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公开(公告)号：CN103484630A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310396057.3
申请日：2013-09-03
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种防止轴类合金钢件水淬端面开裂的装置，所述装置包括：喷水箱和喷水孔板，其中：所述喷水孔板安装在所述喷水箱上；所述喷水箱和所述喷水孔板设置在轴类合金钢件两个端面的对面，以实现喷水孔板喷出的水垂直喷到轴类合金钢件的端面上。通过本发明所述的装置可以实现对轴类合金钢件的端面进行强烈喷水冷却，解决因轴类件端面的边缘区域与其它区域冷却条件差异大而造成其组织应力和热应力有显著差异的问题。
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公开(公告)号：CN103484605A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310395535.9
申请日：2013-09-03
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种防止轴类合金钢件水淬端面开裂的方法，方法如下：（1）提高除端面外圆区域之外的端面的冷却速率，缩小端面外圆区域以外表面与端面外圆区域之间的温差，降低其交界处的拉应力；（2）降低端面外圆区域处的冷却速率，缩小其与端面外圆区域以外表面的温差，降低端面外圆区域与端面外圆区域以外表面交界处的拉应力；（3）在水-空交替淬火冷却工艺中，通过延长最初几次水淬后的空冷时间增加端面外圆区域自回火程度，降低已经发生马氏体转变的端面外圆区域马氏体中碳的过饱和度，提高端面外圆区域与端面外圆区域以外表面交界处的抵抗开裂的能力。
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公开(公告)号：CN103397148A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310327206.0
申请日：2013-07-30
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种制定水-空交替控时淬火冷却工艺的方法，包括：第一步、根据合金钢件性能检测部位和具体的性能要求，预测获得要求性能部位的组织构成；第二步、结合材料的过冷奥氏体等温冷却转变曲线或过冷奥氏体连续冷却转变曲线得到获得该组织的达到某一温度的最长冷却时间或最小冷却速率；第三步、将合金钢件沿截面从表面到中心划分为控制冷却速度区域和缓速降温区域；第四步、确定控制冷却速度区域水-空交替的次数和每次水冷时间与空冷时间；第五步、确定缓速降温区域水-空交替的次数和每次水冷时间与空冷时间。本发明的方法实现了合金钢件在避免开裂的前提下获得要求的性能或组织，适用于各种成分合金钢件的淬火冷却处理。
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公开(公告)号：CN102965480A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210464804.8
申请日：2012-11-16
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种厚壁钢管淬火冷却方法及设备，所述方法是将淬火冷却钢管放置在料架上，料架设置在内槽中，内槽放置在外槽之内的上部，浸液过程是通过泵将液体从外槽抽出注入设置在内槽的淬火冷却钢管两侧的喷液装置中，液体从喷液装置的面向淬火冷却钢管的喷孔喷向淬火冷却钢管，同时内槽的液面随着内槽之内液体的增加而升高，直到将淬火冷却钢管全部浸没在液体之中，实现了喷淋冷却的同时浸液冷却；所述的设备包括向淬火冷却钢管外壁喷液与浸液系统、淬火冷却钢管内壁冷却的注液系统和淬火冷却钢管内壁冷却的泄液系统。本发明在保证了淬火冷却钢管内壁和外壁在高冷却强度下得到均匀冷却，同时简化设备结构，提高设备运行可靠性。
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公开(公告)号：CN2427630Y
公开(公告)日：2001-04-25
申请号：CN00218089.8
申请日：2000-06-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: F01N3/28
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 燃油机动车环保节能催化器主要包括前端口连接件、外壳、催化器主件和后端口连接件,前端口连接件的一端与燃油滤清器连接,另一端与外壳密封连接,后端口连接的一端与发动机连接,另一端也与外壳密封连接。两连接件中间均设通孔,而且在两连接之间、外壳内设催化器主件,而催化器主件排布着多个圆台形细孔。
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