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公开(公告)号:CN111305788B
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202010121613.6
申请日:2020-02-26
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: E21B33/134 , E21B23/04 , E21B43/26
Abstract: 本发明提供的一种压裂用耐高压桥塞及使用方法,当桥塞下入到封堵位置时坐封推筒上端的爆炸装置爆炸时产生推力,密封胶筒下推时由于坐封筒上端的锥形过渡段使密封胶筒向外挤压膨胀,密封胶筒膨胀后会坐封并紧固于当前井段的套管壁上,同时卡瓦受到坐封筒向外的力的作用被撑开,卡在当前井段的套管壁上,使整个桥塞被锚定在套管壁上,当桥塞和中心管分离时,投入可溶压裂封堵球,待可溶压裂封堵球落入到球座内,完成对已压裂层段的封堵,这样桥塞固定稳定,封堵彻底;本发明结构简单,泄压操作方法简便,压裂超压时,高压导致内球座带动内坐封筒下滑移,压缩弹簧,打开泄压通道,能够提高桥塞的承压能力,减少了超压损坏桥塞工具的风险。
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公开(公告)号:CN111577199A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010392073.5
申请日:2020-05-11
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: E21B33/134 , E21B43/08
Abstract: 本发明涉及油气田压裂井下分压工具领域,具体涉及一种具有防出砂功能的压裂用桥塞及其使用方法,包括:中心管、坐封推筒、底座、球座、密封胶筒、坐封筒、锁紧部和爆炸物,所述中心管外从下至上依次座套底座、锁紧部、坐封推筒、密封胶筒、球座、坐封筒和爆炸物,所述爆炸物、坐封筒、球座、密封胶筒之间相互接触,所述坐封推筒下端与锁紧部接触且位于锁紧部内,所以坐封推筒顶端位于密封胶筒内,所述爆炸物、坐封筒、球座、密封胶筒和坐封推筒内圆周面与中心管间隙配合。本发明有效解决了返出的固体物质对井口和采油、气管线的高速冲蚀损坏和返出的固体物质对桥塞内通径的堵塞等问题,实现了可以防止堵塞的桥塞。
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公开(公告)号:CN110617028A
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201910900550.1
申请日:2019-09-23
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: E21B33/134 , E21B43/26
Abstract: 本发明公开了一种免投球压裂用桥塞,包括中心管及依次嵌套在中心管上的上底座、密封胶筒、坐封筒、卡瓦和下底座;中心管顶端连接有线缆,上底座底面与密封胶筒顶面连接,密封胶筒嵌套在坐封筒顶部,卡瓦嵌套在坐封筒底部,卡瓦底部与下底座接触,下底座和中心管通过连接销钉连接;下底座和坐封筒通过连接件柔性连接;坐封筒的通孔内壁上设置有环形槽,环形槽上设置有凹槽,环形槽截面为梯形,环形槽靠近卡瓦的一侧作为下球座,凹槽靠近卡瓦的一侧与环形槽靠近卡瓦的一侧重合;环形槽靠近密封胶筒的一侧作为上球座,凹槽靠近密封胶筒的一侧,该侧面靠近凹槽开口的部位与环形槽靠近密封胶筒的一侧重合。
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公开(公告)号:CN107905776B
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201711260256.6
申请日:2017-12-04
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: E21B43/26
Abstract: 本发明公开了一种气井压裂排液系统及方法,在气井压裂过程中实现连续油管水力喷砂射孔、多级压裂、封隔、正返冲砂以及排液的一体化的地面流程,是为实现连续油管水力喷砂射孔环空压裂填砂封隔多层压裂工艺而设计的,主要包括连续油管水力喷砂射孔流程、连续油管与套管环空注入压裂流程,连续油管正返冲砂流程以及地面排液流程。本发明能在保证气井压裂作业安全的前提下,可实现连续油管水力喷砂射孔、油套环空注入压裂、正反循环冲砂以及放喷排液等流程,从而完成气田直井或水平井多段压裂施工,可有效提高施工效率,降低作业成本。
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公开(公告)号:CN108343417A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810093730.9
申请日:2018-01-31
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气井暂堵分层改造的方法和应用,属于低渗透气藏储层改造领域。所述方法通过电缆传输带压射孔后,下放射孔枪到该层射孔段10m以下,井口电缆保持带压,进行压裂/酸化改造,顶替液阶段泵送可溶暂堵剂,判断暂堵成功后上提射孔枪到第二个改造点,重复上述步骤直至本井改造完成,上提射孔抢,待暂堵剂溶解后排液。本发明射孔后下放射孔枪后压裂,井筒内没有封隔钻具,采用可溶暂堵剂实现层间封隔,可实现无限极分层压裂改造,通径大可满足近年储层大排量改造理念的需求,措施后井筒全通径也方便后续井筒作业,操作流程简单,降本增效。
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公开(公告)号:CN107701148A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201711071304.7
申请日:2017-11-03
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: E21B34/02
CPC classification number: E21B34/02
Abstract: 本发明公开了一种内锚定式封堵油管阀及其工作方法,包括球阀机构和设置在所述球阀机构内的内锚定机构,所述球阀机构包括套装在一起的上阀体和下阀体,在所述上阀体和下阀体的连接处设置有用于封堵油管内通道的旋块,所述内锚定机构设置在所述下阀体内,包括对称设置在下阀体内的卡瓦,两个所述卡瓦之间设置有卡簧,每个所述卡瓦的下端分别与设置在所述挡圈上的活塞机构连接,在活塞机构上设置有用于连接外部动力泵的动力泵接口,所述下阀体底部设置有挡圈。本发明采用内锚定机构可实现快速锚定油管外壁,消除常规油管旋塞对扣失败风险,安装简便且锚定可靠。
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公开(公告)号:CN107629772A
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201710734759.6
申请日:2017-08-24
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种90~120℃溶解的水溶转向剂及其制备方法,该水溶转向剂的制备方法为:首先将聚乙交酯,聚乙二醇,聚丙交酯共聚,得到嵌段预聚物,然后用扩链剂对预聚物与一定量聚乙二醇的混合物进行了扩链反应,得到可完全快速降解的高分子量聚氨酯-聚烷基酯材料。然后将50~100份改性聚氨酯-聚烷基酯材料、5~20份增塑剂、3~8份纳米增强材料、0.1~0.3份抗氧剂、0.5~1份润滑剂按比例在密炼机中混炼均匀,然后通过双螺杆挤出机中挤出造粒,经挤出机挤出后经挤出拉条,水冷,风干,造粒并破碎,经过筛分后制备不同粒径的水溶转向剂。该水溶转向剂可以在90~120℃下溶于水,并在水中降解;具有较高承压强度,可承压30MPa以上。
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公开(公告)号:CN105672970A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201511015214.7
申请日:2015-12-31
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor: 郝瑞芬 , 赵振峰 , 李宪文 , 马旭 , 张燕明 , 来轩昂 , 古永红 , 叶亮 , 周长静 , 马占国 , 何明舫 , 毕曼 , 胡杨明 , 史华 , 丁勇 , 高伟 , 问晓勇 , 李楼楼
CPC classification number: E21B43/26 , C09K8/514 , C09K2208/18
Abstract: 本发明涉及一种实现水平井段内暂堵转向多缝压裂的方法,首先制备暂堵转向工作液,暂堵转向工作液包括可降解暂堵剂、可降解纤维和低粘携带液;进行分段压裂,泵注顺序为前置液→携砂液→暂堵转向工作液;全部压裂完成后,待暂堵转向工作液降解,排液。该方法通过采用多尺度可降解暂堵剂提高封堵效率、降低缝间液体的漏失量,应用可降解纤维分散到携带液中形成的网状结构,提高可降解暂堵剂在携带液中的稳定性,提高封堵成功率。施工结束后,暂堵转向工作液中的可降解暂堵剂和可降解纤维在井底温度的作用下完全降解,无残渣,不对人工裂缝产生污染。该发明有助于快速封堵裂缝,提高暂堵转向压裂成功率,降低施工成本,提高油气藏采收率。
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公开(公告)号:CN205382910U
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201521125674.0
申请日:2015-12-31
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: E21B33/134 , E21B43/26
Abstract: 本实用新型提供了一种压裂用自移除桥塞,至少包括从下到上套设在中心管上的底座、卡瓦、支撑筒、胶筒、球座,还包括球座上放置的压裂封堵球,其中所述卡瓦套设在支撑筒的下部,所述支撑筒是分体的,上部为上支撑筒,下部为下支撑筒,所述下支撑筒的下端呈锥形,所述下支撑筒与所述上支撑筒之间连接有第二爆炸装置,该第二爆炸装置设置在卡瓦上方,解决了现有技术中由于桥塞零部件较多、结构复杂,存在钻磨困难、钻磨周期长的风险,且无论是连续油管钻磨桥塞还是常规油管钻磨桥塞,成本均较高;且在敏感地层中钻磨桥塞,由于钻磨工作液的使用,可能导致储层伤害的技术问题,操作简便。
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公开(公告)号:CN207568555U
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201721454402.4
申请日:2017-11-03
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: E21B34/02
Abstract: 本实用新型公开了一种内锚定式封堵油管阀,包括球阀机构和设置在所述球阀机构内的内锚定机构,所述球阀机构包括上阀体和下阀体,在所述上阀体内设置有用于封堵油管内通道的旋块,所述旋块通过卡套与所述上阀体连接,所述内锚定机构设置在所述下阀体内,所述下阀体底部设置有挡圈,构成内锚定式封堵油管阀。本实用新型采用内锚定机构可实现快速锚定油管外壁,消除常规油管旋塞对扣失败风险,安装简便且锚定可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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