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公开(公告)号：CN107620258B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201711062753.5
申请日：2017-11-02
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种胶粘式抗剪连接件及其施工方法，该胶粘式抗剪连接件包括一个或多个主杆、一底座和一胶粘层，一个或多个主杆的下端均固接在底座的顶面上，底座的底面通过胶粘层固接在钢桥面上。底座为平板或中间厚四周薄的变厚度板，底面刻有纹路。胶粘层充分嵌入底座底面的纹路内，实现与底座底面的长期牢固粘接。本发明通过扩大抗剪连接件的底座面积，采用胶粘的方式实现抗剪连接件与钢结构的可靠连接，不需输入热应力，可以有效改善钢结构的受力性能，尤其是抗疲劳性能，进而在钢桥面铺装结构应用中能够实现抗拔不抗剪的优异功能，并且还能够方便铺装结构的加固与更换，施工方便，经济性好，有效地降低了铺装结构后期的运营和维护费用。
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公开(公告)号：CN113957787A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111480750.X
申请日：2021-12-06
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种半装配式混凝土护栏，其包括由高性能混凝土浇筑而成的第一侧板和第二侧板，第一侧板包括若干依次拼接的第一子侧板，第二侧板包括若干依次拼接的第二子侧板，第一子侧板和第二子侧板并列排布，第一子侧板和第二子侧板通过对拉螺栓固定连接，第一子侧板和第二子侧板之间浇筑有混凝土。本方案的第一侧板和第二侧板可以通过工厂预制，控制模板质量，有效解决了传统混凝土护栏存在的色差、裂缝、表面缺陷等外观质量问题；第一侧板和第二侧板能够有效的防止第一侧板和第二侧板之间的混凝土的水分散失，无需开展混凝土养护，极大的节约了成本；同时第一侧板和第二侧板具备极佳的抗渗性和耐腐蚀性，增加了护栏使用寿命。
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公开(公告)号：CN106008846B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201610277701.9
申请日：2016-04-29
Applicant: 济南大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: C08F283/06 , C08F220/06 , C08F228/02 , C08F230/02 , C08F212/14 , C04B24/16 , C07F9/38 , C07F9/40 , C04B103/30
Abstract: 本发明提供了一种新型丙烯酸类单体MPA用于制备聚羧酸高效减水剂，由于不饱和酸直接与含有功能基团的单体进行酯化反应，避免了利用聚醚大单体进行酯化反应产生的复杂问题，降低了利用聚醚大单体生产成本，改善聚羧酸高效减水剂性能，具有很好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN107673693A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710915680.3
申请日：2017-09-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/40
Abstract: 本发明公开了一种抑制骨料上浮的轻质混凝土，其原料包括：以质量百分比计，水泥20％～40％、水10～30％、砂25％～50％、粉煤灰0％～15％、硅粉0％～5％、缓凝剂0.1％～0.2％、外加剂0.2％～1％、轻质高强陶粒15％～30％和矿物增稠剂1％～3％。同时还可以掺加一定体积的聚乙烯醇纤维和钢纤维。本发明通过轻质高强陶粒调节其强度和容重，通过矿物增稠剂和纤维抑制骨料上浮，改善施工性能，通过复掺纤维增强韧性，通过外加剂提高耐久性，可制备强度等级LC30～LC70、密度1700～2150kg/m3的系列轻质混凝土。
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公开(公告)号：CN104233948A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410357227.1
申请日：2014-07-24
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多格室组合结构的桥塔或桥墩，该桥塔或桥墩在其内部整体或局部区段采用多块钢板划分为若干四周封闭的钢格室，且各钢格室内填充满混凝土。本发明将较大尺寸的桥塔或桥墩断面进行多格室划分，并在格室内填充满混凝土，充分发挥了大尺寸组合结构截面的套箍效应，具有承载能力高、抗震性能好、施工效率高、综合经济性好等特点，在桥梁、建筑等领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN119933064A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510110627.0
申请日：2025-01-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了公路安全结构领域的一种超高性能橡胶混凝土防撞护栏，包括：护栏主体，设有若干、且均包括外筒和设于外筒内部的内筒，若干护栏主体固定连接，内筒和外筒之间填充有橡胶混凝土层，内筒和外筒的底部均固定在地面；牵拉组件，设于内筒内；本发明的有益效果为：通过设置牵拉组件能够对护栏主体内部和相邻的护栏主体实现牵拉，在受到撞击时对车辆的截停效果更好，并且施力拉簧和橡胶混凝土层能对车辆撞击实现吸能，降低撞击伤害。
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公开(公告)号：CN118908610B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411240158.6
申请日：2024-09-05
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: C04B20/12
Abstract: 本公开提供了一种核壳结构轻质高性能免烧陶粒及其制备方法和应用。该方法包括：制备改性天然轻集料；称取用于制备免烧陶粒壳层的原材料；将磷石膏、粉煤灰、矿渣粉和生石灰进行混合，得到壳层原材料混合粉末；将部分的待用壳层原材料混合粉末与全部改性天然轻集料移至造粒机中进行搅拌；将水和发泡粘结剂匀速喷入造粒机中，在此期间持续向造粒机中加入剩余的待用壳层原材料混合粉末，直至改性天然轻集料表面均匀包裹一层壳料，得到具有核壳结构的球形免烧陶粒；将球形免烧陶粒移至标准养护箱内养护，得到核壳结构的轻质高性能免烧陶粒。本公开的陶粒无需烧结，节能环保，具有轻质高强、保温隔热的特点。
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公开(公告)号：CN119663737A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510027245.1
申请日：2025-01-08
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种碳纤维增强复合材料拉索的锚具及其锚固方法。锚具包括：第一锚杯，第一锚杯内填充有胶黏剂，胶黏剂用于将穿过胶黏剂的多根拉索锚固在第一锚杯中；第二锚杯，第二锚杯连接第一锚杯，多根拉索穿过第二锚杯，第二锚杯内设置有多个楔形夹片，多个楔形夹片用于将穿过多个楔形夹片之间的多根拉索锚固在第二锚杯中。
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公开(公告)号：CN117451707A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311324707.3
申请日：2023-10-13
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本公开是一种归一化的轻骨料混凝土匀质性表征方法，包括：准备轻骨料混凝土试件；对轻骨料混凝土试件沿高度方向且穿过高度方向的中心轴进行切割，得到n个切片断面ai；对每个切片断面ai进行拍照和图像识别，得到每个切片断面ai的总面积A和轻骨料相面积Ai，计算得到轻骨料相面积率bi＝Ai/A；根据同一轻骨料混凝土试件中各切片断面之间的轻骨料相面积率bi的差值|bi‑bj|，确定该轻骨料混凝土的匀质性。利用本公开，通过采用归一化的轻骨料混凝土匀质性计算方式，考虑了轻骨料混凝土试件的完整截面信息和轻骨料用量差别带来的对不同轻骨料混凝土的匀质性影响，实现了对轻骨料混凝土中骨料分布匀质程度的快速精准确定。
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公开(公告)号：CN117164294A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310940514.4
申请日：2023-07-28
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/27 , C04B111/00 , C04B111/34
Abstract: 本发明涉及混凝土技术领域，具体公开了一种伸缩缝锚固区用高性能混凝土材料，包括以下重量份原料：硅酸盐水泥45～50份、细骨料15～20份、粗骨料20～25份、改性木质素调和片状氮化硼剂10～15份、羧甲基纤维素钠3～5份、减水剂2～4份、水40～50份。本发明高性能混凝土材料采用硅酸盐水泥配合细骨料、粗骨料通过羧甲基纤维素钠、减水剂调配优化，同时加入的改性木质素调和片状氮化硼剂分散到基体中，改进基体的防渗抗裂、强度性能，优化二者的协调性效果，同时产品中加入的玻璃纤维调节剂、改性氮化硅二者协调增效，进一步的增强产品的防渗抗裂、强度协调效果，以及优化产品的酸腐、高温条件下稳定性。
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