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公开(公告)号：CN111976538A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201911378759.2
申请日：2019-12-27
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明属于新能源汽车以及电池管理系统领域，尤其是一种车载复合电源系统的均衡结构及其均衡方法，包括动力锂电池模块、超级电容模块、双向高低压DC-DC转换器、锂电池开关矩阵、超级电容开关矩阵和均衡控制器；利用复合电源系统实现动力电池非能耗均衡，提升动力系统的运营效果，电池均衡控制系统实时采集复合电源系统工况参数并决策均衡方案，锂电池与超级电容开关矩阵控制均衡的启闭，通过高低压DC-DC转换器将动力电池中的能量转移到超级电容中；均衡控制系统实现动力电池的动态与静态均衡，提高动力电池的性能、效率及寿命，改善均衡电路中热管理问题，提高电动车辆续驶里程，实现动力电池SOC值的实时矫正。
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公开(公告)号：CN107676176B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201710869464.X
申请日：2017-09-23
Applicant: 中北大学
CPC classification number: Y02T10/125
Abstract: 本发明公开了一种滑阀气门式对置活塞汽油机，包括气缸套、对置曲柄连杆机构和滑阀气门式配气机构，气缸套中部设计有进气口和排气口，通过滑阀式配气机构控制进气口和排气口的开启和关闭。对置曲柄连杆机构采用齿轮传动或齿形带传动，实现两侧曲轴的动力汇流和进气侧活塞和排气侧活塞的同步运动。本发明采用四冲程工作模式，进排气口的开启和关闭分别通过进排气侧滑阀机构进行控制，对置活塞采用相同的平顶结构设计，所述的火花塞和喷油器安装孔设计在气缸套中部的缸套侧壁位置，二者呈30°夹角。本发明的优点：1)可实现对置活塞汽油机的四冲程工作模式；2)通过优化滑阀的运动规律，提高充气效率；3)实现油耗率和排放的同时降低。
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公开(公告)号：CN107727401A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710970012.0
申请日：2017-10-18
Applicant: 中北大学
IPC: G01M15/04
CPC classification number: G01M15/04
Abstract: 本发明公开了一种对置活塞发动机干涉喷雾测试装置，包括定容弹系统、进排气系统、燃油喷射系统、高速摄影系统、控制和采集系统，所述定容弹系统用于模拟对置活塞位于内止点时燃烧室的内部情况，实现燃油喷射碰撞雾化实验；所述进排气系统为定容弹系统的定容弹体内部提供相应的喷射背压，同时将实验过程中的油雾废气排出；所述燃油喷射系统用于建立符合实验需求的油压，并实现燃油喷射；所述高速摄影系统用于捕捉喷雾场内的喷雾结构并将其记录下来；所述控制和采集系统进行喷雾方向、喷油压力、拍摄过程的控制，并实现燃油喷射雾化的拍摄控制，并获取喷雾发展过程图像，完成测试数据的采集。本发明一方面能有效模拟缸内的喷射背压，另一方面能够实现不同角度干涉喷雾的灵活调节。
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公开(公告)号：CN104912698B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510217601.2
申请日：2015-05-04
Applicant: 中北大学
CPC classification number: Y02T10/16
Abstract: 本发明具体为一种冬季柴油机燃油加热快速启动装置，解决了现有柴油车启动运转采用电加热存在电池损耗较大、主副油箱无法合理切换、加热时间长且不能达到预热温度的问题。主油箱和副油箱的出油口与发动机之间设置有油路转换电磁阀，水箱内设置有水温传感器，排气管上设置有排气温度传感器，主油箱内设置有燃油温度传感器和中温芯热管，副油箱内设置有液面传感器，中温芯热管内设置有直动式电磁阀，水温传感器、排气温度传感器、燃油温度传感器、及液面传感器的输出端与单片机的输入端连接，单片机的输出端与显示器、油路转换电磁阀、及直动式电磁阀的输入端连接。本发明实现发动机快速启动，而且降低氮氧化物和污染物颗粒的排放。
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公开(公告)号：CN103967012B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201410203804.1
申请日：2014-05-15
Applicant: 中北大学
IPC: E02D13/04
Abstract: 本发明公开了一种液压打桩机控桩器，它包含控桩器箱体和与之相连的控桩器调垂机构，所述的控桩器箱体包含控制箱体，该控制箱体的两侧镜像设有左摆臂铰接耳和右摆臂铰接耳，该左摆臂铰接耳和右摆臂铰接耳上安装有的夹持机构，所述的控桩器调垂机构包含与控制箱体转动配合的下法兰盘，该下法兰盘与上法兰盘通过周布螺栓相连接，其一侧设有绕纵轴调垂液压缸，该绕纵轴调垂液压缸的一端与固定在下法兰盘底部的第一绕纵轴调垂液压缸铰接耳相连。本发明结构简单，通过采用左摆臂和右摆臂对预制桩的夹持和导向，不仅保持其整体的传动结构稳定可靠，且导向性较高；该装置在首桩植入时通过控桩器进行夹持定位，在预制桩植入过程还起到导向功能，在后续预制桩植入时可通过控桩器对两预制桩端部的夹持进行桩与桩的同轴连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103128706B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201210572003.3
申请日：2012-12-13
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种换灯器，它包含操纵控制台、支架、电动推杆、摄像头和机械手，所述的操纵控制台的信息输出端与安装在支架上的信息输入端相连接，所述的支架的底部安装有蓄电池，其顶部安装有电动推杆，所述的电动推杆上安装有摄像头和机械手，所述电动推杆的驱动装置、摄像头和机械手上的驱动装置经过支架上的信息输入端与操纵控制台相连。本发明操作简单，运输方便。操作者只需在地面根据显示屏上的信息，控制操作手柄，即可完成对高位灯泡的更换、清洗等动作。
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公开(公告)号：CN103591231B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310531303.1
申请日：2013-11-01
Applicant: 中北大学
IPC: F16H3/76 , F16H57/023 , F16H57/08
Abstract: 本发明提供一种功率分流行星环锥齿轮式无级变速器，对行星环锥齿轮式无级变器和差动轮系进行组合，通过行星环锥齿轮自转与公转以及差动轮系来传递小部分功率，通过动力输入轴与行星架来传递大部分功率，两部分功率在同步行星齿轮处合成并传递给输出轴，完成功率合流，通过改变调速环与行星环锥齿轮的接触半径实现无级变速传动，本发明具有传动平稳，起动性良好，在满负荷下可稳步从零起动，适应变工况工作，使用寿命长，变速范围广的优点，与现有的行星式无级变速器相比，能够使功率分流的同时避免功率回流实现传递大功率，使几何滑动减小到最小，实现传动的效率更高。
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公开(公告)号：CN103940260B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410147540.2
申请日：2014-04-14
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明提供了一种散热器及其包括散热器的热电联产系统，所述散热器包括基管和外部翅片，所述外部翅片为封闭式的外部翅片，所述封闭式的外部翅片包括翅片以及封闭翅片的封闭片，从基管下部到基管的上部，封闭翅片为抛物线的形状。本发明将散热器的结构进行优化，使其达到换热效率最大化，以节约能源，达到环保节能的目的。
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公开(公告)号：CN103939979B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410147535.1
申请日：2014-04-14
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明提供了一种散热器及其热电联产系统，所述散热器包括基管和外部翅片，所述外部翅片为封闭式的外部翅片，所述封闭式的外部翅片包括翅片以及封闭翅片的封闭片，从基管下部到基管的上部，封闭翅片距离基管的距离越来越近。本发明将散热器的结构进行优化，使其达到换热效率最大化，以节约能源，达到环保节能的目的。
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公开(公告)号：CN104359757A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410603792.1
申请日：2014-10-27
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种液压控制法向压力可调的微动疲劳试验装置，涉及疲劳试验设备技术领域，可以实现在周期性变化法向压力作用下的微动疲劳试验。所述装置包括：疲劳试验机1，微动夹具3，高压油管4、压力传感器5、电控部件6及电液伺服系统7；电控部件6控制电液伺服系统7产生所需波形的高压油进入高压油管4，高压油管4将高压油分成两路，分别进入微动夹具3中的2个由传力活塞12和液压缸11封闭形成的压力腔23，压力腔23压力升高推动传力活塞12，传力活塞12推动导向板10，带动固定在导向板10上的压头座13及压头15压紧试件2。
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