一种多活塞穿心液压模块
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210552095U

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201920750630.9

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种多活塞穿心液压模块,若干个小缸体通过缸体联通孔相互连通,每个小缸体的活塞内穿设有空心中心杆,且每个空心中心杆仅穿过一根钢绞线,所述若干个相互联通的小缸体的后端设第一垫板、锁锚座和第二垫板,所述钢绞线依次穿过空心中心杆、第一垫板、锁锚座和第二垫板,所述活塞的前端设有前锚,锁锚座内设有与后锚相配合的锥孔,锁锚座和第二垫板之间形成空腔内设有与钢绞线相配合的退锚顶针,退锚顶针的前端插入锁锚座的锥孔内。采用该模块进行先张法预应力钢绞线的施工,可将预应力钢绞线的实际锚下控制应力与设计锚下控制应力之间的误差控制在极小的范围以内,极大提高了先张预应力的锚下应力的施工精度。

    一种先张法折线预应力筋弯起装置

    公开(公告)号:CN213617471U

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202021085098.2

    申请日:2020-06-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种先张法折线预应力筋弯起装置,包括预应力筋下压锚具组和弯起运动机构,其特征在于所述弯起运动机构包括固定在张拉台座上的锚固底座,锚固底座中装有一个夹片式锚具,同时在预应力筋下压锚具组上方也装有一个夹片式锚具,使用工具钢绞线穿过下压锚具组并将上下两端锚固在夹片式锚具上,通过架设在模板顶部的液压千斤顶拉伸工具钢绞线带动下压锚具组向下运动,将预应力筋弯折至设定位置。本弯起装置解决了先张法折线预应力混凝土构件预应力筋弯折的工艺难点,混凝土达到规定强度后,解除底部弯起约束并放张,能直接吊移梁体,翻模速度快、施工方便简单,最终实现工业化生产。

    一种用于桥梁标准化的22m级先张法折线预应力双T梁

    公开(公告)号:CN211735007U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201922481372.1

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于桥梁标准化的22m级先张法折线预应力双T梁,所述双T梁跨径不大于22m,所述双T梁为开口断面,包括顶板以及位于顶板下方的两个腹板,并在腹板位置设置预应力钢束,且全梁等截面,仅在梁端设置横隔板,跨内无横隔板;所述双T梁包括若干个梁型,所有梁型顶板厚相同;腹板顶宽为固定值;根据梁高的不同,调整梁内预应力钢束的数量,使之满足不同跨径的要求。本实用新型构造简单,且为开口断面,材料用量低,经济性好,施工便捷,施工难度小,预制质量好;腹板顶宽和顶板厚度为固定值,不同梁高主梁可采用相同的模板,仅需把模板中腹板下端部分区域填实;主梁构造模数化、标准化,有利于工业化生产,加快预制速度,降低成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于预制折线先张法预应力双T梁的模板体系

    公开(公告)号:CN209649096U

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201821712533.2

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于预制折线先张法预应力双T梁的模板体系,包括模板基础,其特征在于在模板基础上设置整体式外模,整体式外模中部设有与双T梁的腹板相对应的两个凹槽,整体式外模的两端设端模,翼缘挡板通过磁性定位器固定在整体式外模上,在端模外侧安装梁体外钢绞线转向器,在所述两个凹槽下方模板基础上设置折线钢绞线弯起位置,并在凹槽内相应位置设置弯起压锚具。与传统用于桥梁构件预制的模板系统相比,本实用新型采用整体式模板结构及合理的折线钢绞线弯起系统,有效减少模板施工和预应力施工作业时间,提高工作效率,降低能耗,极大的提高了双T梁预制工业化程度,具有很好的经济效益、科技效益和社会效益值得推广和应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    先张法折线预应力筋下拉分体组合式弯起压锚具

    公开(公告)号:CN209521080U

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201821711604.7

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本实用新型的一种先张法折线预应力筋下拉分体组合式弯起压锚具,其特征在于所述分体组合式弯起压锚具包括拉杆,上压锚具、下压锚具和至少一个中压锚具,所述上压锚具、至少一个中压锚具和下压锚具内部沿高度方向均设有拉杆穿孔,所述上压锚具、至少一个中压锚具和下压锚具通过拉杆穿孔依次穿设在拉杆上,上压锚具、中压锚具和下压锚具的下端均设置与预应力筋配合的半圆形槽孔。通过拉杆下拉,使各压锚具在运动过程中实现压锚具之间由初始的分离到最终的结合,解决了混凝土梁支点处预应力筋竖直方向间距与跨中处预应力筋间距不一致的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking