方法包括:获取当前待标定车辆的初始设定参数对应的初始标定结果;将目标结果以及初始结果输入人工智能模型中,得到人工智能模型输出的初始设定参数;控制工程控制系统根据初始设定参数对参数进行标定,获取初始标定结果;若初始标定结果与目标标定结果不匹配,则将初始标定结果作为新的初始标定结果,更新人工智能模型,返回执行“将目标结果以及初始结果输入人工智能模型中,得到人工智能模型输出的初始设定参数”的步骤;若初始标定结果与目标标定结果匹配,则确定当前待标定车辆的抬头显示系统中的参数被标定。本发明提高了标定效率,增强了标定的准确性。

    一种车载显示模块的氛围灯控制方法、系统及氛围灯

    公开(公告)号:CN116872835A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310743371.8

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种车载显示模块的氛围灯控制方法、系统、氛围灯及车载拼接显示屏,所述氛围灯设置在车载显示模块外周或相邻车载显示模块之间;所述控制方法包括获取车载显示模块的显示信息,及与车载显示模块关联的至少一个设备的状态信息;检测所述显示信息对应的车载显示模块中显示界面包含的ui元素;匹配所述设备的状态信息与所述ui元素;若匹配,控制氛围灯显示所述设备的状态信息;若不匹配,检测所述车载显示模块的亮度或颜色信息或相邻车载显示模块的亮度或色差信息,控制氛围灯显示。本发明在车载显示模块或车载显示模块之间设置氛围灯,有效延伸屏幕显示区域,同时还可以通过氛围灯的灯珠的分布与灯光点亮来适配形成连屏效果。

Patent Agency Ranking