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公开(公告)号：CN113107532A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110229931.9
申请日：2021-03-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 杨钊 , 吴忠仕 , 杨林 , 江鸿 , 袁青 , 熊齐欢 , 张子平 , 陈世豪 , 褚存 , 梁晓腾 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 肖靖 , 冯德定 , 唐祖阳 , 黄威 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 罗会武 , 李德杰 , 杨本亮 , 李勇智
Abstract: 本发明公开了一种钻爆法隧道仰拱范围临时竖撑拆除与防水施工方法，先施工未在临时竖撑范围内的仰拱及仰拱填充，作为临时竖撑的上部的支撑点，然后割除临时竖撑的下部，再施工临时竖撑范围内的仰拱及仰拱填充。本发明在钻爆法隧道施工过程中，通过利用荷载等效替换方式割除斜撑下部临时竖撑，在底部预留位置上铺设土工布、安装防水板，浇筑剩余仰拱及填充混凝土，一方面能有效解决隧道仰拱防水效果差的问题，另一方面降低拆除临时竖撑过程中隧道洞内塌方的风险。
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公开(公告)号：CN119145370A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411425027.5
申请日：2024-10-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种装配式排水消能结构及其使用方法，包括消能管，消能管的一端设有第一漫流顶，第一漫流顶的表面设有多个进水孔，消能管的内部设有挑流板，消能管远离第一漫流顶的内部设有出水管；出水管位于消能管的内部，出水管与消能管之间形成挑流腔，出水管靠近挑流板的一端设有连接套，连接套靠近挑流板的一端设有第二漫流顶，连接套设有多个过水孔。本发明提供了一种装配式排水消能结构及其使用方法，通过多级消能，并且合理控制消能结构的位置，保证了消能效果；采用装配式的方式拆装消能结构，不需要现场施工，从而不仅便于安装，还能便于后期的维护与更换；并能够安装于排水管、排水沟或排水渠等多种排水环境内，适配能力更好。
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公开(公告)号：CN115711647B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202211445772.7
申请日：2022-11-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈培帅 , 田唯 , 杨钊 , 姬付全 , 李雪松 , 杨睿 , 李嘉成 , 王通 , 夏欢 , 黄修平 , 任梦 , 黄威 , 曾德星 , 李勇智 , 李德杰 , 饶为胜 , 赵旭 , 邱敏 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 江鸿 , 杨林 , 梁晓腾 , 张子平 , 于锦 , 曹昂 , 陈世豪
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种水下混凝土数字化浇筑的系统及检测方法，包括：浇筑架，其设置于桩孔上方的地面；导管，其首节导管上沿高度方向间隔安装有多个压力传感器，压力传感器的数据线沿着导管设置并与地面的解调器连接；计米器，其固定于浇筑架上，计米器的滚轮设置为当导管向桩孔下放时，计米器的滚轮可滚动计数；无线传输模块和云平台，所述无线传输模块接收解调器和计米器的数据，并将数据上传至云平台。本发明实现桩基/地连墙施工的数字化，便于建设单位、设计单位和施工单位各方进行桩基质量控制，减小工程质量风险。
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公开(公告)号：CN118674149A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410701192.2
申请日：2024-05-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06F30/13
Abstract: 本申请提供一种基于崩塌轨迹重合度的危岩体风险评估技术，提供崩塌灾害易发区的工程选址及防治策略工作方法，首先崩塌及影响区圈定为评估区，崩塌及影响区特征采集及落石分析基础参数(落石质点质量、启动速度、位置，剖线形态、分段及其运动折减系数)提炼；然后崩塌及影响区格栅化，落石运动参数空间计算与分析，格栅小区要素(落石块数、能量及跳高，地形坡度)提炼，层次分析法栅格评分；最后建立危险性划分标准，确定受灾体规模，结合栅格评分，进行危险区划分，完成崩塌灾害安全风险分级评估，提高了建设项目的整体防灾减灾能力。
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公开(公告)号：CN117868960A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410002883.3
申请日：2024-01-02
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长大隧道喷雾降尘系统及其工作方法，喷雾除尘系统包括设置于距离掌子面设定距离的开挖台车上的前端雾化除尘系统以及沿污风排出方向间隔设置于隧道初支上的多个全断面雾化除尘系统，雾化除尘系统均包括间隔设置的多个高压雾化喷头，其均连通至主管，所述主管通过三通分别连通高压风供给管及高压水供给管，所述高压风供给管及高压水供给管上均设置有无线控制闸阀，多个高压雾化喷头朝向隧道掘进方向设置并在隧道面内形成水幕以实现快速除尘。本发明利用水雾将空气中悬浮的粉尘和硝铵等有效融合，使水雾聚集形成水珠快速落地，使施工隧道内粉尘浓度达到国家规范要求，达到快速降尘、提升空气质量的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117488883A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311419778.1
申请日：2023-10-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种高陡大边坡锚索孔点位放样装置及其放样方法，包括边坡和投影设备，边坡上设有边坡坡面和边坡平台，投影设备安装在边坡平台上，投影设备包括转动的壳体，壳体上设有转动的投影球；投影设备对边坡坡面上多个锚索孔进行放样。本装置能够通过激光的方式对多个锚索孔进行定位放样，激光发射器精准度高，孔位偏差小，与工人的作业水平相比，不易产生较大误差，减少人力成本，提升锚索框架量施工安全与质量。避免人工测量放样耗时费力，边坡高度大，安全风险高的现象发生，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN117432446A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311537176.6
申请日：2023-11-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中交二航局(昆明)建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于挖掘机的机载式拱架拼装设备，其特征在于，包括：单臂双抓手、左右摆动结构、水平旋转结构、轴向顶升结构、竖向旋转结构以及连接件，所述连接件可拆卸安装于挖掘机的活动臂，所述轴向顶伸结构的固定端通过所述竖向旋转结构连接于所述连接件，所述竖向旋转结构自旋转带动所述轴向顶伸结构转动，所述水平旋转结构可旋转的安装在所述轴向顶伸结构的伸缩端，所述所述单臂双抓手可左右移动的安装在所述左右摆动结构上，所述左右摆动结构则安装在所述水平旋转结构上，本发明的机载式拱架拼装设备适用于公路、铁路隧道及城市钻爆法隧道等地下工程分部开挖法下拱架拼装作业；设备操作难度小，拱架拼装人工量少，施工安全风险低。
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公开(公告)号：CN115876143A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211445750.0
申请日：2022-11-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 陈培帅 , 田唯 , 杨钊 , 姬付全 , 李雪松 , 杨睿 , 李嘉成 , 王通 , 任梦 , 黄威 , 曾德星 , 李勇智 , 李德杰 , 饶为胜 , 赵旭 , 邱敏 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 许超 , 熊栋栋 , 贺创波 , 江鸿 , 杨林 , 熊齐欢 , 梁晓腾 , 张子平 , 于锦 , 陈世豪 , 曹昂
Abstract: 本发明公开了一种基于弹性计米器的浇筑导管深度测量装置，包括：计米器主体，其固定设置在浇筑架下方，所述浇筑架横向架设在地面上，所述浇筑架上设置有导管下放孔，浇筑导管经由所述导管下放孔下放伸入桩孔内；计米器滑轮，其通过弹簧连接于所述计米器主体前端，且所述计米器滑轮相抵于所述浇筑导管，且二者之间存在摩擦，当所述浇筑导管下放时，所述计米器滑轮将发生转动，所述计米器滑轮的转动距离即为浇筑导管下放深度，本发明的基于弹性计米器的浇筑导管深度测量装置可实现桩基浇筑施工过程中导管入孔深度的自动化测量及可视化展示。
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公开(公告)号：CN115712151A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211259662.1
申请日：2022-10-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 袁青 , 杨钊 , 姬付全 , 张子平 , 熊齐欢 , 江鸿 , 杨林 , 吴忠仕 , 陈世豪 , 于锦 , 梁晓腾 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 肖靖 , 徐庭 , 刘志杰 , 曹昂 , 冯德定 , 唐祖阳 , 黄威 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 曾德星 , 罗会武 , 李德杰
IPC: G01V3/38 , G01V3/12 , G06V10/77 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种适用于隧道穿越富水破碎带的地质雷达图像智能解译方法，包括如下步骤：步骤一、基于数据库中的地质雷达图像建立富水破碎带波形特征标注数据集；步骤二、通过深度学习神经网络算法提取地质雷达波形数据集的图像特征，建立富水破碎带识别基础模型；步骤三、通过数据集的预测训练建立适用于富水破碎带地质雷达波形特征的解译模型；步骤四、形成智能解译系统；步骤五、导入地质雷达图片，生成超前地质预报报告；步骤六、识别出隧道内富水破碎带不良地质体的分布区域和范围大小，确定应对措施。本发明可以提高地质雷达波形图像解译的速度和准确性，减少人工标定的误差影响，提高超前地质预报效率，辅助决策，增加施工的安全性。
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公开(公告)号：CN115329531A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210759774.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 姬付全 , 杨钊 , 陈培帅 , 曹昂 , 江鸿 , 邱敏 , 詹才钊 , 杨林 , 冯德定 , 梁晓腾 , 王伟 , 袁青 , 熊齐欢 , 张子平 , 陈世豪 , 于锦 , 黄威 , 许超 , 李德杰 , 罗会武 , 刘文 , 熊栋栋 , 高如超 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 饶为胜 , 贺创波 , 李嘉成 , 曾德星 , 肖靖 , 张瑞元 , 邓志强 , 宋相帅 , 温博为 , 赵旭 , 曾旭涛 , 喻成成 , 朱俊涛
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于比钻能的爆破单耗评估计算方法，包括以下步骤：步骤S1、获取包括钻孔截面S、钻头钻速N、钻头扭矩T、钻速V在内的随钻参数；步骤S2、对步骤S1得到的随钻参数进行校核和处理，得到处理后的随钻参数，并采用能量法计算得到比钻能；步骤S3、在隧道掘进施工现场进行爆破试验，炮孔布置、装药结构保持不变的情况下，调整炸药单耗，通过爆后效果确定最佳炸药单耗；步骤S4、将步骤S2得到的比钻能和步骤S3得到的最佳炸药单耗进行拟合，建立比钻能和爆破单耗的数学关系，得出对应的公式，并利用该公式计算爆破单耗。本发明建立了爆破单耗和比钻能的数学关系式，利用此关系式计算爆破单耗是一种简洁、快速的方法。
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