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公开(公告)号：CN101356110B
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200680050494.8
申请日：2006-06-01
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 安藤英司
CPC classification number: B66B11/003 , B66B11/009
Abstract: 本发明提供一种电梯装置。在对重上设有可相对于对重移位的移位体。轿厢及对重由连接在移位体上的主绳索悬吊。在对重上设有对重侧固定轮，在移位体上设有对重侧可动轮。通过使移位体被主绳索牵拉而相对于对重移位，对重侧可动轮向离开对重侧固定轮的方向移位。在井道的上部及下部，分别设有井道侧上部反绳轮及井道侧下部反绳轮。在井道侧上部反绳轮、对重侧固定轮、对重侧可动轮及井道侧下部反绳轮上，连续地绕挂有驱动绳索，驱动绳索通过对重侧可动轮向离开对重侧固定轮的方向的移位而被施加张力。通过由驱动装置使井道侧上部反绳轮旋转，轿厢及对重在井道内升降。
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公开(公告)号：CN101622186A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200780052013.1
申请日：2007-06-01
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B11/08
CPC classification number: B66B11/043 , B66B11/008 , B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种电梯装置。在电梯装置中，驱动装置以驱动绳轮的旋转轴处于铅直方向的方式配置在井道的上部。在井道的上部，配置有绕挂了悬吊构件的轿厢反绳轮、对重反绳轮以及偏导轮。轿厢反绳轮、对重反绳轮以及偏导轮的旋转轴分别处于水平方向。悬吊构件相对于轿厢反绳轮的弯曲方向和悬吊构件相对于偏导轮的弯曲方向为彼此相反的方向。
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公开(公告)号：CN101356112A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200680050487.8
申请日：2006-06-01
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B11/008 , B66B11/0045
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，其在井道的上部设有驱动装置，该驱动装置具有以沿上下方向配置的旋转轴为中心旋转的驱动绳轮。第一和第二主绳索悬吊共同的轿厢，且悬吊共同的对重。在井道的上部设有：将第一主绳索导向轿厢的第一轿厢侧偏导轮；将第二主绳索导向轿厢的第二轿厢侧偏导轮；将第一主绳索导向对重的第一对重侧偏导轮；以及将第二主绳索导向对重的第二对重侧偏导轮。此外，在井道的上部设有转换第一主绳索的方向的水平转向轮。在水平转向轮上绕挂有第一主绳索的位于驱动绳轮和第一对重侧偏导轮之间的部分。第一和第二主绳索，以驱动绳轮的旋转轴从第一主绳索受到的力的至少一部分与驱动绳轮的旋转轴从第二主绳索受到的力的至少一部分相互抵消的方式，分别绕挂在驱动绳轮上。
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公开(公告)号：CN101321680A
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200680045086.3
申请日：2006-03-07
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 安藤英司
IPC: B66B7/08
Abstract: 本发明提供一种电梯的悬吊装置，其具有悬吊升降体的主绳索以及用于将主绳索连接到升降体上的绳头组合装置。绳头组合装置设置在升降体上。此外，绳头组合装置具有：转动杆，其与主绳索的端部连接，且通过升降体相对于主绳索端部的在上下方向上的移位，而相对于升降体转动；移位体，其通过转动杆的转动而相对于升降体在水平方向上移位；以及施力体，其向抵抗升降体相对于主绳索端部向下方的移位的方向对移位体施力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1890169A
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN200480036172.9
申请日：2004-10-13
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 安藤英司
IPC: B66B7/06
CPC classification number: B66B7/06 , B66B11/0045 , B66B11/008
Abstract: 在电梯装置中，主绳索组包括：悬吊轿厢和第一对重的第一主绳索；以及悬吊轿厢和第二对重的第二主绳索。转向轮组包括：将第一主绳索从驱动绳轮导向轿厢的第一轿厢侧转向轮；将第一主绳索从驱动绳轮导向第一对重的第一对重侧转向轮；将第二主绳索从驱动绳轮导向轿厢的第二轿厢侧转向轮；以及将第二主绳索从驱动绳轮导向第二对重的第二对重侧转向轮。在垂直投影面上，第一主绳索和第二主绳索悬吊轿厢的位置相互分开。
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公开(公告)号：CN112585077A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201880096806.1
申请日：2018-08-28
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B9/187
Abstract: 提供一种能够消除绳索扭绞的扬程延长式施工用电梯。本发明的扬程延长式施工用电梯具备：机房单元(3)，其能够在井道内升降，并搭载了曳引机(15)；第1升降体(1)，其能够在井道内升降，第1升降体(1)的载荷能够被机房单元(3)支承；以及第2升降体(2)，其能够在井道内升降，第2升降体(2)的载荷能够在井道的下部被支承，从搭载于机房单元(3)的绳索卷筒(6)送出的绳索(5)在卷挂于第1升降体(1)的悬吊轮之后卷挂于曳引机(15)的绳轮(4)，在卷挂于曳引机(15)的绳轮(4)之后卷挂于第2升降体(2)的悬吊轮，在卷挂于第2升降体(2)的悬吊轮之后与机房单元(3)连接。
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公开(公告)号：CN106922142A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201480083485.3
申请日：2014-11-19
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/04
Abstract: 在电梯装置中，异常加速度检测机构(40)检测悬挂体(7)断开导致的升降体(8)的异常加速度，并使紧急停止装置(14)动作。而且，异常加速度检测机构(40)具有：惯性绳轮(24)，其能够以绳轮轴(23)为中心，相对于卷绕有动作绳索的联动绳轮(17)独立地旋转；爪(29)，其与联动绳轮(17)及惯性绳轮(24)相连，且能够在通常位置与使可动靴移位至把持位置的动作位置之间移位；以及弹性体(37、38)，其通过赋予初始压力，而将爪(29)保持在所述通常位置，并且使惯性绳轮(24)与联动绳轮(17)一体地旋转。
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公开(公告)号：CN106144852A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610701049.9
申请日：2012-04-16
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 提供一种多轿厢式电梯，在设多个轿厢中的上下相邻的2台轿厢为第1轿厢和第2轿厢(2、4)时，将具有能够与异常对应地使第2轿厢(4)停止的距离且不允许第1轿厢(2)进入的区域设定为第2轿厢的排他区域(302B)，将从第2轿厢(4)的靠第1轿厢(2)的方向上的前端的绝对位置起朝第1轿厢(2)的方向前进了排他区域(302B)以上的距离而得到的绝对位置设定为第1轿厢的停止极限位置(301A)，设定阶段性地检测异常接近的多个阈值，以使得能够使第1轿厢(2)减速并停止于第1轿厢的停止极限位置(301A)之前。
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公开(公告)号：CN104245557B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201280072399.3
申请日：2012-04-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/18
CPC classification number: B66B5/02 , B66B5/0031 , B66B9/00
Abstract: 提供一种多轿厢式电梯，在设多个轿厢中的上下相邻的2台轿厢为第1轿厢和第2轿厢(2、4)时，将具有能够与异常对应地使第2轿厢(4)停止的距离且不允许第1轿厢(2)进入的区域设定为第2轿厢的排他区域(302B)，将从第2轿厢(4)的靠第1轿厢(2)的方向上的前端的绝对位置起朝第1轿厢(2)的方向前进了排他区域(302B)以上的距离而得到的绝对位置设定为第1轿厢的停止极限位置(301A)，设定阶段性地检测异常接近的多个阈值，以使得能够使第1轿厢(2)减速并停止于第1轿厢的停止极限位置(301A)之前。
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