公开(公告)号：CN201800176U

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN201020261000.4

申请日：2010-07-15

Applicant: 东南大学

Inventor： 陈锦祥 ,  谢娟 ,  关苏军 ,  朱虹

IPC: B29C39/26 ,  B29C33/30 ,  B29L31/60

Abstract: 一体化制备多边形栅格蜂窝结构实芯功能板的模具，设有与每个多边形格栅形状一致，数量与多边形格栅总数相同的多边形柱体阳模主体，将阳模主体定位于有底的框架型阴模内，各相邻阳模主体之间设有间隙，采用浇注方法向阴模内注入固化成型材料后脱模，阳模主体的相邻两多边形柱体之间间隙成型为多边形格栅围挡，阳模主体之下与阴模底板之间的空腔成型为多边形格栅蜂窝结构的下层板，覆盖阳模主体后的浇注材料成型为多边形格栅蜂窝结构的上层板，阳模主体系隔音体，阻燃体及绝热保温体三者之一。

公开(公告)号：CN208176241U

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201820677434.9

申请日：2018-05-08

Applicant: 东南大学

Inventor： 陈锦祥 ,  郝宁 ,  谢娟 ,  陈宇来

IPC: A45C5/14 ,  A45C13/30

Abstract: 本实用新型公开了一种侧拉式行李箱，包括箱体，箱体除了包括传统行李箱具备的顶面，主把手，底面，万向轮之外，其特征是省去传统拉杆箱的拉杆系统，在箱体的侧面有一组用于拉动行李箱前进的拉带系统。最简便情况，拉带系统可以只由一根拉带组成。与现有技术相比，本实用新型的一种侧拉式行李箱，解决了传统拉杆箱受力不合理，拉杆易断，箱体空间不合理等问题，其特点在于使用拉带拉行李箱前进，受力合理，减轻拉力，拉行平稳，箱体内部空间完整，为出行者提供最大限度的便利。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205439386U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201521089186.9

申请日：2015-12-23

Applicant: 东南大学

Inventor： 张晓明 ,  陈锦祥 ,  谢娟 ,  李敏

IPC: B32B3/12 ,  B32B1/00 ,  B32B33/00

Abstract: 本实用新型公开了一种蜂窝夹层板，包括上面板、下面板以及中间的蜂窝栅格，所述蜂窝栅格为六边形、四边形或三角形栅格，在所有蜂窝栅格的每个角内设置有圆弧片，公用一个边的所有蜂窝栅格上的以该公用边为顶点的角内的圆弧片连接成一个圆筒，该圆筒的端面与圆筒所在位置的蜂窝栅格的端面平齐并连成一体。本实用新型夹层板结构有效增强了蜂窝板的抗压性能，抗弯性能以及弹性变形性能。最终可得到重量轻、强度高的夹层板，适用于建筑大跨屋顶、外墙结构、汽车以及航空航天等领域。

公开(公告)号：CN202213108U

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201120297569.0

申请日：2011-08-16

Applicant: 东南大学

Inventor： 陈锦祥 ,  汪昕 ,  谢娟 ,  顾承龙 ,  何成林

IPC: B29C39/26

Abstract: 一体化蜂窝板的封边模具，设有阳模与阴模，阳模主体为多边形柱体，各阳模主体与所要制备的蜂窝板中的每个多边形格栅形状一致、数量与多边形格栅总数相同，将阳模主体单个或集成定位于有底的框架型阴模内，各相邻阳模主体之间设有间隙，然后采用浇注方法向阴模内注入固化成型材料后脱模，相邻两阳模主体之间间隙成型为多边形格栅隔挡，阳模主体之下与阴模底板之间的空腔成型为多边形格栅蜂窝结构的下层板，覆盖阳模主体后的浇注材料成型为多边形格栅蜂窝结构的上层板，其特征在于：置于框架型阴模内的阳模主体中，距离阴模各边框内侧近端的边缘阳模与阴模边框内侧之间设有间距，该间距在浇注固化成型材料后形成蜂窝板的封边。

公开(公告)号：CN205929614U

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201620586131.7

申请日：2016-06-15

Applicant: 东南大学

Inventor： 陈锦祥 ,  张晓明 ,  谢娟 ,  徐梦烨

IPC: B32B3/12 ,  B32B3/08 ,  B32B33/00

Abstract: 本实用新型公开了一种缓冲夹层板，包括上夹板、下夹板和中间缓冲层，所述中间缓冲层为薄壁多边形栅格-柱结构，该中间层薄壁多边形栅格-柱结构由多边形栅格单元和交汇于相邻多边形栅格单元间的空心薄壁柱构成，所述多边形格栅单元的格栅壁端部连接在所述薄壁柱的壁面上，所述薄壁柱的圆心在所述格栅壁交汇处的中心。其中薄壁柱结构能有效约束格栅壁的平面外变形，提高格栅壁屈曲后强度以及弹塑性变形能力，并且保证二者始终共同工作，有效提高夹层板抗压强度和缓冲性能，得到重量更轻、强度更高、缓冲性能更好的夹层板，特别适用于航空航天、船舶交通等对夹层板缓冲性能要求较高等领域，可以有效保障主体结构和人们的生命财产安全。

公开(公告)号：CN201693843U

公开(公告)日：2011-01-05

申请号：CN201020248698.6

申请日：2010-06-30

Applicant: 东南大学

Inventor： 陈锦祥 ,  谢娟 ,  陈放

IPC: B41J2/32 ,  B41J2/225

Abstract: 本实用新型公开了一种无墨生态热烤打印头装置，包括衔铁、打印针、驱动机构、复位弹簧、支撑板以及导向板，所述的打印针从所述的支撑板上穿过，其上端固定在衔铁上，并通过所述的驱动机构及复位弹簧来实施打印针的打印运动，其特征在于：还包括一加热元件，该加热元件用于加热所述的打印针。本实用新型无需用墨粉，墨水或涂料，只需要单一的普通打印纸，通过热烤就能够达到打印效果，具有极好的低碳节能效果及社会效益。