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公开(公告)号:CN205769605U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620483606.X
申请日:2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种上安装板支架安装结构,包括上安装板支架安装底座,所述上安装板支架安装底座上设有喇叭状空腔,所述喇叭状空腔内部上表面设有定位筋条;所述上安装板支架安装在前隔板上安装板焊合件上,发罩的内板前端设有与所述上安装板支架匹配的定位销,所述定位销穿入所述上安装板支架的喇叭状空腔内。本实用新型的有益效果为:上安装板支架结构实现发罩的轻量化设计,取消了铰链钣金结构及铰链加强板结构;上安装板和发罩定位销的匹配实现了发罩的Y方向和Z方向的定位。
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公开(公告)号:CN204774944U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520268387.9
申请日:2015-04-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R1/06
Abstract: 本实用新型提供一种后视镜加强板、安装结构及含安装结构的车门,属于汽车零部件领域。本实用新型后视镜加强板包括内安装面、设于所述内安装面两侧的焊接面和A柱面、及设于所述内安装面下的固定面,所述内安装面上设有固定孔;本实用新型后视镜安装结构,包括后视镜加强板、后视镜及与后视镜连接的后视镜底座,所述底座与所述后视镜加强板固定连接。本实用新型的有益效果为:提高后视镜安装点刚度,减少零件,减少焊接工序,减少重量。本实用新型后视镜加强板还包括设于所述焊接面外侧的外安装面,所述后视镜底座可以设于外安装面,增加了后视镜的安装空间,提高后视镜安装点刚度,解决后视镜抖动问题。
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公开(公告)号:CN201486326U
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200920141009.9
申请日:2009-06-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车侧滑门限位装置,包括限位块,还包括限位扣,所述限位块和限位扣分别安装在侧滑门内板上和车身上,所述限位块与所述限位扣卡接配合使用以提升侧滑门的受力。本实用新型通过构建一种汽车侧滑门限位装置,所述汽车侧滑门限位装置采用分别设置在车身上和侧滑门上的限位块和限位扣配合使用的限位装置。这种汽车侧滑门限位装置中侧滑门及保持件对抗侧向力能够单边承受较大的横向力,在汽车发生侧翻并翻滚时,侧滑门在受到车内垂直向外的侧向力撞击时,不会导致侧滑门掉下或脱落车身。
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公开(公告)号:CN201437665U
公开(公告)日:2010-04-14
申请号:CN200920141034.7
申请日:2009-07-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: E05D13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种导轨装饰盖组件,包括装饰盖本体以及连接装饰盖本体和导轨的固紧装置,该装饰盖本体上设有插入导轨凹槽内的凸条。该固紧装置是连接于所述装饰盖本体上的螺柱,在侧围外板与所述螺柱相应位置处开有一个孔,该螺柱从所述孔中伸出。由于装饰盖本体与导轨之间通过螺柱连接,所以固紧效果更好,还有就是装饰盖本体上设有插入导轨凹槽内的凸条,进一步的加大了导轨与装饰盖本体之间的固紧强度,通过该两种固紧措施使得导轨与装饰盖本体之间的装配质量更佳。
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