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公开(公告)号:CN210134366U
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201920568319.2
申请日:2019-04-24
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种减载式波纹钢涵洞结构,包括混凝土基座和夯实区,所述混凝土基座的内侧设置有固定槽。本实用新型中,该波纹钢管的底部设置了混凝土基座,且在混凝土基座的底部分别设置了砂垫层、粘土夯实层、土工布层和砾石基层,通过混凝土基座的设置,将其波纹钢管的底部进行包裹成弧形结构具有较强的抗压能力,并配合砂垫层和砾石基层,可大大增加波纹钢管工作的稳定性和基础的坚实度,并且在波纹钢管外部与内部分别设置了胶泥防水层和沥青层,并配合混凝土基座底部的粘土夯实层、土工布层的设置,可以有效的防止涵洞内水体流动的过程中发生下渗,不但避免了因水体下渗造成的水资源的浪费和对波纹钢管的侵蚀。
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公开(公告)号:CN206396617U
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201720032072.3
申请日:2017-01-12
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用钢箱梁,包括:顶板和底板;隔板,其设置于顶板和底板之间;两块第一腹板,其上下两侧分别与顶板的下表面和隔板的上表面固定,两块第一腹板上均开设有若干第一减重孔;两块第二腹板,其上下两侧分别与隔板的下表面和底板的上表面固定,两块第二腹板上均开设有若干第二减重孔;若干第一波纹板,其上下两侧分别与顶板的下表面和隔板的上表面固定;若干第二波纹板,其上下两侧分别与隔板的下表面和底板的上表面固定。本实用新型的抗扭承载力和抗剪承载力均相比于传统钢箱梁得到较大提升,且稳定性好,并且不会大幅度增加钢箱梁的自重。
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