老龄海洋平台阶段性结构损伤评估方法

    公开(公告)号:CN103852277A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201310435854.8

    申请日:2013-09-23

    Abstract: 本发明提出一种老龄海洋平台阶段性结构损伤评估方法,该方法一方面能够克服传统损伤评估指标以有限元模型刚度矩阵代替真实结构刚度矩阵的缺点,另一方面能够有效排除海洋平台首次测试前累积损伤对后期损伤的影响,借助海洋平台相邻两次的振动测试数据,实现对两次动力测试期间平台损伤情况的清晰判断,进而解决了现有海洋平台缺少实测资料但又必须借助现有测试数据评估海洋平台的问题。

    一种基于模型定阶和信号消噪的模态参数识别方法

    公开(公告)号:CN101964050A

    公开(公告)日:2011-02-02

    申请号:CN201010278747.5

    申请日:2010-09-06

    Abstract: 本发明提出一种基于模型定阶和信号消噪的模态参数识别方法,在模态参数识别之前,通过奇异值分解技术来准确地确定模型阶次,并且采用数学上的低秩逼近技术来消除实测信号中的噪声,然后基于确定的模型阶次和消噪后的信号进行模态参数识别,与传统的技术相比,本发明基于模型定阶和信号消噪的模态参数识别方法,节省了计算时间,提高了工作效率,而且提高了模态参数的识别精度,因而更具有实际应用价值。

    基于非连续分段的非线性浮式系统极留数动力分析方法

    公开(公告)号:CN119203604A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411689974.5

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 本发明属于海洋工程技术领域,提供一种基于非连续分段的非线性浮式系统极留数动力分析方法。将非线性项从非线性浮式系统运动控制方程中分离,获得线性化浮式系统的运动控制方程;基于以上线性化浮式系统运动方程,求解外载荷激励下浮式系统时域外载荷运动响应;将浮式结构时域外载荷运动响应分成长度不同的#imgabs0#个分段,得到#imgabs1#段浮式系统外载荷分段响应;迭代求解对应第#imgabs2#分段响应中,由非线性外载荷引发的非线性外载荷运动响应分量,获得非线性外载荷第#imgabs3#分段响应,将其与步骤S3中由外载荷#imgabs4#引发的外载荷第#imgabs5#分段响应叠加,得到浮式系统非线性第#imgabs6#分段响应;重复计算直至#imgabs7#时,得到非线性浮式系统的总响应。

    一种自适应调节灵敏度的加速度传感器调整系统及传感器

    公开(公告)号:CN117110650B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202311115551.8

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明公开一种自适应调节灵敏度的加速度传感器调整系统及传感器。加速度传感器调整系统包括供电电压输入模块、DC升压模块、稳压模块、自主比较模块、灵敏度自适应模块;自主比较模块接收供电电压和多个基准电压,对供电电压和多个基准电压进行逐一对比获得多个差分信号,输出多个差分信号给灵敏度自适应模块;灵敏度自适应模块预设有多个阻值,每个阻值均与一种差分信号对应,所述灵敏度自适应模块接收差分信号,根据差分信号选择对应阻值,将选择出的阻值接入传感器电路获得灵敏度信号。本发明根据加速度传感器外部电源供电电压的大小可以实现加速度传感器灵敏度的自适应调节,从而实现依据现场条件选择更具有适应性信号信噪比的效果。

    一种基于输出的半潜式海洋平台能量传递路径分析方法

    公开(公告)号:CN110263762B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN201910590306.X

    申请日:2019-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于输出的半潜式海洋平台能量传递路径分析方法,包括如下步骤:在振源处和目标点处布置加速度传感器,组成阵列,利用基于状态空间模型的短时Prony方法对振源处信号进行特征成分分析,确定特征频率;离散振源处和目标点信号,利用复指数分解技术,引入一阶矩阵微分方程,提取特征频率处信号;求解特征频率附近重构信号的相关系数,提取特征分量;计算特征分量的幅值,并代入公式求解传递率,通过在空间上绘制传递率,绘制传递率空间分布图,既可以得到整个空间范围内特征信号成分的传递率的变化规律,从而揭示特征信号传递情况。该方法仅依赖于测试得到的输出响应信号,避免了传统方法中激励力以及传递函数的测量。

    一种基于有限测点信息的海工结构全局响应重构方法

    公开(公告)号:CN116011141A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310001721.3

    申请日:2023-01-03

    Abstract: 本发明涉及结构状态监测技术领域,具体涉及一种基于有限测点信息的海工结构全局响应重构方法,其包括以下步骤:一、模型建立与响应获取:基于切比雪夫多项式的动力响应扩展技术获取未经优化的目标待重构测点响应;二、正交基获取:根据置换遗传算法的正交基优化选取策略,将基函数进行Gram‑Schmidt正交化以分解先验模型的时域响应,在数值模型上进行响应扩展并结合置换遗传算法进行正交基的优化选取;三、响应重构:根据置换遗传算法获得的目标测点最优正交基,结合实测的加速度响应,获取目标海工结构的任意虚拟测点响应,重构结构的全局响应,本申请具有不依赖结构准确模态信息和解析参数来进行海工结构的响应重构,计算成本较低的效果。

    一种海工结构近场波浪传播方向识别方法

    公开(公告)号:CN115659131A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211186699.6

    申请日:2022-09-27

    Inventor: 刘福顺 宋虹

    Abstract: 本发明涉及海上环境监测技术领域,具体涉及一种海工结构近场波浪传播方向识别方法,其包括以下步骤:一、确定海工结构近场单点位置,检测该位置的垂直位移、南北向坡度和东西向坡度;二、将垂直位移、南北向坡度和东西向坡度通过普罗尼序列参数进行拟合;三、剔除潮汐序列和干扰波序列,并重构真实波浪序列;四、获得垂直位移、南北向坡度和东西向坡度的频域表征形式;五、计算垂直位移、南北向坡度和东西向坡度的自谱和互谱;六、计算波数;七、计算二维海浪谱的前两个傅里叶级数;八、计算海工结构近场波浪传播方向,本申请具有能够准确计算海工结构近场波浪传播方向的效果。

    浮式海洋结构物瞬态动力响应的频域计算方法

    公开(公告)号:CN115292930A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210933928.X

    申请日:2022-08-04

    Abstract: 本发明提供一种浮式海洋结构物瞬态动力响应的频域计算方法,包括以下步骤:S1:对浮式海洋结构水动力系统进行因果化处理,确定因果化浮式海洋结构水动力系统的频率响应函数;S2:基于频率响应函数,进行傅里叶逆变换和拉普拉斯变换,构建因果化浮式海洋结构水动力系统传递函数的极点‑留数模型;S3:基于所述的极点‑留数模型,通过极点‑留数代数运算确定因果化浮式海洋结构时变动力响应;S4:对因果化浮式海洋结构时变动力响应进行时移,获得实际非因果浮式海洋结构响应时程。本发明通过极点‑留数代数运算求解响应,得到以复指数形式表征的浮式结构瞬态与稳态响应解析解,具有高精度、高效率的技术特点。

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