发动机起动装置
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104595080A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410690944.6

    申请日:2010-10-26

    Abstract: 本发明的发动机起动装置迅速且安静地进行自动怠速停止系统的发动机的惰性旋转中的小齿轮与环形齿轮的啮合。该发动机起动装置包括:连结于发动机的曲柄轴的环形齿轮;用于起动发动机的起动机电动机;向环形齿轮传递起动机电动机的旋转的小齿轮;使小齿轮移动,并使其与环形齿轮啮合的小齿轮啮合部件;取得小齿轮和环形齿轮的转速差的转速差取得部件;以及在由转速差取得部件所取得的小齿轮和环形齿轮的转速差低于阈值时,利用小齿轮啮合部件使小齿轮移动的再起动控制部件,再起动控制部件具有阈值设定部件,预先设定有与输入该阈值设定部件的特性相对应的阈值。

    带中间齿轮的起动电动机
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1804389A

    公开(公告)日:2006-07-19

    申请号:CN200510103999.3

    申请日:2005-09-14

    CPC classification number: F02N15/023 F02N15/06 F02N15/067 Y10T74/13 Y10T74/137

    Abstract: 一种起动电动机,其小齿轮(7)包括:在轮毂部(7b)的前侧朝径向突设的凸缘部(7c);夹着轮毂部(7b)、相对于凸缘部(7c)朝径向突设的凸缘部(7d)。移动连接体(10)包括:嵌合于轮毂部(7b)及轮毂部(9b)的第1及第2嵌合凹部(10a、10b);与凸缘部(7c)抵接、对小齿轮(7)朝后侧的移动加以限制的第1滑动面(10c);与凸缘部(7d)抵接、对小齿轮(7)朝前侧的移动加以限制的第2滑动面(10d);与离合器盖(25)的前侧端面抵接、对小齿轮(7)朝前侧的移动加以限制的第3滑动面(10e)。采用本发明,可将中间齿轮的松动量抑制在较小程度。

    发动机启动装置
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108953028B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201711296573.3

    申请日:2017-12-08

    Abstract: 一种发动机启动装置,通过统一发动机启动时的发电电动机和起动器的使用方法,能够以简单的结构和低成本,确保发动机启动性。上述发动机启动装置包括:发电电动机,上述发电电动机与发动机的曲柄轴连接;以及起动器,在发动机启动时,上述起动器使小齿轮与设置于曲柄轴的齿圈啮合,在通过驾驶员的启动操作来启动发动机的初始启动中,通过发电电动机和起动器两者,使发动机进行联合曲柄发动,在发动机的再启动中,通过发电电动机使发动机进行曲柄发动。

    直流电动机
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108736680A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201711458896.8

    申请日:2017-12-28

    Abstract: 本发明提供能够抑制生产成本和设备成本的直流电动机。本发明所涉及的直流电动机(1)具备电枢(2)、及配置在电枢(2)的外侧的励磁产生部(3),励磁产生部(3)具有圆筒状的磁轭(30)、安装在磁轭(30)的内周的多个永磁铁(31)、以及多个励磁线圈单元(32),励磁线圈单元(32)通过绝缘材料(32c)使励磁铁心(32a)和励磁线圈(32b)形成为一体而得到。

    发动机启动装置
    37.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104912714B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201410436191.6

    申请日:2014-08-29

    Abstract: 提供一种在异常的转矩从齿圈侧施加于小齿轮侧的情况下,能保护设于发动机启动装置内部的齿轮、机构的发动机启动装置。该发动机启动装置具有小齿轮移动体部,该小齿轮移动体部与输出轴螺旋花键结合,并在轴向上滑动,该小齿轮移动体部包括:小齿轮,该小齿轮与发动机的齿圈啮合并传递转矩;单向离合器部,在与齿圈啮合的小齿轮通过发动机而转动、且比输出轴的旋转更快的情况下,该单向离合器部进行空转;以及切断机构部,在所述单向离合器部传递通过电动机的旋转而产生的转矩的方向上,当转矩的值满足规定条件时,该切断机构部切断转矩的传递。

    发动机启动装置
    38.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103670868B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201310342610.5

    申请日:2013-08-07

    Abstract: 一种发动机启动装置,当在齿圈旋转的过程中使小齿轮与齿圈啮合时,即便是齿圈、小齿轮的转速差很大的情况下,无论正转还是反转,均能使小齿轮与齿圈简单地啮合来进行再启动。包括小齿轮部(30)和推出机构(40、50、60),其中,所述小齿轮部与小齿轮轴侧花键结合,并沿轴向滑动,并且具有单向离合器,所述单向离合器相对于与发动机旋转相同方向的旋转空转,所述推出机构使小齿轮部移动到与齿圈(100)啮合的位置,小齿轮部能以小齿轮(34)单体相对于轴向移动,并在非转矩传递面侧的齿面(34c)的、靠齿圈侧的前端部上设置有以沿着齿面的曲面在轴向上变深的倒角形状(34d)。

    发动机起动装置
    39.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104595083B

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201410693411.3

    申请日:2010-10-26

    Abstract: 本发明的发动机起动装置迅速且安静地进行自动怠速停止系统的发动机的惰性旋转中的小齿轮与环形齿轮的啮合。该发动机起动装置包括:连结于发动机的曲柄轴的环形齿轮;用于起动发动机的起动机电动机;向环形齿轮传递起动机电动机的旋转的小齿轮;使小齿轮移动,并使其与环形齿轮啮合的小齿轮啮合部件;取得小齿轮和环形齿轮的转速差的转速差取得部件;以及在由转速差取得部件所取得的小齿轮和环形齿轮的转速差低于阈值时,利用小齿轮啮合部件使小齿轮移动的再起动控制部件,再起动控制部件具有阈值设定部件,预先设定有与输入该阈值设定部件的特性相对应的阈值。

    发动机起动装置
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104595080B

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201410690944.6

    申请日:2010-10-26

    Abstract: 本发明的发动机起动装置迅速且安静地进行自动怠速停止系统的发动机的惰性旋转中的小齿轮与环形齿轮的啮合。该发动机起动装置包括:连结于发动机的曲柄轴的环形齿轮;用于起动发动机的起动机电动机;向环形齿轮传递起动机电动机的旋转的小齿轮;使小齿轮移动,并使其与环形齿轮啮合的小齿轮啮合部件;取得小齿轮和环形齿轮的转速差的转速差取得部件;以及在由转速差取得部件所取得的小齿轮和环形齿轮的转速差低于阈值时,利用小齿轮啮合部件使小齿轮移动的再起动控制部件,再起动控制部件具有阈值设定部件,预先设定有与输入该阈值设定部件的特性相对应的阈值。

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