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公开(公告)号:CN213800136U
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202022911238.3
申请日:2020-12-07
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 一种混合能源动力船舶,该船舶的设备被按照能量来源划分为能量供给单元、能量处理单元和能量消耗单元,能量供给单元包括一种或者多种提供电能的能源模块;能量处理单元将一种或者多种能源模块提供的电能转入船舶电网,并进行电能分配;能量消耗单元是指消耗船舶电网的电能实现工作目的的设备或者模块。能量供给单元中的能源模块被集成至标准集装箱内,行为标准模块尺寸。所述能量供给单元包括LNG/LPG/甲醇、氨、氢及核能能源模块。
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公开(公告)号:CN210618377U
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201920831648.1
申请日:2019-06-04
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B15/00
Abstract: 本实用新型提供了一种前端外悬式驾驶室及客船,涉及船舶的技术领域,该前端外悬式驾驶室,包括驾驶室和甲板;所述驾驶室内设置有驾控台,所述甲板设置在所述驾驶室底部;所述驾控台下的所述甲板悬空;所述甲板具有凹陷部,使得所述甲板呈阶梯状,所述凹陷部用于容纳船体内管线,所述驾控台设置在所述凹陷部,所述管线与所述驾控台连接,解决了现有技术中存在的保证美观的同时而不增高代价的技术问题。
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公开(公告)号:CN207523908U
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201721591154.8
申请日:2017-11-24
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63H1/28
Abstract: 本实用新型提供一种桨前节能导管结构,包括一导管、多个叶片和一连接肘板;导管呈弧形且截面呈翼型;导管包括一弧形导管主支撑板和一导管蒙皮层,叶片包括一叶片主支撑板和一叶片蒙皮层;叶片主支撑板的第一端间隔焊接于所述弧形导管主支撑板的一内圆面,所述叶片主支撑板的第二端固定于一船体的一尾轴管外围,且所述叶片主支撑板沿所述弧形导管主支撑板的径向布设;所述导管蒙皮层包覆固定于所述弧形导管主支撑板表面;每一所述叶片主支撑板表面包覆固定有一所述叶片蒙皮层;所述导管的顶部通过所述连接肘板焊接于所述船体。本实用新型的一种桨前节能导管结构,具有质量轻、成本低、利于检修、受力均匀、能避免共振现象产生和安全可靠的优点。
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公开(公告)号:CN307065364S
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202130588857.0
申请日:2021-09-07
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:车客渡船。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于运输车辆和乘客,乘客可以进行海上休闲、观光等活动。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。-
公开(公告)号:CN306752255S
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202130205462.8
申请日:2021-04-13
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:动力船。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于运输货物。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。 -
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