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公开(公告)号:CN115876039A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211298210.4
申请日:2022-10-21
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明提供了一种运载火箭空调送风连接器零秒脱落系统,包括第一解锁脱落装置、第二解锁脱落装置、防回弹装置、缓冲装置和悬挂钢丝绳;第一解锁脱落装置的第一解锁脱落气缸通过瓜子链向锁紧机构施加作用力;防回弹装置包括的驱动机构安装在发射塔架上,通过回收钢丝绳和第一滑轮组与连接器地面部分连接;第二解锁脱落装置的第二解锁脱落气缸通过解锁脱落钢丝绳和第二滑轮组向锁紧机构施加作用力;缓冲装置设置于安装塔架上,用于对脱落后的连接器地面部分进行缓冲;悬挂钢丝绳的一端与发射塔架连接,另一端与连接器地面部分连接。本发明还提供了一种运载火箭空调送风连接器零秒脱落方法,实现了火箭零秒点火起飞后空调送风连接器快速可靠脱落。
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公开(公告)号:CN115822897A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211297002.2
申请日:2022-10-21
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种双向弹性蓄能机构,包括缸套组件、压缩蓄能组件和拉伸蓄能组件,缸套组件内形成压缩腔和拉伸腔,压缩蓄能组件和拉伸蓄能组件分别安装在所述压缩腔和拉伸腔内,压缩蓄能组件和拉伸蓄能组件均设置有弹性蓄能部件并分别在压缩腔和拉伸腔内密封有具有恒定压力的气体。在双向弹性蓄能机构受到外部拉伸或压缩力时,通过拉伸蓄能组件或压缩蓄能组件均可提供抵抗拉伸或压缩的作用力,使得弹性蓄能机构能够维持初始状态,并在外力撤除后恢复初始状态;进一步通过气体外部施加的作用力进行缓冲,同时可以通过调节压缩腔和拉伸腔内的气体压力调节蓄能力的大小。本发明能够实现双向弹性蓄能,同时适应性强。
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公开(公告)号:CN115653950A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211279997.X
申请日:2022-10-19
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种运载火箭气液连接器平衡气路,包括气源输入端、平衡供气输出端、平衡气缸、直接供气气路、平衡气缸放气气路和平衡供气气路;直接供气气路和平衡气缸放气气路分别用于直接对平衡气缸进行充气和放气;平衡供气气路通过气控减压阀根据稳压气瓶中气体的压力对气源输入端输入的气体进行减压后输出,使输出气体的压力等于稳压气瓶中气体的压力,稳压气瓶中气体的压力值设置为能够平衡气液连接器及气液管路重量的压力。本发明还提供了该平衡气路的控制方法。本发明始终保持对气液连接器及气液管路重量的平衡,从而消除对箭上接口的牵扯力,稳定性强,可靠性高,并且能够适应不同重量的气液连接器;同时能够控制气液连接器的上升和下降。
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公开(公告)号:CN103879947B
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201410101704.8
申请日:2014-03-19
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B67D7/06
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭常温推进剂加泄连接器及其工作方法。本发明提供的加泄连接器,包括:地面部分和箭上部分,所述箭上部分包括:箭上部分本体,所述箭上部分本体与箭体固定安装;第一支撑杆、第二支撑杆;自适应衬套。所述地面部分包括:地面部分本体;分别与所述第一支撑杆、第二支撑杆匹配的第一锁紧爪和第二锁紧爪、第一调节螺钉、第二调节螺钉;安装在地面部分本体上端的球锁机构;位于地面部分本体腔内的自密封机构。
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公开(公告)号:CN106481922B
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201610981668.8
申请日:2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开一种自密封低温连接器,用于低温介质管路与低温贮箱之间的连接,包括固定部分、主体部分和弯管部分,其中:所述固定部分通过第一法兰安装在存储低温介质的贮箱上;所述主体部分一端通过气缸组件与所述固定部分连接锁紧或分离,另一端通过第三法兰与所述弯管部分连接;所述弯管部分通过第五法兰与输送低温介质的管路连接。本发明取得了自密封低温连接器可实现手动对接自动分离,操作便捷安全可靠,分离后能自动密封防止低温介质泄漏、防止外界多余物进入加注管路等有益效果。
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公开(公告)号:CN106641548B
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201611044088.2
申请日:2016-11-21
Applicant: 上海宇航系统工程研究所 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种低温连接器,包括相连接的活动头和固定头。活动头包括有第一外壳体和第一内壳体,第一外壳体包括有第一外壳体厚筒体、第一外波纹管、第一外壳体薄筒体和第一对接法兰,第一内壳体包括有第一内壳体主体、第一内波纹管和第一内密封头,内壳体内还设置有导柱;固定头包括有第二外壳体和第二内壳体,第二外壳体包括有第二外壳体厚筒体、第二外波纹管、第二外壳体薄筒体和第二对接法兰,所第二内壳体包括有第二内壳体主体和第二内密封头;第一内密封头与第二内密封头连接且密封,所述第一对接法兰与所述第二对接法兰连接且密封。本发明提供的低温连接器在遇冷收缩后,连接处能自动补偿密封,长时间工作后对接面不结冰。
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公开(公告)号:CN208264593U
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201820544169.7
申请日:2018-04-17
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种连接器外部防护装置,包括气缸、阀杆、旋转臂和防护盖;所述气缸通过第一支座与产品固接,所述气缸绕所述第一支座旋转,所述阀杆一端伸入所述气缸内部并能沿所述气缸轴向往复运动,所述阀杆另一端连接于所述旋转臂,所述旋转臂一端通过第二支座与产品固接,所述旋转臂绕所述第二支座旋转,所述旋转臂另一端设置有所述防护盖;所述气缸、所述阀杆、所述旋转臂组成类似连杆机构,所述阀杆相对于所述气缸往复运动,带动所述旋转臂旋转,从而带动所述防护盖与连接器防护端面压合与分离。本实用新型通过气体控制气缸伸缩带动旋转臂实现大角度旋转,以满足加泄连接器及加注管路的防尘、防水汽的需求。
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公开(公告)号:CN204022255U
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201420431848.5
申请日:2014-08-01
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种新型吊耳,由吊耳上部及吊耳下部两部分组成。吊耳下部结构为中空的圆锥状,且吊耳下部的圆锥面上均匀分布有多个作为连接孔的圆孔。吊耳上部通过连接环与起吊设备连接,吊环下部通过卸扣及吊绳与吊具本体或被吊物品连接。本实用新型通过在吊耳下部的圆锥面上均匀分布的圆孔用于连接孔,通过卸扣及吊绳连接所吊物品,改善了吊耳本身及所吊物品的受力环境,使吊耳及所吊物品受力均匀,避免了起吊过程中所吊物品的整体结构失稳或某条钢绳承重超出限度而断裂的情况的发生,从而提升了吊装过程的安全性。
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公开(公告)号:CN204646925U
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201520301394.4
申请日:2015-05-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F16B21/08
Abstract: 本实用新型提供一种弹簧连接扣,包括连接杆、本体、弹簧和搭扣,所述本体上设有容置槽I和容置槽II,所述弹簧设置在所述容置槽I中,所述搭扣的连接端活动设置在所述容置槽II中,所述连接杆的一端穿设在所述弹簧、所述本体和所述搭扣的连接端的连接孔中并可在所述弹簧、所述本体和所述搭扣的连接端的连接孔中移动以锁住或解锁所述搭扣,所述连接杆上设有限位结构,通过所述限位结构可使得所述连接杆限位于所述容置槽I中。与现有技术相比,本实用新型的带有弹簧自锁结构的连接扣,具有结构简单、操作方便、使用可靠、使用寿命长、便于维修等优点,具有自锁防松、防振动的功能,可广泛适用于航天地面机械设备。
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公开(公告)号:CN220010091U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321436225.2
申请日:2023-06-07
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本实用新型涉及供气领域,尤其涉及一种运载火箭自动对接插拔连接器,包括:地面部分,与具有空间运动能力的机械臂末端固定连接,包括地面插头体;箭上部分,与火箭箭壁固定连接,包括箭上插座体;导向部件,用于控制插拔连接器的定位对中与自动对接;供气部件,用于对箭上的设备进行持续供气和密封;测量部件,设于地面插头体和箭上插座体上,对插拔连接器对接过程进行测量和信号反馈;人工对接部件,设于地面插头体上,用于人工试对接。本实用新型通过设置导向部件、供气部件和测量部件可完成一定空间位置误差范围内的诱导对接与可靠密封,从而在机械臂的辅助下实现自动对接、持续供气与快速脱落,具有一定的工程意义。
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