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公开(公告)号：CN207934907U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820325876.7
申请日：2018-03-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种轨行式管片修复台车，属于盾构施工技术领域，包括车架、行走轨和轨垫，所述轨垫设置在轨道小车的轨枕两端，其上分别架设有所述的行走轨，所述车架通过走行轮行走于所述行走轨上，所述车架在沿行走轨延伸方向的左右两侧设置有爬梯和悬挑平台，所述悬挑平台上设有用于避让爬梯的通行孔。本实用新型修复台车能够解决管片修复施工高处作业难题，并实现快速移动，且对其它工序无干扰。
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公开(公告)号：CN219110900U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202222527272.X
申请日：2022-09-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司
IPC: B01D21/02
Abstract: 本实用新型属于城市轨道交通工程临建布置施工领域，具体公开了一种适用于狭小场地且便于清理的沉淀箱，包括箱体，所述箱体两端靠近顶部的位置分别设置有进水口和出水口，进水口用于连接进水管，出水口用于连接出水管，所述箱体内部被隔板分隔成多个沉淀仓，每个隔板上设置有连通孔，不同隔板上的连通孔在箱体内的高度按进水端向出水端的方向依次减小；每个沉淀仓上均设置有清污口，所述清污口的盖板可拆卸地连接在箱体上。本实用新型的沉淀箱结构简单，加工、安装方便；本实用新型的沉淀箱为长方形结构，安装于施工通道明挖段冠梁上部，合理利用了空间，减少场地内空间占用；本实用新型的沉淀箱设置清污口，沉淀物清理方便。
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公开(公告)号：CN221698816U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202420156716.X
申请日：2024-01-22
Applicant: 重庆华隧智能设备有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor： 曹平 , 金强 , 贾立民 , 朱旭红 , 邹光炯 , 周振伟 , 郗志平 , 贾嗥杰 , 石磊 , 马昭 , 夏洪波 , 晏祥海 , 冀晋 , 李俊隆 , 孟凡坤 , 王飞 , 杨晓东 , 刘文涛 , 余潭秋
Abstract: 本实用新型涉及一种底盘，尤其是一种可以在狭小空间全向行走的竖井掘进机底盘，包括底盘、转动连接在底盘底部的万向轮以及用于控制万向轮方向的链条链轮机构；所述链条链轮机构包括第一链轮、第二链轮以及用于连接的第一链轮和第二链轮的链条，所述第一链轮固定套设在万向轮上以控制万向轮的方向，所述第二链轮连接转向装置以驱动其转动，并通过链条带动第一链轮转动。本实用新型通过简单高效的转向设计，解决大型设备在狭小空间内难以转向的问题，该竖井掘进机底盘通过链条统一控制四个万向轮转向，相较于传统的转向方式，该竖井掘进机底盘有更小的转弯半径，更方便的转向操作，更可靠的转向结构，所需要的转向空间大大减少。
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公开(公告)号：CN221609259U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202323425457.0
申请日：2023-12-15
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型提出了一种控制钢筋保护层厚度及钢筋间距的装置，包括限位器、接头，所述限位器的两端固定连接有接头，所述限位器的内侧固定连接有螺杆，所述螺杆贯穿有固定板，所述固定板之间固定连接有限位杆，所述限位杆与限位器相垂直。本实用新型的优点在于：水平钢筋可得到有效的定位，副环具有弹性，V板也具有弹性，副环得到按压后其端部的卡环卡入卡槽中，卡环具有外扩的趋势，紧抵在卡槽中，使主环和副环紧密结合，共同对水平的钢筋进行定位，水平钢筋的四周三百六十度均被主环和副环包围，水平钢筋得到有效的锁定，即使在施工时受到人为扰动或混凝土的冲击，主环和副环依然能够有效锁定水平钢筋，不会影响钢筋保护层的厚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212895850U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021634821.8
申请日：2020-08-08
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市道路裂缝修复装置，所述移动架包括基座，所述基座底部的前后两侧均转动连接有车轴，所述车轴的表面固定连接有主动轮，所述箱体包括箱体，所述加压装置包括支撑杆和压力仓，所述支撑杆的底部与箱体的顶部固定连接，所述支撑杆的顶部贯穿有曲杆，所述曲杆表面的右端固定连接有被动轮，所述主动轮通过皮带与被动轮传动连接，本实用新型涉及道路施工技术领域。该城市道路裂缝修复装置，利用曲杆、压杆和压板的配合可以，不间断的对箱体内部增加压强，从而使沥青流出保持平稳，利用车轴和曲杆的传动可以箱体内的气压随车轴的转动速度变化而变化，从而使沥青的流出速度可控，降低操作难度。
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公开(公告)号：CN211900601U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020491939.3
申请日：2020-04-07
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了地铁施工技术领域的一种用于地铁联络通道冻结法施工的冷却水循环节能装置，所述机箱底部设置有移动轮，且所述机箱一侧设置有载物平台，所述载物平台右侧固定连接固定座，所述载物平台左侧固定连接有承接台，所述连接座两侧固定连接固定臂，所述固定臂端部通过连接轴活动连接第一凹型板，所述第一凹型板侧壁滑动连接有第二凹型板，所述第二凹型板端部固定连接固定板，所述液压伸缩杆和推送气缸均与控制箱电性连接，本实用新型方便工作人员在建设的地铁通道的崎岖路面上快速省力的将冷却水循环设备移动至指定位置，降低了劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN210438258U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201921072116.0
申请日：2019-07-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型提供一种半自动开闭式料斗，包括一矩形的底板和与底板的4个边相对的4个侧板，各侧板相邻的侧边之间焊接连接，底板的两条相对的边中，一条边和与其相对的侧板底边间通过转轴转动连接，另一条边和与其相对的侧板间通过挂钩活动连接；侧板顶部的4个顶角处分别设有一向上突出的吊耳。本实用新型可一次装载多个、多种物件，吊运到位后可自动卸载，吊运效率高，吊运过程安全，解决了深基坑内施工零散部件运送的难题。
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公开(公告)号：CN208055767U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820324682.5
申请日：2018-03-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构施工轨道系统，属于盾构施工技术领域，包括设置在管片上的轨枕、设置在轨枕两侧上的轨道、用于防止轨枕滑移变位的限位组件，所述限位组件由纵向限位筋、横向限位筋组成，所述纵向限位筋固定安装在轨枕上且与轨道相平行，所述横向限位筋的一端固定安装在轨枕上，另一端固定连接在管片连接螺栓上，所述轨枕上在其两侧轨道位置对称设置有用于安装限位卡扣的卡位。本实用新型的轨道系统具备工厂化加工条件，弥补了传统轨道系统安拆耗时长，重复利用率低的缺点；并具有周转利用率高，安拆速度快等优点。
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公开(公告)号：CN207934067U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820324681.0
申请日：2018-03-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种改善高寒地区盾构管片作业温度的保温系统，属于盾构施工领域，包括：保温棚，由车站主体墙身、架设在该车站主体墙身上的棚架组成；供暖装置，安装于棚架上；行走机构，安装于车站主体墙身顶部，其上设置棚架；保温卷帘，在棚架上且沿车站主体墙身延伸方向的前后两侧设置。本实用新型充分利用车站主体结构制作一种高寒地区盾构管片二次处理保温棚，可有效提高作业温度，保证二次处理施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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