公开(公告)号：CN104071152A

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201410317032.4

申请日：2014-07-04

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨晓 ,  李高坚 ,  董晓宇 ,  李瑞珂

IPC: B60W10/06 ,  B60W40/076

CPC classification number: B60W10/06 ,  B60W30/188 ,  B60W40/076 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2710/0666

Abstract: 本发明适用于发动机领域，提供了一种利用坡度传感器调整整车动力的补偿方法，所述补偿方法包括以下步骤：A、车辆行驶时坡度传感器实时对行使的路面进行检测；B、坡度传感器将检测数据转换电信号传输给ECU处理；C、ECT根据坡度数据控制动力补偿增加整车动力。采用本方法补偿动力，解决了同一套手动档传动系统速比，在满足平原地区动力和经济性时，山区客户或者爬坡工况整车动力充足，平坦路面行驶和整车油耗测试循环中，油耗降低，提高产品竞争力。保证平原和整车油耗测试数据，又提高了山区或爬坡工况时的整车动力性，降低整车油耗申报值。