公开(公告)号：CN1960932A

公开(公告)日：2007-05-09

申请号：CN200480043201.4

申请日：2004-06-01

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 川崎干 ,  浅见郁夫 ,  石井隆史 ,  藤村俊 ,  高泽理志

IPC: B66B7/06

CPC classification number: B66B11/0045 ,  B66B11/008

Abstract: 一种无机房电梯，其中，配重在轿厢后面沿垂直方向移动，轿厢和配重通过第一和第二转向轮以往钓瓶状的方式悬挂着。在该无机房电梯中，可以保证配重有充分大的垂直行程，同时提高了曳引绳的耐用性。另外，因为在各根曳引绳中没有产生拉伸力之差，所以当轿厢重新开始垂直运动时可以防止轿厢发生垂直振动。曳引轮布置在电梯井道的左右侧壁之一上。第一转向轮布置成低于曳引轮并且充分远离曳引轮，第二转向轮布置在电梯井道后壁的顶部上。当从上方沿垂直方向观察时，曳引轮布置成相对于侧壁倾斜，以便其旋转轴从电梯井道的侧壁延伸到其后壁。

公开(公告)号：CN1906112A

公开(公告)日：2007-01-31

申请号：CN200580001817.X

申请日：2005-03-24

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 木下透 ,  染谷诚一 ,  高泽理志 ,  村上伸 ,  石川佳延

IPC: B66B13/12

CPC classification number: B66B13/20 ,  B66B13/12

Abstract: 电梯门设备(10)包括使轿厢门(1a、1b)与厅门(100a、100b)接合的接合装置(20)。接合装置(20)使用弹簧装置(33)推动设置在每个轿厢门(1a、1b)中的可动叶片(27)。在门(1a、1b、100a、100b)移动时，由厅门(100a、100b)支撑的接合辊子(104、106)夹在可动叶片(27)和固定叶片(22)之间。因此，轿厢门(1a、1b)的驱动力传递到厅门(100a、100b)。当厅门(100a时、100b)到达门停止位置(m)时，可动叶片(27)远离固定叶片(22)移动。因此，轿厢门(1a、1b)与厅门(100a、100b)脱离。此时，弹力机构(33)施加弹力的方向发生改变。因此，轿厢门(1a、1b)和厅门(100a、100b)被稳定地夹持着，从而轿厢门(1a、1b)保持着与厅门(100a、100b)脱离。

公开(公告)号：CN1805896A

公开(公告)日：2006-07-19

申请号：CN200480016735.8

申请日：2004-06-17

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 石井隆史 ,  宫越一昭 ,  高石茂 ,  佐野浩司 ,  川崎干 ,  浅见郁夫 ,  和泉一裕 ,  浦田尚纪 ,  藤村俊 ,  东雅之 ,  高泽理志 ,  仓光昌裕

IPC: B66B11/04

CPC classification number: B66B11/0015 ,  B66B11/004 ,  B66B11/009

Abstract: 本发明提供具有能够获得维修保养卷扬机、控制盘、以及调速器等所必需的足够的作业空间的机房，并且不必为设置卷扬机而在建筑物一侧追加托梁的电梯。在左右一对轿厢侧导轨中的任意一根(21L)的上方配置驱动装置(；42)、曳引轮(41)和平衡锤侧绳卡合部(46)，在任意其他一根(21R)的上方配置轿厢侧绳卡合部(44)和调速器(47)。并且由于沿机房(30)后侧的内壁面(34)的中央部配置控制盘(48)，因此能够确保机房(30)的地板(31)的中央具有宽阔的作业空间。而且由于使机梁(53)能够在机房(30)的内部沿整个前后方向延伸，因此不必追加设置建筑物一侧的托梁。

公开(公告)号：CN203095368U

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201220511106.4

申请日：2012-09-29

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 仲野靖 ,  高泽理志

IPC: B66B13/30

Abstract: 本实用新型提供一种具有往上框安装的安装作业性提高的缘板的门套。其特征在于，具备：在井道和候梯厅之间的候梯厅出入口相互离开配置的一对侧边框；连结一对侧边框的上方部之间且具有向候梯厅一侧突出的被弯折成纵截面“コ”字形状的弯折部的上框(3)；以及闭塞侧边框附近的弯折部端部的开口部(B)的闭塞部件(6)；闭塞部件(6)具有：闭塞开口部(B)的闭塞面(6a)；以及从闭塞面(6a)的端部的全部或者一部分向相对于闭塞面(6a)交叉的方向延伸且能够固定在弯折部上的安装面(6b)。

公开(公告)号：CN205023648U

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201520403211.X

申请日：2015-06-12

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 宫田大辅 ,  池田恭一 ,  高泽理志

IPC: B66B5/24

Abstract: 本实用新型的一实施方式的电梯的限速器(100)具备：绳轮(101)，通过与轿厢运动的限速器绳进行旋转；第1检测机构体(110)，检测第1超速；第2检测机构体(120)，检测第2超速；以及传递机构(106)，在绳轮正转时将绳轮的旋转向第1检测机构体传递且不向第2检测机构体传递，并且，在绳轮反转时将绳轮的旋转向第2检测机构体传递且不向第1检测机构体传递。传递机构具有：第1单向离合器(106A)，介设于绳轮的旋转轴与第1检测机构体之间的动力传递路线上；以及第2单向离合器(106B)，介设于绳轮的旋转轴与第2检测机构体之间的动力传递路线。

公开(公告)号：CN204823557U

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201520398536.3

申请日：2015-06-10

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 高泽理志 ,  池田恭一

IPC: B66B5/04

Abstract: 本实用新型涉及一种限速器(100)，其绳轮(101)具有在绳轮的旋转轴线方向上并排设置的第一绳轮半体(101a)以及第二绳轮半体(101b)，通过驱动机构使第一以及第二绳轮半体在旋转轴线方向上相对移动，从而能够使第一以及第二绳轮半体之间的空隙发生变化。通过使空隙的大小发生变化，使绳轮上的限速器绳的卷挂半径(R)发生变化，由此，能够变更绳轮的旋转速度相对于限速器绳的移动速度的比率。

公开(公告)号：CN204702379U

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201520200763.0

申请日：2015-04-03

Applicant: 东芝电梯株式会社

Inventor： 高泽理志

IPC: B66B13/30

Abstract: 本实用新型提供一种电梯门系统，其通过简单的结构，能够降低电梯门开启和关闭时因电梯层站与井道内等处的气压差而产生的风所带来的影响。一个实施例的电梯门系统包括：电梯轿厢，在井道内升降；轿厢门，设置在所述电梯轿厢上；层门，设置在电梯的各楼层的层站；第一突起体，设置在所述层门上；以及第二突起体，设置在所述轿厢门上，在所述层门以及所述轿厢门开启时，该第二突起体与所述第一突起体接触，从而阻断所述井道内与所述层站之间的风的流动。